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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29
文章: 1268
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 發表於: 星期三 十一月 20, 2013 5:32 pm 文章主題: |
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| portnoy 寫到: |
第6,7次 UPDATE 磁鐵拔除,油耗16.X /17.2 KM/L
第6次忘了多少印象16.5左右....算是這幾次油耗最低的....騎乘方式有點不耐....
遇到3寶檔路....直接就大扭油門... 
昨天第七次,油耗約17.2 .... 這2天路況較怪,第一天國3甲碰到大塞車,第2天原本很塞的基隆路高架,竟一路順暢.....
總之.... 磁鐵拔除狀態,會再測個幾次....
持續UPDATE中....
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要替這位車友拍拍手   |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:25 am 文章主題: |
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| michael joel 寫到: |
| 要替這位車友拍拍手 |
感謝車友鼓勵
其實就是順手啦.... 反正總是要加油,就記錄一下....
很多人都說,都騎重車了還管油耗?
我說.我領死薪水的死上班族,生活大小事幾塊錢的漲,跌,我都哎哎叫.....
油耗當然要斤斤計較....
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:30 am 文章主題: |
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第8次 UPDATE 磁鐵拔除,油耗18 KM/L
囧了....看起來....磁鐵對於男子漢,除了力量沒感覺,省油也是心理作用.....
這2天騎乘,除了路況好很多.....其他沒什麼特別的差異.....
看來....堵不堵車.... 對於油耗影響是真的最大條件
P.S 持續UPDATE中....下次會只吸油管部份.... 反正磁鐵都買了...
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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smallyo
小佑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-12-02
文章: 1226
居住地: http://www.wretch.cc/blo g/smallyoyoyo
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| 發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:32 am 文章主題: |
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這篇好深澳...努力理解中
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騎車不是為了誰而騎，是為了自己！ |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期四 十二月 12, 2013 11:34 am 文章主題: |
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結果到底有沒有用啊 
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狗練小霸王 |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期四 十二月 12, 2013 5:25 pm 文章主題: |
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最近沒辦法測...因為第一天路線都一樣....
但是開始下雨,沒騎....然後假日又放晴....騎出去玩.... 路線不同,油耗就不準了....
不過.....
p.s 這樣測了多次下來..... 動力方面沒感覺,省油方面..... 路況才是重點.....
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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鈴木 修
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-12-01
文章: 24
居住地: 鈴木株式會社
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| 發表於: 星期四 十二月 26, 2013 12:06 am 文章主題: |
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| 油門開度決定油耗 |
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vicence
阿文
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-02-20
文章: 15
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| 發表於: 星期三 三月 12, 2014 1:42 pm 文章主題: |
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個人建議：
其實像進口車的變速箱底殼都有這類磁鐵設計
也有人裝在機油芯上
有無效果?
換油時注意看是否一堆鐵削吸附在磁鐵上就知道
多少有保護，延長油品作用
至於磁鐵改變分子結構，液體流動靜電?
理論上不可行，動能不足改變分子結構
而消除靜電應予倒除即可
磁鐵只能改變交流電子訊號，因交流訊號是電場的改變
是故
油箱放磁鐵，理論上有點作用，那就是吸附鐵削
但這要看使用者的油箱狀況而定
油箱新新的，那當然沒感覺
老舊的用起來效果大，也當定期將磁鐵清除一下
否則集結一整顆，最後流到油路，也不太好!! |
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Farina
賭徒
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-08-22
文章: 54
居住地: CPH, DK
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| 發表於: 星期五 四月 04, 2014 7:18 am 文章主題: |
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不可能有效，請看看nmr的磁鐵有多大
短程擾動有，可是擾動程度小的可笑
如果有興趣，請您的朋友幫您做個盲測，簡單就可知道是不是心理作用
不要再沒有科學的根據下以訛傳訛，什麼紅外線，外星元素的理論看的實在多了，沒有一個是有科學根據的，現在車廠都有周詳的設計考量，內燃機的設計沒有停頓，請不要再異想天開了。 |
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蛋花
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2006-12-27
文章: 9644
居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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| 發表於: 星期六 四月 05, 2014 11:21 pm 文章主題: |
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小弟我的04年隼也裝上磁鐵
不過考量周遭的電子零件及線路
我做了兩個磁鐵蓋 將外側的磁力線導至內側
內側磁力增強很多 外側則是幾乎沒了
評價試驗會在明天開始
路程大概是陽金.北宜或台61來回 |
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ㄚ富
魚兒魚兒水中游
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-12-19
文章: 5256
居住地: 雲林
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| 發表於: 星期一 四月 07, 2014 3:10 pm 文章主題: |
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回應一下阿榮師的文章
以前也買過一些省油加速器，真的幾乎沒感覺
唯一有功效的就是自製的電容穩壓(逆電流)，
讓電壓穩定使車輛發揮原本就該有的效能。
其實十年前就買過遠紅外線磁力線，看到本文其實本就覺得不太有效果。
心想反正實驗一下花費也不多，拿了小孩的文具釹鐵硼磁鐵試看看。
裝上06年噴馬只在汽油幫浦出油管裝上對應的兩顆釹鐵硼磁鐵。
發車其實沒差多少，感覺不出差異。
(已裝逆電流與火花放大器)
中午訪問好友時里程約20km，整段路程讓我騎乘感覺，有如換了一輛車。
順暢度實在不像原本的馬車，於是再購買n35釹鐵硼磁鐵
在汽油幫浦與噴油嘴之間的油管兩端，各裝上了兩顆對應n35釹鐵硼磁鐵共四顆。
這幾天騎乘下來，比兩顆n35釹鐵硼磁鐵感覺不同，油門開度不同行車順暢度也不同。即時雙載也不影響騎乘的順暢感，感覺有如扭力提前。
油耗因為我的噴馬隨便都有一公升跑40KM以上的實力，所以目前沒有測試。
近日在將家裡其他車輛一併裝上試驗
CV3和三代競戰
三代競戰
這實驗無科學根據，也無馬力機上的實際數據。
單方面是我個人感覺，不過連我大女兒騎過也說不一樣。
不管如何的確讓車變得更好騎
這不是個人營利，單純是個人經驗提供給車友試驗
如不影響，假設又有效果，何不嘗試看看
附上一張下次安裝的位置圖
參考汽車用品可安裝位置
一、進油管
二、廢氣回收管
三、活性碳進氣管
四、引擎回歧管進氣軟管
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好懷念和她再一起追風的日子
ㄚ富 在 星期四 四月 10, 2014 2:01 pm 作了第 4 次修改 |
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ㄚ富
魚兒魚兒水中游
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-12-19
文章: 5256
居住地: 雲林
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| 發表於: 星期一 四月 07, 2014 8:19 pm 文章主題: |
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| 蛋花 寫到: |
小弟我的04年隼也裝上磁鐵
不過考量周遭的電子零件及線路
我做了兩個磁鐵蓋 將外側的磁力線導至內側
內側磁力增強很多 外側則是幾乎沒了
評價試驗會在明天開始
路程大概是陽金.北宜或台61來回 |
請問是何種磁鐵蓋
我安裝的位置雖離電裝品位置稍遠，但還是要有好的隔離防護措施
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好懷念和她再一起追風的日子 |
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蛋花
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2006-12-27
文章: 9644
居住地: 每個男人出生時急著離開 成年時又急著回去的地方
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| 發表於: 星期日 四月 13, 2014 6:10 pm 文章主題: |
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| ㄚ富 寫到: |
請問是何種磁鐵蓋
我安裝的位置雖離電裝品位置稍遠，但還是要有好的隔離防護措施 |
拿兩塊白鐵或不鏽鋼敲成瓶蓋型就可以了 
基本上導電性越高的材質越好 越能讓磁力線往內側集中 |
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ㄚ富
魚兒魚兒水中游
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-12-19
文章: 5256
居住地: 雲林
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| 發表於: 星期五 四月 18, 2014 2:27 pm 文章主題: |
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| 蛋花 寫到: |
拿兩塊白鐵或不鏽鋼敲成瓶蓋型就可以了
基本上導電性越高的材質越好 越能讓磁力線往內側集中 |
瞭解
我用銅箔纏繞效果不知如何
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好懷念和她再一起追風的日子 |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21174
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期五 四月 18, 2014 2:36 pm 文章主題: |
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磁鐵-----------對於不是磁性的產品是無效的
要有用也要有磁力線跟電流切割-----------
裝在空氣跟油--------不是跟磁有關係的產品---會有做用還真是不合物理學 |
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