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花農 洋桔梗的花色...千變萬化! 無 極 領 域

註冊時間: 2004-09-30 文章: 12905 居住地: 雲林鄉野
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發表於: 星期一 七月 16, 2012 12:30 pm 文章主題: |
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風塵小華 寫到: |
...
另外請問一下.我去某店.提到車身振動問題
它建議加把手平衡端子..會改善
有人裝過嗎??會不會差很多呢 |
小華你沒有說得很清楚...是車身震動?還是把手震動?
車身震動牽涉面就多了,非平衡端子所能幫忙的!
但若是把手的震動,平衡端子是能收些效果的!
但一定要"重些"!!...亦即要用鐵質的,市售鋁合金那些都只能是純美觀...
DL1000原廠配的就夠長夠重!
我見過最長最重的應該是~"隼"的! |
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花農 洋桔梗的花色...千變萬化! 無 極 領 域

註冊時間: 2004-09-30 文章: 12905 居住地: 雲林鄉野
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發表於: 星期一 七月 16, 2012 12:34 pm 文章主題: |
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jones0220 寫到: |
請教一下各位前輩
這只加長的狗骨頭
是連結在那個部份啊!?
小弟真的是看不出來~ |
jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)
加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行! |
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風塵小華
1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-10-17 文章: 1070 居住地: 桃園
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發表於: 星期一 七月 16, 2012 1:18 pm 文章主題: |
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花農 寫到: |
小華你沒有說得很清楚...是車身震動?還是把手震動?
車身震動牽涉面就多了,非平衡端子所能幫忙的!
但若是把手的震動,平衡端子是能收些效果的!
但一定要"重些"!!...亦即要用鐵質的,市售鋁合金那些都只能是純美觀...
DL1000原廠配的就夠長夠重!
我見過最長最重的應該是~"隼"的! |
是把手振動.....
我騎一騎.還是覺得手指麻麻的.嚴重時手只好像無知覺.就需要放下來甩ㄧ下休息..所以不敢跑太遠
有人提醒我是姿勢的問題.放輕鬆可以改善...後來有改善很多
但是如果花小錢.可以讓手把振動更小.那騎起來就更輕鬆了
只是不知道該怎樣改.比較好
老闆推薦不銹鋼.很重的那種 _________________ 車多不騎快.車少騎不快 |
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Wintersilent 小柯! 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2008-04-25 文章: 134
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發表於: 星期一 七月 16, 2012 11:41 pm 文章主題: |
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風塵小華 寫到: |
是把手振動.....
我騎一騎.還是覺得手指麻麻的.嚴重時手只好像無知覺.就需要放下來甩ㄧ下休息..所以不敢跑太遠
有人提醒我是姿勢的問題.放輕鬆可以改善...後來有改善很多
但是如果花小錢.可以讓手把振動更小.那騎起來就更輕鬆了
只是不知道該怎樣改.比較好
老闆推薦不銹鋼.很重的那種 |
我最初400km也是非常麻,麻到手有點沒知覺
但是過了500km後狀況有好很多,也有可能是我現在都沒跑長途快速道路了所以比較沒感覺 |
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jones0220
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2011-09-30 文章: 109 居住地: 五指山腳
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發表於: 星期一 八月 13, 2012 4:57 pm 文章主題: |
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花農 寫到: |
jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)
加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行! |
感謝花農大的仔細回答!!
小弟先用號稱175的身高
試看看能不能適應他的座高
如果不行再來想辦法~  |
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luke_lin
重 車 車 神

註冊時間: 2009-02-23 文章: 2224 居住地: 風城(客戶服務教育訓練)
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發表於: 星期一 八月 13, 2012 7:19 pm 文章主題: |
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花農 寫到: |
jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)
加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行! |
其實,身高170的我。。騎650也是一番波折吃力
快七百公里了,也漸漸習慣腳踏的感覺。。
當然也考慮過換裝狗骨頭。。但長久以來從不願更動機械結構的我(四或倆輪皆是)
還是放棄。。感謝花大分享~ |
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威麟
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2011-10-27 文章: 145 居住地: 新竹市
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發表於: 星期五 八月 31, 2012 11:25 am 文章主題: |
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以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!!  _________________ 真希望能有更多的時間騎車 |
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大榮鷹 大榮鷹 小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2006-02-12 文章: 192
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發表於: 星期五 八月 31, 2012 12:14 pm 文章主題: |
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威麟 寫到: |
以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!!  |
哈哈哈!這個厲害! |
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ham
重 車 車 神

註冊時間: 2004-11-04 文章: 2384
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發表於: 星期五 八月 31, 2012 3:51 pm 文章主題: |
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威麟 寫到: |
以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!!  |
哈哈ㄏ 若有效 記得要公告喔 |
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元彪 富陽電通~專修手機 雄 霸 車 壇


註冊時間: 2006-12-16 文章: 7438 居住地: 台中Cafe' Racer
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發表於: 星期五 八月 31, 2012 4:04 pm 文章主題: |
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自製狗骨頭...也要耐用...
不然騎一騎斷掉  _________________ 專修手機 |
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bearlihai bearlihai 750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2012-07-09 文章: 742 居住地: TAIPEI
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發表於: 星期五 八月 31, 2012 8:00 pm 文章主題: |
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阿琦 寫到: |
削座墊會影響乘座的舒適性,你已經習慣做沙發,換個板凳給你會發生什麼事 |
我削了座墊(本人號稱170cm),領車後6個小時就騎車去四天環島(1200km)
座墊削的好其實還蠻舒服的
環島的過程中,最累的是右手長時間的抓油門,讓手腕疼痛,最累的是右手長時間的抓油門,不知道加裝油門省力加壓片有沒有用?
對了大榮應兄高把手座?如您說的那樣加高把手座,需要外加什麼樣的配件嗎?
因為我是手短腳短一族! |
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大榮鷹 大榮鷹 小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2006-02-12 文章: 192
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54大峰 載著後座樂活遊 重 車 車 神


註冊時間: 2007-04-25 文章: 2190 居住地: 彎道的山腳下
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fishoil fishoil 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2013-10-09 文章: 16
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發表於: 星期六 九月 20, 2014 7:55 pm 文章主題: |
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bearlihai 寫到: |
我削了座墊(本人號稱170cm),領車後6個小時就騎車去四天環島(1200km)
座墊削的好其實還蠻舒服的
環島的過程中,最累的是右手長時間的抓油門,讓手腕疼痛,最累的是右手長時間的抓油門,不知道加裝油門省力加壓片有沒有用?
對了大榮應兄高把手座?如您說的那樣加高把手座,需要外加什麼樣的配件嗎?
因為我是手短腳短一族! |
各位前輩,我最近有想削座墊,想請問是否有店家可以介紹呢?台北市,新北市地區都可以。 |
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葉阿平
1000cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2011-09-24 文章: 1236 居住地: 桃園縣平鎮市
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發表於: 星期日 九月 21, 2014 11:42 am 文章主題: |
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大榮鷹 寫到: |
我朋友剛買的時候也是覺得太高大!騎了一段時間以後就非常適應了,不論是高度或是重心的感覺,現在騎別人的街車都覺得很小一支,所以說、人是習慣的動物! |
沒錯˙˙˙就像騎越野車一樣啊˙˙也沒人想改低啊˙˙˙
多功能車本身設計就會比一些街車要高一點˙是增加視野性˙與增強林道性能˙
DL其實是座墊太寬了˙座墊太舒適所以會包住整個屁股˙導致大腿打太開作所以170CM的車友座上去其實都有點要墊腳˙這型車還是比較注重常行程巡航˙跟輕度林道 |
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