上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
audio329
重 車 車 神


註冊時間: 2007-04-16 文章: 2498 居住地: 上坪溪
|
發表於: 星期二 九月 30, 2014 10:31 pm 文章主題: 論 BMW 的前叉 |
|
|
借用 Lucky6600 大大的圖片.
BMW 這一個型式的前叉, 避震器在上端的鎖點處, 與上方的前叉形成一個轉折,
整體看上去並非一個直線, 而是前輪稍微往後的一個折線.
就美學的觀點, 在下以為並不美, 如果是筆直的延伸, 應該會流暢俐落許多
那麼 BMW 為何要這麼做呢 ?
在下推測, 為了降低迴轉半徑, 爭取更靈活的轉向特性.
但是卻也犧牲了直線的循跡特性.
如果偶擁有 BMW, 偶會把它改成直線.
純屬個人觀點, 眾米漿大人還請海函.  |
|
回頂端 |
|
 |
tudor94614 BENZ 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2014-02-20 文章: 5 居住地: 台灣
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 9:03 am 文章主題: |
|
|
新手來回覆 不知對不對
這是三角原理
兩邊固定長度 第三邊(避振器)縮短時 就會跟看起來是一直線 |
|
回頂端 |
|
 |
lucky6600
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2007-06-13 文章: 852 居住地: 番邦
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 9:16 am 文章主題: |
|
|
阿又未牙 !!
音響大喔 怎麼哪張不挑 挑這個剛出土的阿 這上不了臺面啦
有用水洗過後 有比較能見人
不用改啦 Mr. Earles 都幫你想好了
螺絲換個位置 到"邊車設定" 就一直線了
Mr. Earles 還想到說 這樣剎車的時候 還可以轉向 並且不會改變輪距 最重要的是 不會下沉 所以拉邊車的時候 就可以四平八穩的減速轉向了
 |
|
回頂端 |
|
 |
audio329
重 車 車 神


註冊時間: 2007-04-16 文章: 2498 居住地: 上坪溪
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 9:20 am 文章主題: |
|
|
tudor94614 寫到: |
新手來回覆 不知對不對
這是三角原理
兩邊固定長度 第三邊(避振器)縮短時 就會跟看起來是一直線 |
下邊水平的是搖臂, 長度不變, 角度可變.
避震器長度可變, 與上段前叉形成的折角不會變. |
|
回頂端 |
|
 |
audio329
重 車 車 神


註冊時間: 2007-04-16 文章: 2498 居住地: 上坪溪
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 9:31 am 文章主題: |
|
|
這就對味了, 看起來心裡頭舒暢啊 !  |
|
回頂端 |
|
 |
taipei101
重 車 至 尊


註冊時間: 2005-10-12 文章: 7564
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 9:39 am 文章主題: |
|
|
lucky6600 寫到: |
https://farm4.staticflickr.com/3919/14882224450_25c0dff975_c.jpg
|
題外話~旁邊那台是A10嗎? |
|
回頂端 |
|
 |
lucky6600
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2007-06-13 文章: 852 居住地: 番邦
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 10:15 am 文章主題: |
|
|
taipei101 寫到: |
題外話~旁邊那台是A10嗎? |
好眼力 !!
A-10 Thunderbolt
 |
|
回頂端 |
|
 |
ㄚ熹 老搞騎老掐.....趴趴照 重 車 至 尊


註冊時間: 2005-02-22 文章: 8150 居住地: 老掐苦樂部........
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 12:48 pm 文章主題: |
|
|
當時流行著掛邊車.前輪用搖臂式的最穩.
兩支筷子式的易彎曲.
今新進口的掛邊車.前叉也是改搖臂式的.
我曾於快速路上掉了一跟螺絲.當時只覺得前叉變軟了.
待下平面道路.檢查看看.才發現掉一顆螺絲.
如果是筷子式的.當輪軸鬆了.定會把手亂甩.
 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2009-01-03 文章: 454
|
發表於: 星期三 十月 01, 2014 7:15 pm 文章主題: |
|
|
大家都住一Earles Fork 下方調整孔, 而忘記上方的調整孔
calvin |
|
回頂端 |
|
 |
郭達榮 鍋子 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2013-01-02 文章: 237 居住地: Taipei
|
發表於: 星期五 十月 03, 2014 8:20 am 文章主題: |
|
|
請Calvin大解釋一下 ! 謝謝。
我只知道,掛邊車時,把手是鎖前面的孔,下水平管是鎖後面孔,這倒是沒注意到。 _________________ 新進老騎士 |
|
回頂端 |
|
 |
digital3c
900cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2007-12-14 文章: 936 居住地: 風城
|
發表於: 星期二 十月 07, 2014 9:52 am 文章主題: |
|
|
難不成這也是lucky大的交通工具之一嗎  |
|
回頂端 |
|
 |
Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2009-01-03 文章: 454
|
發表於: 星期三 二月 25, 2015 8:25 pm 文章主題: |
|
|
單騎時上面鎖點鎖上方, 水平鎖後方, 延長軸距加強循跡穩定性
邊車時上面鎖點所下方, 水平鎖前方, 縮短軸距方便邊車操控轉彎
 |
|
回頂端 |
|
 |
|