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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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 發表於: 星期三 九月 17, 2014 9:16 am 文章主題: 理線方式 |
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想請問各位大大，從車頭延油門線這邊，靠近車架和引擎中間拉線(延著原本的線路)，線徑是否要做保護，怕温度太高線徑無法負擔。因為是行車記錄器使用，目前無更換線徑的打算。
或是有其他更好的理線方式? |
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-12
文章: 3880
居住地: 偉恩股份有限公司
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| 發表於: 星期三 九月 17, 2014 10:13 am 文章主題: Re: 理線方式 |
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| namieamruo 寫到: |
想請問各位大大，從車頭延油門線這邊，靠近車架和引擎中間拉線(延著原本的線路)，線徑是否要做保護，怕温度太高線徑無法負擔。因為是行車記錄器使用，目前無更換線徑的打算。
或是有其他更好的理線方式? |
我這樣用快4年
目前沒問題 
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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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| 發表於: 星期三 九月 17, 2014 10:17 am 文章主題: Re: 理線方式 |
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| waynegao22 寫到: |
我這樣用快4年
目前沒問題 |
韋恩大大，感謝!!
正在考慮要不要用熱縮管或玻璃纖維管來包。
因為昨天理了3小時了，想到要重拆再來一次.......
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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 12:54 am 文章主題: |
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剛剛把線理到右邊去，真的比較好，線可以放在車架外，不用怕靠到引擎，加上熱縮套管，一整個就是放心.....  |
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ocean00426
鈴木阿魯軍團NO:9168 阿欽
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-24
文章: 702
居住地: 台北
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 1:41 pm 文章主題: |
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用軍規M16878/4 電線，優點：聚四氟乙烯提供了優越的耐熱老化性
，焊料損傷，明火，水分，溶劑，油脂，臭氧和其他化學品
這樣問題就解決了 
但價格上
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悠閒出遊 平安回家!! |
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su31g42ji31
鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25
文章: 1213
居住地: 台灣新北中和區
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 2:01 pm 文章主題: |
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| 我走左側側旁內，盡量遠離引擎部分! |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 2:21 pm 文章主題: |
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| 不要想太多一般電線都是pvc這點溫度車報廢線還是好好的 |
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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 8:49 pm 文章主題: |
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| su31g42ji31 寫到: |
| 我走左側側旁內，盡量遠離引擎部分! |
我原本也走那，但是要用行車記錄器，電源開關，電壓表和測速器，我大約要拉4條線，怕還是會貼在引擎上，才決定換一邊。 |
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