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b_boy_young
小仰就是小仰
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-06-06
文章: 7
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 發表於: 星期五 六月 06, 2014 8:54 pm 文章主題: 美規K6能否歐規化 ? |
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請教各位前輩
美規K6與歐規全馬力版本的差異
除了電腦之外
引擎周邊是否也有不同
例如集氣箱、節流閥大小
亦或引擎本體也有不同處
例如凸輪軸角度 |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期五 六月 06, 2014 11:34 pm 文章主題: |
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為何要這樣改  |
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期五 六月 06, 2014 11:55 pm 文章主題: |
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| KZ1300 寫到: |
| 為何要這樣改 |
美規的馬力有比較低嗎?
沒有的話我就不知道改這樣有沒有意思...  |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期六 六月 07, 2014 12:05 am 文章主題: |
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偶感覺不出來有何差異，只感覺沒晶片鎖指示燈在亮怪怪的 
不過習慣就好了  |
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期六 六月 07, 2014 7:10 pm 文章主題: |
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| KZ1300 寫到: |
偶感覺不出來有何差異，只感覺沒晶片鎖指示燈在亮怪怪的
不過習慣就好了 |
美規有晶片鎖
歐規沒有? |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期六 六月 07, 2014 7:18 pm 文章主題: |
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| ss00003 寫到: |
美規有晶片鎖
歐規沒有? |
歐規有晶片鎖，美規沒有  |
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世界政府
鈴木阿魯軍團 NO:900 牛奶/南K小車隊 NO:088
重 車 達 人
註冊時間: 2007-05-06
文章: 3217
居住地: 高雄
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| 發表於: 星期六 六月 07, 2014 11:57 pm 文章主題: |
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把美規TRE封印解除
可以稍微體驗一下那個感覺
不過很快就麻痺了 |
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b_boy_young
小仰就是小仰
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-06-06
文章: 7
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| 發表於: 星期日 六月 08, 2014 1:04 am 文章主題: |
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感謝阿文團長與其他大大的解說
由於要想入手K6
一圓自己擁有阿魯的夢
但看上的車為當年北鈴販售的K6
不知道是美國哪個馬力的版本
所以上來此處詢問各位歐美規在硬體上的差異
當年美規跟歐規的馬力差異不多嗎?????
我總感覺美規低扭反應小弱了一點XDDDD |
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jsean
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-24
文章: 721
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| 發表於: 星期日 六月 08, 2014 9:12 am 文章主題: |
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看規格表 真的是差個幾匹...但是現代超跑如果你是在馬路上跑的
那幾匹對你而言真的是沒有影響....因為都遠遠超過你需要的....
普通人 剛入手通常都可以嚇到尿褲子的等級 |
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b_boy_young
小仰就是小仰
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-06-06
文章: 7
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| 發表於: 星期日 六月 08, 2014 12:33 pm 文章主題: |
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| 感謝回覆哩^^ |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 7:07 pm 文章主題: |
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沒差，因為根本用不到馬力極限
只聽過一個很兇的車友說過 同是加速有一點點差，但也只有他說
其他人感覺不出來
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 7:09 pm 文章主題: |
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印象中 阿魯的 美／歐規 差異都很小
真的最大的差別就是那一顆會閃的紅燈帶給自己""歐規全馬力""的虛榮感((過幾星期就沒感覺了))
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ice7018
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-05-03
文章: 724
居住地: 台北的後花園，可是路很濫
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| 發表於: 星期六 六月 14, 2014 9:51 pm 文章主題: |
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| 我之前那台就是美規的，說真的，要發揮阿魯k650%的實力都很難了，更別說只差那幾匹，我還改全段管和電腦，三檔220還會浮頭，夠用了 |
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小仰就是小仰
惡魔在身邊
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-02-04
文章: 30
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| 發表於: 星期四 九月 04, 2014 3:23 pm 文章主題: |
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我原先一直感覺美規K6的扭力不足
(我的K6是北鈴車)
現在已經在最大扭力轉速找到高潮
雖然沒辦法像歐規L2那樣在6000轉左右扭力豐沛
但現在9000轉左右油門補下去後
一樣能舉著輪衝出去
這感覺才是阿魯的味道啊XDDD |
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阿斐
鈴木阿魯軍團 NO:6888 阿斐
重 車 車 神
註冊時間: 2007-12-19
文章: 2443
居住地: PTI
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| 發表於: 星期四 九月 04, 2014 4:51 pm 文章主題: |
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阿斐 在 星期日 九月 07, 2014 12:44 pm 作了第 1 次修改 |
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