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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-12
文章: 3880
居住地: 偉恩股份有限公司
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 發表於: 星期五 十月 25, 2013 1:36 pm 文章主題: |
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GSX-R 換水箱水
使用手冊上面是說2年換一次水箱水啦~~
但是我都看心情，大概一年一換吧~~
因為這個的難度比換機油簡單一點XDD
詳情請見 Blog
http://blog.xuite.net/waynegao/blog/134654703
有鑑於資料會有跟新的狀況，blog都是最新的，所以新的文章都只放摘要，請到Blog看喔
記得要冷車或是車不熱的時候換
換水箱水要有以上的工具，六角板手，棘輪板手，一字，十字﹝沒拍到﹞，盆子﹝沒拍到﹞，尖嘴鉗可有可無，以備不時之需
我買的是這罐，美國老牌，也不貴，標榜高性能車用，應該沒差很多啦，不需要神話他
內容物就是乙二醇+水，還有每間公司的特殊配方，也沒有寫XD
我用的這罐，水的顏色是橘的啦~~
而有些人都會說甚麼油性水性的，其實就是濃度多寡而已
請看資料：
出處：http://www.petroultra.com/?f=CoolantKnowledge
水箱精的主要成分為乙二醇，而乙二醇具有親水性、親脂性及介面活化劑的特性，所以溶於水。而油性水箱精與水性水箱精的區別就是在於含水量的多寡。 油性水箱精純度(濃度)高達95%以上，含水量低於5%，摸起來會比較滑熱。 水性水箱精純度(濃度)低於50%，而含水量則高於50%，所以摸起來就比較不那麼滑熱。
而市面上就有販售一般濃縮水箱精及預混式水箱精兩種，一般濃縮水箱精，我們可稱之為油性水箱精，在使用時必需要另外加水，讓水箱水達到合適的濃度使用。 而預混式水箱精 Ready to use (Do not add water)，就是不必加水、可直接使用，我們可稱之為水性水箱精。所以消費者在選購時可要稍微留意一下喔！
一開始，我們要先把2邊的殼都拆掉
白色圈圈要用4號的6角，藍色圈圈是塑膠螺絲要用一字，然後就用點力一拉就好了，另一邊也是一樣
白色圈圈要用4號的6角
然後2邊就會變這樣
再來拿出十字，看到左邊引擎底下的水管，上面有鐵束環，把它鬆開
這邊是GSXR的方法，其他車要看一下說明書，看如何放水箱水
然後把鐵束環推前面一點
輕輕一拉，就開了，車車就尿尿了~~這張圖就可以了解為什麼要冷車換了~~
記得要拿個盆子接，因為很滑，還有有可能會被檢舉，但是我是在家裡，不小心忘了....
會滴阿滴~~我忘了用盆子~~
然後用水管沖阿沖~~
然後來到車子右邊，上面靠引擎的地方，把水箱蓋打開
然後繼續用水沖阿沖，這時會看到左邊水管會有水箱水跑出來~~沖到變透明的就對了~~
這時會看到左邊水管會有水箱水跑出來~~沖到變透明的就對了~~
副水箱也是沖阿沖~~
然後拿12號的鬆開它~~
把水倒光~~可以看到我沒拆水管，1.很難拆，2.我覺得它就是這樣設計給我們用的，看上圖
然後先將水管裝回去，還不用鎖
然後倒個1L水箱水進去，這一罐有快4L，我的水箱才2.7，一定夠
然後再把水管拉掉，這時就會有橘色的水跑出來，這是為了把自來水沖出來~~
再來就是正式來，把水管裝回去之後，鎖一下，不要太緊，水管有點變形就好
再來就是倒水了，應該用漏斗的，可是我只剩下換機油的那種，所以~~
會倒成這樣
然後把副水箱裝回去
水箱水也要加進去
加到跟這張一樣高或高一點點就好，因為GSXR會自動從副水箱，補水進水箱
再來就是發動~~順便沖沖水，洗洗地板，洗洗之前沒洗到的地方
過一陣子之後﹝大約是放到風扇開﹞，就會從這樣
變成這樣，這時就在加水箱水，加到滿，然後就蓋起來了
不放心的話，就把水泵浦這顆螺絲，打開一點點，他會跑一點空氣跟水出來
更新一下，水泵浦螺絲會積空氣，要放到有水噴出來喔
然後發動要發動久一點，多加幾次水，多放幾次空氣，不然會沒加滿，我有吃到虧
打完收工~~
不對啦，還有殼要裝，裝好就真的收工了~~順便洗個車啦~~[/img]
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waynegao22 在 星期二 六月 12, 2018 10:56 am 作了第 2 次修改 |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31586
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| 發表於: 星期五 十月 25, 2013 2:37 pm 文章主題: |
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好文啊,讓人一目瞭然  |
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emilch
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-09-11
文章: 63
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| 發表於: 星期五 十一月 22, 2013 9:08 pm 文章主題: |
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jimmy2552
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-07-05
文章: 815
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| 發表於: 星期日 三月 16, 2014 1:32 pm 文章主題: |
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如果是我 我也支持用水管沖水路  但會建議沖到水龜開的時候
那時水顏色又會變一下才停  因為引擎的管路水龜沒開 某些車會沖不到
原因是通常用水管沖只要是有一段時間沒換水箱水的車子 通常都會衝出衣些莫名其妙的東西 那是沒用有壓力的換水方式 洗不出來的東西
個人是建議 沖完之後最好再用純水跑過一輪再換水箱精(你要兩次都用水箱精也可以 但沒有經濟價值 資源不是這樣浪費的)
這樣換水是換得比較好 但相對比較花時間 樓上的大大在經濟時間上算是比較平衡 車行比較
會採用的方式 但還是會有一些礦物質的殘留 但用純水洗水箱就不會有? 也不是 
運氣吧了 所以兩者方事都可以..... 只是此作法算是對車比較好的做法
也不是無謂的浪費 (跑兩次水箱精) |
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-12
文章: 3880
居住地: 偉恩股份有限公司
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| 發表於: 星期二 六月 23, 2015 8:52 am 文章主題: |
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PC5+SFM+Auto Tune+Quickshifter
先來寫一下，產品名稱，以下都是Dynojet的產品，官網在這 http://www.powercommander.com/powercommander/default.aspx
PC5 就是Dynojet的供油電腦，可以控制噴油的多寡
SFM就是Dynojet的二次供油電腦，因為阿魯有8隻油嘴，有SFM的話就可以全部控制，然後快排也需要用到它
Quickshifter就是Dynojet的快排，阿魯要用快排的話，不是要裝SFM就是要裝QEM
QEM就是Dynojet的快排控制器，接的地方也是SFM再接的那4隻油嘴，但是它就是個bypass的東西，就只有斷油的功能，SFM又沒多多少錢，當然買SFM
Autotune 就是利用o2 sensor去知道你的含氧量，進而建議你的map
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http://blog.xuite.net/waynegao/blog/322288187
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waynegao22 在 星期二 六月 23, 2015 3:02 pm 作了第 4 次修改 |
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
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| 發表於: 星期二 六月 23, 2015 8:53 am 文章主題: |
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如何設定PC5+SFM+Auto Tune+Quickshifter
當你裝好PC5+SFM+Auto Tune+Quickshifter之後，第一件事就是要先接上NB﹝PC5 and SFM都要接上USB﹞，然後跟新韌體
我是去官網下載最新的來用
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deviontony
鈴木阿魯軍團 NO:331 小宸 阿魯GSX-R版
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-02-22
文章: 6
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| 發表於: 星期六 五月 28, 2016 10:31 am 文章主題: |
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| 太讚了，這文實在是太用心，有機會也來試試!!! |
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-12
文章: 3880
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
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| 發表於: 星期二 六月 12, 2018 11:15 am 文章主題: |
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ACCEL 50mm 6度分離把+拉桿高度調整
分離把的好處多多，就寫幾個吧
1.省錢，原廠一邊3xxx，分離把一對3xxx，壞了還可以只換握的那跟，幾百塊
2.放大操控感
3.因為把手往外拉，比較好操控
4.把手可以往前，加大騎士空間﹝3也是﹞
缺點
1.比較硬，會放大車輛震動，但這可以用加重棒跟握法改善
2.姿勢比較戰鬥，容易累
會寫這篇的原因是因為，我用這對改裝把8年了吧，但有一天突然被問到是不是陸製的，差點被問倒....
最後才有想起來是台製的，也因為這樣騙了好幾個人跟著我改XDD
拉桿高度我習慣拉桿平行於手臂後，在高個5mm這樣，拉桿不會是水平的，會是往下的喔
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http://blog.xuite.net/waynegao/blog/575305493
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waynegao22
GSX-R No.2222 Wayne
重 車 太 子
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文章: 3880
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