氣冷加裝風扇提問
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夾克
jack 啦~

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 10:22 pm    文章主題: 引言回覆

cb125s 寫到:
不行!!!!!!!!!!!!!
這樣就少一個裝飾品啦 Surprised


我還有一個也~cbx400的油冷排, Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 10:30 pm    文章主題: 引言回覆

換高流量的濾心有助循環散熱.減少機油邦的動力損失.不要用汽機車通用的便宜貨..
使用SG.SH等級得機油.
.越新的SL.SM得機油其潤滑度只有更澀而已.(因為環保法規.汽油.機油只有越新.越爛而已)
找支好的原裝的半合成機油10/40.或15/50應該會有改善
還有.低溫跟高溫得番號級數差越多...就越不穩定.油膜更容易衰竭
也就是說20/50好於15/50.好於10/50好於5/50....以此類推.不要有番號的迷思!
用在老引擎上.全合成不會比半合成的機油好用...
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cb125s

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 10:32 pm    文章主題: 引言回覆

我們隨便挖兩個洞裝到 CB400T或是 CB400D上面試試嘛! hehe
還有FB跟這裡兩邊回你..............很累耶 Question
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夾克
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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 11:17 pm    文章主題: 引言回覆

cb125s 寫到:
我們隨便挖兩個洞裝到 CB400T或是 CB400D上面試試嘛! hehe
還有FB跟這裡兩邊回你..............很累耶 Question


我那知你正好也在二邊,不過是不同話題。有啥關係。(雖然都是聊車)噗~~~~~~~~ Question
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elan

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 11:19 pm    文章主題: 引言回覆

900 寫到:
換高流量的濾心有助循環散熱.減少機油邦的動力損失.不要用汽機車通用的便宜貨..
使用SG.SH等級得機油.
.越新的SL.SM得機油其潤滑度只有更澀而已.(因為環保法規.汽油.機油只有越新.越爛而已)
找支好的原裝的半合成機油10/40.或15/50應該會有改善
還有.低溫跟高溫得番號級數差越多...就越不穩定.油膜更容易衰竭
也就是說20/50好於15/50.好於10/50好於5/50....以此類推.不要有番號的迷思!
用在老引擎上.全合成不會比半合成的機油好用...

沒錯,
我的老雞也發現半合成20W50比全合成10W60好喝 Smile
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ZENSHIM

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 11:34 pm    文章主題: 引言回覆

Surprised 我的X1原廠就有風扇,每次騎完後停車一直轉..... 回家還要吹電風扇... Surprised Surprised
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cb125s

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 11:43 pm    文章主題: 引言回覆

900 寫到:
換高流量的濾心有助循環散熱.減少機油邦的動力損失.不要用汽機車通用的便宜貨..
使用SG.SH等級得機油.
.越新的SL.SM得機油其潤滑度只有更澀而已.(因為環保法規.汽油.機油只有越新.越爛而已)
找支好的原裝的半合成機油10/40.或15/50應該會有改善
還有.低溫跟高溫得番號級數差越多...就越不穩定.油膜更容易衰竭
也就是說20/50好於15/50.好於10/50好於5/50....以此類推.不要有番號的迷思!
用在老引擎上.全合成不會比半合成的機油好用...

無誤~所以我都用1980年代的規格再加到50番...... hehe
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cb125s

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cb125s

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發表發表於: 星期二 十月 08, 2013 11:45 pm    文章主題: 引言回覆

夾克 寫到:
我那知你正好也在二邊,不過是不同話題。有啥關係。(雖然都是聊車)噗~~~~~~~~ Question

潛水來去~1027等你喔 hoho
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重 車 天 王
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發表發表於: 星期三 十月 09, 2013 2:22 am    文章主題: 引言回覆

elan 寫到:
沒錯,
我的老雞也發現半合成20W50比全合成10W60好喝 Smile

凡是長行程.高扭力輸出.或大孔徑活塞的引擎...
我一律遵照國外機油製造商的建議.使用20/50的機油最恰當.
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a797848
卡士伯

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發表發表於: 星期三 十月 09, 2013 5:53 pm    文章主題: 引言回覆

我都勤換油(約1000出) Surprised
下次也來試試半合成的
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卡士伯
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