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Rgman
黑輪
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-03-04
文章: 135
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 發表於: 星期三 一月 15, 2014 4:35 pm 文章主題: |
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| CB1284-sc38e 寫到: |
| 水泵浦的軸封有兩個，引擎側是油封，葉片端是水封，油封跟水封之間會有一點空間，這個空間下方通常會有通大氣的孔，意思就是說~不管是哪個軸封失效，一開始會往引擎外面漏，也就是說，冷卻水沒那麼容易進到引擎內部，你會先在水泵下方發現痕跡的~!!! |
我的三代Z就是先在水泵後方的通氣孔"滴出"冷卻水，不過就算是換過"機械水封"後還是不能達到完全不滴水!?
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好厲害的簽名檔! |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-11-09
文章: 793
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| 發表於: 星期三 一月 15, 2014 5:31 pm 文章主題: |
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| Rgman 寫到: |
我的三代Z就是先在水泵後方的通氣孔"滴出"冷卻水，不過就算是換過"機械水封"後還是不能達到完全不滴水!? |
正常來說~更換過就不應該再漏，如果再漏的話，請依序檢查水箱壓力蓋，固定水泵軸心的軸承，以及水泵軸心是否吃溝，另外~更換機械軸封通常需要特工來確保壓入深度及正位度，如果是拿套筒壓入則無法確保安裝的位置是否正確~! |
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Rgman
黑輪
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-03-04
文章: 135
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| 發表於: 星期三 一月 15, 2014 6:17 pm 文章主題: |
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| CB1284-sc38e 寫到: |
| 正常來說~更換過就不應該再漏，如果再漏的話，請依序檢查水箱壓力蓋，固定水泵軸心的軸承，以及水泵軸心是否吃溝，另外~更換機械軸封通常需要特工來確保壓入深度及正位度，如果是拿套筒壓入則無法確保安裝的位置是否正確~! |
 原來還有這麼多眉角!!!
感謝提醒!
不過我還是再觀察一陣子好了~ 口袋不夠深
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好厲害的簽名檔! |
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jimkoeh
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-16
文章: 211
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| 發表於: 星期四 一月 16, 2014 1:12 pm 文章主題: |
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| tysonlin 寫到: |
| 曲軸箱不是密封也不能密封, 有管子會通到空濾盒去. |
長知識了, 感謝! |
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jimkoeh
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-16
文章: 211
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| 發表於: 星期四 一月 16, 2014 1:15 pm 文章主題: |
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| Phang 寫到: |
是我的川崎W，大概像下面的樣子。把引擎騎熱後就會消失。
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這樣比較起來, 我的情況真的是非常輕微... 
機油蓋因為拍不清楚疑似有 "奶油" 的地方, 所以就不放上來了... |
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jimkoeh
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-16
文章: 211
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| 發表於: 星期四 一月 16, 2014 1:16 pm 文章主題: |
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| CB1284-sc38e 寫到: |
| 水泵浦的軸封有兩個，引擎側是油封，葉片端是水封，油封跟水封之間會有一點空間，這個空間下方通常會有通大氣的孔，意思就是說~不管是哪個軸封失效，一開始會往引擎外面漏，也就是說，冷卻水沒那麼容易進到引擎內部，你會先在水泵下方發現痕跡的~!!! |
改天來去車子底下看看有沒有類似的水痕、油漬的痕跡, Thanks! |
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