煞無力。
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馬的丁丁

150cc級騎士 (普通重型)
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馬的丁丁

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發表發表於: 星期一 七月 22, 2013 9:29 pm    文章主題: 煞無力。 引言回覆

雖然騎快不適合
但煞車系統真的是剛好夠用。
不知版上的大ˇ大有人強化煞車系統嗎?
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不管是單車或機車.熱血就對了~
鑽石恆久遠~一顆就破產~
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leon ko
小柯

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 9:47 am    文章主題: 引言回覆

pm前六活塞後四活塞加總棒應該就夠了 Smile
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安全第一
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anv006

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anv006

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 9:49 am    文章主題: 引言回覆

剛好夠用?真客氣...XD
遇到比較突發的狀況簡直要褲底一包了

有人是這樣強化


總泵,油管,卡鉗.

這樣也只堪用而已 Question
車子的重量重,軸距長,後煞車得配合著用才行.

對了,前叉彈簧和油也換了,前叉硬些,煞車比較好操作.
_________________
翻江倒海,盡性立命.
不然翻溝倒盆也行啦.
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choutali

400cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 1:01 pm    文章主題: 引言回覆

anv006 寫到:
剛好夠用?真客氣...XD
遇到比較突發的狀況簡直要褲底一包了

有人是這樣強化
http://farm7.staticflickr.com/6193/6102309717_764b723bf9_z.jpg
http://farm7.staticflickr.com/6204/6102308127_4ffac6acd5_z.jpg
總泵,油管,卡鉗.

這樣也只堪用而已 Question
車子的重量重,軸距長,後煞車得配合著用才行.

對了,前叉彈簧和油也換了,前叉硬些,煞車比較好操作.


這是裝是本車的手把嗎? 請賜詳情資訊
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anv006

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 1:07 pm    文章主題: 引言回覆





要換22.2mm的把手桿
原廠25.4mm不能裝Brembo直推.

開關盒和離合器拉桿也都換掉.
哈雷的開關操作方式讓人很不習慣,特別是有不同車換著騎的時候.
所以改成一般通用的操作方式.
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bear70612

1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 1:19 pm    文章主題: 引言回覆

GTA4裡的2064cc美式机車也才單碟單二卡鉗 hehe


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th9999wu

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 2:19 pm    文章主題: 引言回覆

我的48上前後brmobo+金屬油管後就一路信心滿滿了
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阿湯
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hucar666888

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 4:07 pm    文章主題: 引言回覆

畢竟是二輪的,決決対対不能把煞車系統改裝成要煞車煞的死死的,有看過嗎?國產車前煞大改,結果緊急煞車時,按前煞!整台車前滾翻,去年的新聞。夠用就好了!
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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 4:34 pm    文章主題: 引言回覆

檔煞!真的緊急的時候連離合器都不要按放開油門往下踩一檔!個人覺得更勝ABS或是改了一堆高級單品!單可能需要練習跟習慣!!很傷車沒錯!但命更值錢
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馬的丁丁

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馬的丁丁

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發表發表於: 星期二 七月 23, 2013 10:54 pm    文章主題: 引言回覆

賜教了。
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shin0208
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發表發表於: 星期四 七月 25, 2013 9:02 am    文章主題: 引言回覆

哈雷的剎車很利的,無奈車重,輪胎都鎖死了,車子還是停不下來。

我的Heritage沒ABS,急煞必滑,應該說煞不住才對。哈哈。

重點是,哈雷騎爽不騎快!!
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rubensliu

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發表發表於: 星期四 七月 25, 2013 1:20 pm    文章主題: 引言回覆

shin0208 寫到:
哈雷的剎車很利的,無奈車重,輪胎都鎖死了,車子還是停不下來。

我的Heritage沒ABS,急煞必滑,應該說煞不住才對。哈哈。

重點是,哈雷騎爽不騎快!!


哈雷騎爽不騎快,騎快褲底一包屎 hoho
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Winston

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Winston

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發表發表於: 星期四 七月 25, 2013 4:22 pm    文章主題: 引言回覆

ISR跟BERINGER都有出對應哈雷的剎車套件可以參考












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http://roughcrafts.com/
{Hand} Made in Taiwan
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james610
大洪

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文章: 95

發表發表於: 星期五 七月 26, 2013 12:14 am    文章主題: 引言回覆

高檔品...讚
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anv006

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anv006

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文章: 7021

發表發表於: 星期五 七月 26, 2013 9:52 am    文章主題: 引言回覆


http://www.isrbrakes.se/products/mastercylinders/21-013.shtml
ISR這組比較不方~然後是直推.
口徑有14mm和17.5mm看似比較適合單卡鉗.


ISR還有輪毂轉向系統提供給改車的人.


http://www.isrbrakes.se/products/ns2/
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