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比克大魔王
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-26
文章: 94
居住地: 草山巡邏隊：龜速組#01
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 發表於: 星期日 六月 15, 2014 1:16 am 文章主題: 想請教 皮帶改鏈條 |
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今天看到有車友 把530後輪的皮帶 改成鏈條
有比較耐用嘛？優缺點呢？？  |
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jhl899
JHL
重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-30
文章: 4836
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期日 六月 15, 2014 7:34 am 文章主題: Re: 想請教 皮帶改鏈條 |
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| 比克大魔王 寫到: |
今天看到有車友 把530後輪的皮帶 改成鏈條
有比較耐用嘛？優缺點呢？？ |
皮帶較輕，動力傳輸效率較好，但使用一定期限需更換.....
鏈條較重，面對大馬力時較耐用，開放式鏈條需定期清潔與保養.....
而封閉式鏈條，僅需定期更換齒輪油.....
2011年以前TMAX 500皆為封閉式鏈條.....
個人感覺這鏈條比公升級檔車還粗勇 
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非不得已絕不輕易跨雙黃線 |
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kay
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-08-15
文章: 2615
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| 發表於: 星期日 六月 15, 2014 11:04 am 文章主題: |
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嗯......530改鍊條.....
因為輪框沒有減震塊
而且鏈條必須調得非常緊不然會打到搖臂
騎起來頗麻
還有輪框鎖點有可能會裂開
終傳系統還是以前的好~~  |
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MazdaSpeedRX8
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-04-23
文章: 707
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| 發表於: 星期日 六月 15, 2014 6:17 pm 文章主題: |
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沒減震塊 ~~~
改 17 吋就有啦 !!
這也是 530 的一個優點
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雷禪
山葉迷!
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-12
文章: 1901
居住地: Big Scooter Club
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| 發表於: 星期日 六月 15, 2014 11:45 pm 文章主題: |
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| kay 寫到: |
嗯......530改鍊條.....
因為輪框沒有減震塊
而且鏈條必須調得非常緊不然會打到搖臂
騎起來頗麻
還有輪框鎖點有可能會裂開
終傳系統還是以前的好~~ |
正解!!
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雷禪
山葉迷!
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-12
文章: 1901
居住地: Big Scooter Club
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| 發表於: 星期日 六月 15, 2014 11:46 pm 文章主題: |
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| 幾個月前已經有災情傳出了,三思! |
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深藍樂章
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-09
文章: 538
居住地: 台灣新北市
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| 發表於: 星期一 六月 16, 2014 12:13 am 文章主題: |
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果然,當初在看就覺得用久了一定會有問題  |
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chitin55
顧路天王高雄小蟲
重 車 太 子
註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞
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| 發表於: 星期一 六月 16, 2014 12:15 am 文章主題: |
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請問這災情是指改鏈條還是沒改鏈條 ?
_________________
50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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比克大魔王
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-26
文章: 94
居住地: 草山巡邏隊：龜速組#01
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| 發表於: 星期一 六月 16, 2014 12:38 am 文章主題: |
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| 謝謝各位大哥們解答‘ 已打消念頭＾＾ |
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雷禪
山葉迷!
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-12
文章: 1901
居住地: Big Scooter Club
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| 發表於: 星期一 六月 16, 2014 1:22 am 文章主題: |
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| chitin55 寫到: |
| 請問這災情是指改鏈條還是沒改鏈條 ? |
改鏈條的....
齒盤鎖輪框的鎖孔"爆"了! |
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u411923
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-04-29
文章: 90
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| 發表於: 星期一 六月 23, 2014 3:38 pm 文章主題: |
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終傳系統還是以前的好~~ Surprised Surprised
您真內行 在台灣骯髒的路況下 皮帶終傳本來是好處!最後卻成了缺點!
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chitin55
顧路天王高雄小蟲
重 車 太 子
註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞
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| 發表於: 星期一 六月 23, 2014 3:41 pm 文章主題: |
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想辦法改回鍊條
然後順便上鍛框 
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50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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