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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期一 四月 14, 2014 10:10 pm 文章主題: |
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我以前的sv也是高轉上不去ˋ會頓ˋ查出是汽油幫浦壓力不夠ˋ後來上網買一顆汽油幫浦就搞定了ˋ記得不要買原廠新的ˋ那要六百多塊美金ˋ我買中古良品ˋ含運費大概台幣4000多 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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蛋花
笑 傲 車 壇


註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期四 四月 17, 2014 11:40 am 文章主題: |
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目前狀況如何了?  |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期五 四月 18, 2014 3:34 pm 文章主題: |
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蛋花 寫到: |
目前狀況如何了?  |
感謝您的關心
目前沒時間弄,跟朋友說好要借的汽油壓力表也都沒去拿,等測完會再跟您報告的! _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期二 五月 13, 2014 3:42 am 文章主題: |
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蛋花 大,首先感謝您的幫浦
以下是分解後
圖一 真的很髒,都是鏽油
圖二 在洩壓閥的O-ring上可以看到明顯的缺口,應該是最大的主因
圖三
圖四
圖五
圖六 幫浦本體有敲打過的痕跡
圖七 在幫浦本體測試厚後發現,因為底部不平整也有嚴重噴油
幫浦本身的轉速很強,造成壓力不足的主因個人認為是O-ring受損,在內部管路有清出一堆鏽油跟塊狀物,也會造成油路不順的可能。 _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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蛋花
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註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期二 五月 13, 2014 9:42 am 文章主題: |
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真的有髒到  |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期日 五月 18, 2014 12:17 am 文章主題: |
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再修應該只是練拆裝經驗了
幫浦不夠力不一定是馬達問題
馬達多半沒問題
是內部的推油轉件磨損因此推不出該有壓力
換一顆良品吧 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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蛋花
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註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期一 五月 19, 2014 4:24 pm 文章主題: |
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suarong阿榮 寫到: |
再修應該只是練拆裝經驗了
幫浦不夠力不一定是馬達問題
馬達多半沒問題
是內部的推油轉件磨損因此推不出該有壓力
換一顆良品吧 |
我懷疑調壓器也有問題 |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期一 六月 16, 2014 12:56 pm 文章主題: |
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今天想到,測了我的汽油幫浦,開電門立即跑到3kg/cm2,所以我的汽油幫浦是好的。
再來測試單向閥,發現管路口有皸裂,將損壞處剪掉,單向閥測試OK。
目前轉速速可直拉10500轉,之前正常時也是這裡限轉,所以今天測試都算正常。
現在新的問題,要如何破轉呢? _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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蛋花
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註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期一 六月 16, 2014 2:40 pm 文章主題: |
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fido 寫到: |
今天想到,測了我的汽油幫浦,開電門立即跑到3kg/cm2,所以我的汽油幫浦是好的。
再來測試單向閥,發現管路口有皸裂,將損壞處剪掉,單向閥測試OK。
目前轉速速可直拉10500轉,之前正常時也是這裡限轉,所以今天測試都算正常。
現在新的問題,要如何破轉呢? |
隼不是只有一檔是限制在10500轉?
有聽說過ECU某條線路剪掉 就會改以賽道模式供油
不過我也不知道是哪條線 |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期一 六月 16, 2014 4:37 pm 文章主題: |
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蛋花 寫到: |
隼不是只有一檔是限制在10500轉?
有聽說過ECU某條線路剪掉 就會改以賽道模式供油
不過我也不知道是哪條線 |
你說的應該是 pin21吧!
不過……我不知道在哪哈哈哈! _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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蛋花
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註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期一 六月 16, 2014 9:16 pm 文章主題: |
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fido 寫到: |
你說的應該是 pin21吧!
不過……我不知道在哪哈哈哈! |
或許 或許啦
ECU的線或維修手冊會標示  |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期二 六月 17, 2014 2:47 am 文章主題: |
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蛋花 寫到: |
或許 或許啦
ECU的線或維修手冊會標示  |
我有看維修手冊,還是找不著。
我在想會不會在改TRE那,之前有自己改過TRE, 其中一條線是斷開的。
今天爬文有看到,說第一檔還是在10500,但二檔後都會破解(記憶在五檔的檔位)。 _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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蛋花
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註冊時間: 2006-12-27 文章: 9644 居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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發表於: 星期一 六月 23, 2014 2:48 pm 文章主題: |
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fido 寫到: |
我有看維修手冊,還是找不著。
我在想會不會在改TRE那,之前有自己改過TRE, 其中一條線是斷開的。
今天爬文有看到,說第一檔還是在10500,但二檔後都會破解(記憶在五檔的檔位)。 |
原廠也是這樣的設定
那線剪掉後就變賽道模式了 |
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fido 趁年輕圓自己的夢~~ 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2004-11-12 文章: 134 居住地: 道地的下港郎
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發表於: 星期日 七月 06, 2014 2:30 am 文章主題: |
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蛋花 寫到: |
原廠也是這樣的設定
那線剪掉後就變賽道模式了 |
剛剛找了一下 ECU pin21 發現不用剪線耶!
在ECU的插頭上可以直接將pin拔出來
明天有空再去試看看,是否檔檔13000 _________________ 隼真是殺彎,旅遊兩相宜呀!連老婆都稱讚呢!!! |
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meki 鈴木阿魯軍團 No.893 小梅 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2006-09-10 文章: 270
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發表於: 星期一 九月 08, 2014 10:20 am 文章主題: |
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請教各位前輩..清潔汽油泵浦的同時..有沒有什麼O-RING是必須要更換的呀??還是清潔乾淨就好??謝謝唷 |
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