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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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 發表於: 星期六 六月 07, 2014 4:31 pm 文章主題: 換裝原廠LED 方向燈會快閃？ |
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請問換裝原廠LED 方向燈後，閃爍變快，需要如何修改？小弟是G650X 車系，謝謝！、 
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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鯊魚小郭
小郭
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-11-30
文章: 248
居住地: 高雄
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| 發表於: 星期六 六月 07, 2014 4:33 pm 文章主題: |
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| 換繼電器 |
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kk654
~哇係阿帆~
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-03-25
文章: 286
居住地: 阿給的故鄉
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| 發表於: 星期五 六月 13, 2014 11:08 pm 文章主題: |
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| 我的kr也是改led,需要重設電腦，裝繼電器也是騙電腦的一種，但我不知道有沒有用！ |
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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 9:01 am 文章主題: |
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3Q  正在尋找方向燈繼電器位置所在 
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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kyocott
台南阿智
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-08-03
文章: 2528
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 9:40 am 文章主題: |
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裝原廠的怎麼會快閃???我的KR裝原廠的LED方向燈~~~就還是很正常~
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BMW HP2 ENDURO
海絲瓜 fe250 有牌
DT125 |
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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 10:32 am 文章主題: |
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末宰羊！聽說是08後,原車可選用LED 方向燈的車種，直上都沒問題,我是07的車,原廠沒有的選配，是訂F800GS 的前方向燈替代
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 12:33 pm 文章主題: |
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就給他快閃不要管他就好了啊
擁有一個積極的方向燈也是一件很炫的事啊.gif)
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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 1:26 pm 文章主題: |
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"積極的方向燈"  
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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jerelychou
歐爸陛下
重車玩家級
註冊時間: 2011-12-02
文章: 1512
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期三 六月 25, 2014 11:56 pm 文章主題: |
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| samkung 寫到: |
就給他快閃不要管他就好了啊
擁有一個積極的方向燈也是一件很炫的事啊 |
我也有積極的方向燈
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騎小鳥的霹靂貓~ |
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soil74731
BigMingWai
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-13
文章: 24
居住地: 犁田界的英雄!
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| 發表於: 星期三 七月 16, 2014 10:05 pm 文章主題: |
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| 我記得G650X系列的方向燈繼電器坐在儀表裡面@@"無解XD~ |
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cmcc
v4r
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-04-12
文章: 101
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| 發表於: 星期五 八月 01, 2014 7:48 am 文章主題: |
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加水泥電阻
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重車.愛好者/ |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期五 八月 01, 2014 9:04 am 文章主題: |
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並聯電阻，不要搞成串聯LED會變暗
至於要多大的電阻有點難說
要看原來燈泡的功率跟新換的LED功率差多少
所以每一款車不太一樣，換過的人才會知道
不過一般來講方向燈燈泡大概5W，LED應該不超過2W，大概需要多加上3瓦負載
依照電功率算式P = U2/R ＝ 12V2/40Ω = 3.6 W 此時選用40歐姆電阻差不多
但剛剛說了每一款車跟每一款LED都不太一樣，所以.....
我個人會從 10W 22Ω的試起，阻值越大就會閃得越慢
懶得跑多趟就一次買22Ω、33Ω、47Ω各兩顆(方向燈有左右邊)
水泥電阻不貴，這樣買下來大概一百塊錢左右
千萬不要買低於十瓦的水泥電阻，寧可買瓦數更大的
然後一次一次的更換看看閃爍速度到喜歡的間隔為止
要省錢又精准就電錶量一量套上面的公式吧
對閃爍速度有精准要求的話可以選購鋁殼精密水泥電阻，阻值分更細
PS. 此方式只適用於由繼電器控制閃爍的方向燈，就是會搭搭搭叫的那種
MCU控制的方向燈不要這麼搞喔
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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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| 發表於: 星期一 八月 18, 2014 8:31 am 文章主題: |
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按Samkung大,精闢的圖說及數據,終於將"積極的方向燈"恢復為正常的步調 
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
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| 發表於: 星期三 八月 20, 2014 7:39 pm 文章主題: |
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一路哥，不好意思
看了您的施工照發現您必須安裝在空間小的整團線束之中
小弟覺得應該要補充一點安全資訊
很抱歉之前考慮不周沒有一次講清楚 m(_ _)m
小小補充一下關於水泥電阻這個東西
方向燈閃久了他會發燙，不宜車停原地開方向燈一直閃十幾分鐘
水泥電阻因為阻值低電流量大會產生大量熱能
長時間使用電阻週邊又有不耐熱的材料被接觸到會冒煙
我之前有遇過車停原地開方向燈拍照拍到水泥電阻熔化了固定的熱熔膠冒煙
將導線延長把電阻安置在妥當位置也是個方法，並不影響性能
既然已經試出使用多少阻值的電阻能有喜歡的閃爍頻率
可以考慮更進一步投資多一點買更高瓦數鋁殼精密水泥電阻
瓦數更高溫度更低，鋁殼散熱性更佳就比較不怕長時間停在原地使用方向燈
如下圖這種，國外LED方向燈改裝品都賣這種
這種電阻貴多了，行情價兩顆大概就要三四百塊
只要施工謹慎正常使用這屬非必要的，算是升級成高級品規格的自爽小投資啦
但是如果方向燈之後要改恆亮，就建議一定要投資這一條
以下為嘴炮，數據上我也覺得不是很可靠，如有錯還煩請高人指導
據瀏覽過的資料顯示，每使用0.3瓦功率，溫度會上昇十度左右
如果使用電阻功率為3瓦，發熱會高達100度Ｃ，加上室外常溫
可能會超過百度Ｃ，燈泡會燙手，水泥電阻也會燙手
(等於55W大燈燈泡的鎢絲燈心高溫近兩千度?!好像誇張了一點.....)
個人覺得，安裝完成正常使用個兩年好好沒事
卻突然有一天路邊暫停長時間開著方向燈抽煙聊天忘了關
然後莫名其妙火燒車是有可能的
花點心思多注意散熱與安裝時週邊會接觸到的材料算是必要的
改天有空再來寫個繼電器並聯電容解決快閃的方法
可以降低能源消耗、排除使用電阻會產生熱能的問題
不過必須要有安裝空間施工才行就是了
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一路
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 371
居住地: 中和
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| 發表於: 星期一 八月 25, 2014 8:51 am 文章主題: |
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感謝Samkung兄的提醒,我會再觀察留意
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車沒毛病了，騎車就是件快樂的事!! |
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