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花農
洋桔梗的花色...千變萬化!

無 極 領 域
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發表發表於: 星期一 七月 16, 2012 12:30 pm    文章主題: 引言回覆

風塵小華 寫到:
...
另外請問一下.我去某店.提到車身振動問題
它建議加把手平衡端子..會改善
有人裝過嗎??會不會差很多呢


小華你沒有說得很清楚...是車身震動?還是把手震動?
車身震動牽涉面就多了,非平衡端子所能幫忙的!
但若是把手的震動,平衡端子是能收些效果的!
但一定要"重些"!!...亦即要用鐵質的,市售鋁合金那些都只能是純美觀...
DL1000原廠配的就夠長夠重!
我見過最長最重的應該是~"隼"的!
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花農
洋桔梗的花色...千變萬化!

無 極 領 域
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註冊時間: 2004-09-30
文章: 12905
居住地: 雲林鄉野

發表發表於: 星期一 七月 16, 2012 12:34 pm    文章主題: 引言回覆

jones0220 寫到:
請教一下各位前輩
這只加長的狗骨頭
是連結在那個部份啊!?
小弟真的是看不出來~


jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)

加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行!
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風塵小華

1000cc級騎士 (大型重型)
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風塵小華

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發表發表於: 星期一 七月 16, 2012 1:18 pm    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
小華你沒有說得很清楚...是車身震動?還是把手震動?
車身震動牽涉面就多了,非平衡端子所能幫忙的!
但若是把手的震動,平衡端子是能收些效果的!
但一定要"重些"!!...亦即要用鐵質的,市售鋁合金那些都只能是純美觀...
DL1000原廠配的就夠長夠重!
我見過最長最重的應該是~"隼"的!


是把手振動.....
Surprised 我騎一騎.還是覺得手指麻麻的.嚴重時手只好像無知覺.就需要放下來甩ㄧ下休息..所以不敢跑太遠
有人提醒我是姿勢的問題.放輕鬆可以改善...後來有改善很多
但是如果花小錢.可以讓手把振動更小.那騎起來就更輕鬆了
只是不知道該怎樣改.比較好
老闆推薦不銹鋼.很重的那種
_________________
車多不騎快.車少騎不快
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Wintersilent
小柯!

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期一 七月 16, 2012 11:41 pm    文章主題: 引言回覆

風塵小華 寫到:
是把手振動.....
Surprised 我騎一騎.還是覺得手指麻麻的.嚴重時手只好像無知覺.就需要放下來甩ㄧ下休息..所以不敢跑太遠
有人提醒我是姿勢的問題.放輕鬆可以改善...後來有改善很多
但是如果花小錢.可以讓手把振動更小.那騎起來就更輕鬆了
只是不知道該怎樣改.比較好
老闆推薦不銹鋼.很重的那種

我最初400km也是非常麻,麻到手有點沒知覺
但是過了500km後狀況有好很多,也有可能是我現在都沒跑長途快速道路了所以比較沒感覺
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jones0220

小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 109
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發表發表於: 星期一 八月 13, 2012 4:57 pm    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)

加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行!


感謝花農大的仔細回答!!
小弟先用號稱175的身高
試看看能不能適應他的座高
如果不行再來想辦法~ hoho
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luke_lin

重 車 車 神
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發表發表於: 星期一 八月 13, 2012 7:19 pm    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
jones~
狗骨頭其實就是支連桿!
連結主車架(它鎖點的上面就是後避震器)與副車架(就是搖臂)

加長它,可將後搖臂往上頂,所以"整個車"就下降了(非單指坐墊)
但往往前叉亦須跟著作調整才行!


其實,身高170的我。。騎650也是一番波折吃力

快七百公里了,也漸漸習慣腳踏的感覺。。

當然也考慮過換裝狗骨頭。。但長久以來從不願更動機械結構的我(四或倆輪皆是)

還是放棄。。感謝花大分享~
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威麟

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 11:25 am    文章主題: 引言回覆

以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!! hoho
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真希望能有更多的時間騎車
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大榮鷹
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 12:14 pm    文章主題: 引言回覆

威麟 寫到:
以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!! hoho

哈哈哈!這個厲害!
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ham

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文章: 2384

發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 3:51 pm    文章主題: 引言回覆

威麟 寫到:
以前騎GSR600時,曾經改狗骨頭降3公分座高,但是因為軸距與離地高改變,怎麼騎都不對,轉彎壓力更大,後來改回原廠狗骨頭,就騎得行雲流水了,.....然後..........小弟買了三箱(等大人)回家吃,有效再上來報告!! hoho


哈哈ㄏ 若有效 記得要公告喔
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元彪
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 4:04 pm    文章主題: 引言回覆

自製狗骨頭...也要耐用...
不然騎一騎斷掉 Question
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bearlihai
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750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 8:00 pm    文章主題: 引言回覆

阿琦 寫到:
削座墊會影響乘座的舒適性,你已經習慣做沙發,換個板凳給你會發生什麼事


我削了座墊(本人號稱170cm),領車後6個小時就騎車去四天環島(1200km)

座墊削的好其實還蠻舒服的

環島的過程中,最累的是右手長時間的抓油門,讓手腕疼痛,最累的是右手長時間的抓油門,不知道加裝油門省力加壓片有沒有用?


對了大榮應兄高把手座?如您說的那樣加高把手座,需要外加什麼樣的配件嗎?
因為我是手短腳短一族!
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大榮鷹
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大榮鷹

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文章: 192

發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 10:34 pm    文章主題: 引言回覆

我查過SW-MOTECH和Touratech的網站,SW有2.5公分加高座,Touratech則有3公分加高座,都無需更動線組,我訂了SW的2.5公分加高座,下個月會來,更換不難,就只有幾根螺絲拆換下來,換上加高座和加長螺絲調整好把手位置和角度,按照扭力上緊螺絲就可以了!
http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/leh_00_039_150_25_b.pdf
對了!我以前也裝過你說的省力壓片,會省一點力氣但是不建議,因為很容易不小心無意中加油門喔!所以我丟了那個東西!
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54大峰
載著後座樂活遊

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54大峰

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文章: 2190
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 11:40 pm    文章主題: 引言回覆

我和幾位DL1000 車友是裝這一組DCR 把手加高座
它有向上加高也有向內(騎士)縮短手臂過度伸長的問題
供各位DL650車友參考

此產品有很多賣家, 有興趣請到拍賣多找找

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e52204972;_ylt=Ar.Pp6QzlUTdculIKfHN0gypFLJ8?actsrch=srp3
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fishoil
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2013-10-09
文章: 16

發表發表於: 星期六 九月 20, 2014 7:55 pm    文章主題: 引言回覆

bearlihai 寫到:
我削了座墊(本人號稱170cm),領車後6個小時就騎車去四天環島(1200km)

座墊削的好其實還蠻舒服的

環島的過程中,最累的是右手長時間的抓油門,讓手腕疼痛,最累的是右手長時間的抓油門,不知道加裝油門省力加壓片有沒有用?


對了大榮應兄高把手座?如您說的那樣加高把手座,需要外加什麼樣的配件嗎?
因為我是手短腳短一族!


各位前輩,我最近有想削座墊,想請問是否有店家可以介紹呢?台北市,新北市地區都可以。
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葉阿平

1000cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2011-09-24
文章: 1236
居住地: 桃園縣平鎮市

發表發表於: 星期日 九月 21, 2014 11:42 am    文章主題: 引言回覆

大榮鷹 寫到:
我朋友剛買的時候也是覺得太高大!騎了一段時間以後就非常適應了,不論是高度或是重心的感覺,現在騎別人的街車都覺得很小一支,所以說、人是習慣的動物!


Smile 沒錯˙˙˙就像騎越野車一樣啊˙˙也沒人想改低啊˙˙˙
多功能車本身設計就會比一些街車要高一點˙是增加視野性˙與增強林道性能˙
DL其實是座墊太寬了˙座墊太舒適所以會包住整個屁股˙導致大腿打太開作所以170CM的車友座上去其實都有點要墊腳˙這型車還是比較注重常行程巡航˙跟輕度林道
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