關於CB400 V3上FCR之油門線

 
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vmax66123

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 七月 26, 2014 10:16 pm    文章主題: 關於CB400 V3上FCR之油門線 引言回覆

各位先進大家好,這週終於把FCR整理好裝上車了,但遇到了一個狀況是油門線過長,若只裝單條就正常,但兩條油門線裝上去後行程過長導致鋼索不順,截流閥無法正常作動。

因為FCR並無VTEC專用板,等同NC31,不知有經驗的前輩是如何對應的?希望與各位先進討論對策,感激不盡

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aerosolbear
bear

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期日 七月 27, 2014 12:37 am    文章主題: 引言回覆

先說,我不是專家
如果油門線過長,不能更換嗎?
你是沿用原來的油門線嗎?
油門線有不同長度尺寸,FCR的說明書上有要求要多長的油門線嗎?
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占川
終於有老車啦 ^^

無 極 領 域
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占川

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發表發表於: 星期日 七月 27, 2014 3:09 pm    文章主題: 引言回覆

其中一條改訂製一條短的
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vmax66123

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期日 七月 27, 2014 9:04 pm    文章主題: 引言回覆

耗費了一下午時間把平衡跟油門線搞定,油門線調整到一拜就沒問題,只是油門間隙變大不太有FU Question Question Question

剛試騎了一下還高速上不去需要在調整

補個影片跟圖:


[youtube:4479a6484b]http://youtu.be/pgLyqe6H8qM[/youtube:4479a6484b]
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aerosolbear
bear

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期日 七月 27, 2014 10:19 pm    文章主題: 引言回覆

突然間變空請變輕了!
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riggs999
兼職奶爸...俊A

教 授 級
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riggs999

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發表發表於: 星期一 七月 28, 2014 9:26 am    文章主題: 引言回覆

建議啦~把短管換掉,這管不適合FCR
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rock91

1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 12:39 pm    文章主題: 引言回覆

你應該是油門線過長吧?


回油線是ok的 可以不用去動他

油門線蕊太長 可以剪短後重打定位豆
我是這樣作
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vmax66123

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發表發表於: 星期三 七月 30, 2014 9:54 pm    文章主題: 引言回覆

原來如此,感謝分享,我目前是把油門線調整鈕長度調整的一敗,缺點是油門間隙比較大
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rock91

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發表發表於: 星期四 七月 31, 2014 12:21 am    文章主題: 引言回覆

vmax66123 寫到:
原來如此,感謝分享,我目前是把油門線調整鈕長度調整的一敗,缺點是油門間隙比較大


如果不介意難看
主油線上下螺母間 墊一顆DIO50的普利珠 應該等同原廠的游隙
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vmax66123

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 八月 02, 2014 10:12 pm    文章主題: 引言回覆

油嘴縮小後反應已順暢,但應該能在更好。
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cometor

150cc級騎士 (普通重型)
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cometor

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發表發表於: 星期一 八月 25, 2014 10:15 am    文章主題: 引言回覆

不如果我們來組個 CB400 FCR 小隊好了 XD



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HP
工人

重 車 車 神
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發表發表於: 星期一 八月 25, 2014 11:13 am    文章主題: 引言回覆

請問一下, FCR 沒有對應VTEC 車款, 上了以後會是什麼情形?
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hosw516

小綿羊騎士 (輕型免許)
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hosw516

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文章: 135

發表發表於: 星期二 八月 26, 2014 10:54 am    文章主題: 引言回覆

改了FCR後有什麼差別。
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