上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
牛屎便當
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2004-09-20 文章: 29
|
發表於: 星期二 十月 14, 2014 8:20 pm 文章主題: 火星塞規格問題 |
|
|
我想問一下
阿魯的原廠火星塞規格是CR9EIA
NGK網站上倒是沒說是怎樣特別 只有說是依合金
我想問一下 CR9EIX規格是比EIA的高嗎?
還是說無關規格高或低?
謝謝大家的回答 |
|
回頂端 |
|
 |
namieamruo 鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2013-09-19 文章: 273
|
|
回頂端 |
|
 |
牛屎便當
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2004-09-20 文章: 29
|
發表於: 星期三 十月 15, 2014 7:05 pm 文章主題: Re: 火星塞規格問題 |
|
|
謝謝您的訊息
不過NGK到現在好像也沒把阿魯的名字放上去
我的車是K8 1000
感覺應該是可以用
不過還是不知道差在哪邊@@ |
|
回頂端 |
|
 |
HamadaChu 鈴木阿魯軍團 NO:1000 柯南 重 車 車 狂


註冊時間: 2007-12-16 文章: 1816 居住地: 台中市林森路地標
|
發表於: 星期三 十月 15, 2014 7:25 pm 文章主題: Re: 火星塞規格問題 |
|
|
牛屎便當 寫到: |
謝謝您的訊息
不過NGK到現在好像也沒把阿魯的名字放上去
我的車是K8 1000
感覺應該是可以用
不過還是不知道差在哪邊@@ |
開一下賭盤看看NGK什麼時候才會放上去  _________________ I think, therefore I am. |
|
回頂端 |
|
 |
牛屎便當
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2004-09-20 文章: 29
|
發表於: 星期三 十月 15, 2014 9:08 pm 文章主題: Re: 火星塞規格問題 |
|
|
HamadaChu 寫到: |
開一下賭盤看看NGK什麼時候才會放上去  |
哈哈 我剛剛寫信去問了 規格差異的問題了
也跟他說裡面沒有阿魯一千的資料
看看他會不會再說一次  |
|
回頂端 |
|
 |
supertrapp 鈴木阿魯軍團NO.1227 小古 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-09-16 文章: 735 居住地: 台南
|
發表於: 星期六 十月 18, 2014 2:24 pm 文章主題: |
|
|
K8 1000的火星塞規格日本鈴木官網有寫NGK CR9EIA-9,DENSO IU27D _________________ 一日阿魯,終生阿魯 |
|
回頂端 |
|
 |
牛屎便當
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2004-09-20 文章: 29
|
發表於: 星期二 十月 21, 2014 6:56 pm 文章主題: |
|
|
以下是我詢問後回覆的結果
所以還是建議用原廠規格就是了
台灣 NGK
收件者 我自己 10月 20 日於 1:09 PM
您好:
這兩款火星塞最主要的差異為點火間隙
CR9EIX的點火間隙為0.7~0.8MM,CR9EIA-9則為0.9MM
還是建議您以原廠型號為主
若是您有競賽或更高的需求,可以參考RACING 型火星塞
R0373A-○ (此為熱價數字)、R0045Q-○ (此為熱價數字)
謝謝您
Have a nice day
===================================
TAIWAN NGK SPARK PLUG CO.,LTD
TEL:+886-2-2717-6750
FAX:+886-2-2717-3330
http://www.ngksparkplugs.com.tw/
================================== |
|
回頂端 |
|
 |
|