上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
拈花擒拿手 ㄚ花 11 T-MAX 500(ABS) 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-11-27 文章: 19
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 1:17 am 文章主題: xciting400 原場避震氣 |
|
|
請問大大門目前元場避震器都調到 甚麼程度......蟹蟹 |
|
回頂端 |
|
|
su31g42ji31 鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25 文章: 1213 居住地: 台灣新北中和區
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 1:37 am 文章主題: |
|
|
最硬.... |
|
回頂端 |
|
|
拈花擒拿手 ㄚ花 11 T-MAX 500(ABS) 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-11-27 文章: 19
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 1:43 am 文章主題: |
|
|
請問 自己可以調嗎 |
|
回頂端 |
|
|
su31g42ji31 鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25 文章: 1213 居住地: 台灣新北中和區
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 2:07 am 文章主題: |
|
|
可以阿~原工具包裡面有附一隻調整避震的板手 |
|
回頂端 |
|
|
拈花擒拿手 ㄚ花 11 T-MAX 500(ABS) 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-11-27 文章: 19
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 2:24 am 文章主題: |
|
|
大大不好意思打擾你 隨車手冊內有教如何調整嗎 |
|
回頂端 |
|
|
su31g42ji31 鈴木阿魯軍團 NO:7878 阿佑 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-25 文章: 1213 居住地: 台灣新北中和區
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 2:41 am 文章主題: |
|
|
我沒看過隨車手冊ㄟ~~~有一支C型板手 你在看你避震器上方處 有多格可以扣住C型板手!! 你在注意看避震器上方有階梯式的扣點....你看了就因該知道怎調整了!!
原廠的調整只能調整彈簧壓力 |
|
回頂端 |
|
|
拈花擒拿手 ㄚ花 11 T-MAX 500(ABS) 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-11-27 文章: 19
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 2:52 am 文章主題: |
|
|
大大 謝謝 你 |
|
回頂端 |
|
|
kimi93176 小蔡 1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-04-21 文章: 1153 居住地: 初老騎士大羊團
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 2:23 pm 文章主題: |
|
|
一開始不變騎了一段時間就都調到第五段了也就是最硬再來還不夠就要換避震器了 |
|
回頂端 |
|
|
大管 海陸 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-19 文章: 213 居住地: 神出鬼沒的獨行俠
|
發表於: 星期六 十二月 07, 2013 9:00 pm 文章主題: |
|
|
由於過彎都有磨底的顧慮,索性再將後避震器調硬,
這次把原廠的五段式可調避震器,由第四段調至最硬的第五段.
調整後路感又不太一樣了,路感變好但是相對的車身的路面震動則更直接,
如此也將車身的可傾角度也加大了點.
其實調整後避震器後座載人的乘坐感覺影響最大.
這次把原廠的五段式可調避震器,由第五段調回第四段,因為太震了受不了. _________________ VTR250>馬車250>CBR 1100XX>X4-1300LD>激400>SFV650>? |
|
回頂端 |
|
|
拈花擒拿手 ㄚ花 11 T-MAX 500(ABS) 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-11-27 文章: 19
|
發表於: 星期日 十二月 08, 2013 12:13 am 文章主題: |
|
|
|
|
回頂端 |
|
|
mars1210 月見 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-18 文章: 114
|
發表於: 星期日 十二月 08, 2013 1:55 am 文章主題: |
|
|
小弟的淺見
我之前也是調到最硬
也比較不軟腳了
但是 相對而來的
是回饋的問題
因為沒有回彈阻尼可調的情況下
真的很不舒服
除了硬之外
回彈的效果
會直接傳達身體
不知各位大大有沒相同感覺? |
|
回頂端 |
|
|
|