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ufae
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-01-12 文章: 42
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發表於: 星期四 五月 09, 2013 10:43 pm 文章主題: 請問一下這根管的作用 |
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請問一下
這根管子的作用為何
洗車到一半發現這根管管口沒有連接到任何地方
僅僅塞進車身內夾緊固定而已
對於騎乘有影響嗎?
(車種為 m1100s)
感謝
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ben53534038 公務員 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-10-07 文章: 106 居住地: 高雄
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發表於: 星期四 五月 09, 2013 10:55 pm 文章主題: |
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這是廢油回收管,本來就沒接 |
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ameuro.motors 怪物看管人 600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-31 文章: 658 居住地: 怪物場所
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發表於: 星期四 五月 09, 2013 11:22 pm 文章主題: |
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這是二次回收系統的呼吸管!把它順暢的隨意插回去便可!!不要折到就好!! |
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ufae
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-01-12 文章: 42
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發表於: 星期五 五月 10, 2013 10:17 am 文章主題: |
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謝謝大大們回答 |
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willy0517 來比一下狗鍊吧^^ 大 師 級
註冊時間: 2012-05-08 文章: 35941 居住地: 你不需要知道這個
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發表於: 星期五 五月 10, 2013 10:56 am 文章主題: |
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ben53534038 寫到: |
這是廢油回收管,本來就沒接 |
那是氣油氣回收吧
機油氣應該是接回敬氣燃燒了噢 _________________ 狗練小霸王 |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08 文章: 540
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發表於: 星期六 五月 11, 2013 6:51 pm 文章主題: |
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那根管子上面接著一個"活性碳罐" 這系統稱作E.E.C =燃油蒸發排放控制
管子本身在罐子的最低點,是用以排出過多油氣或液態汽油等等~
正常狀態下活性碳罐會吸附油箱揮發出來的油氣(罐子有一條管子接油箱、另一條接進氣歧管(有的車種會串接一個電磁閥油ECU控制,避免怠速不穩之類的情形出現。)引擎若沒有發動在靜止狀態,油箱內的揮發油氣為了避免直接排到大氣中造成汙染,有條呼吸管從油箱接往活性碳灌,油活性態吸附揮發的油氣,等到下次啟動引擎,歧管內的真空會將活性碳灌內的油氣吸回引擎燃燒,同時油箱揮發的油氣也是會被吸回引擎燃燒,不會直接排到大氣中。
有個問題要留意,就是別強迫加滿油箱,容易造成液態的汽油直接排到活性碳灌,這時候活性碳無法負荷液態汽油(來不及、也吸不住),您會看到那根管子流出汽油。
另外當活性碳灌的活性碳過度飽和,會造成油箱真空,汽油泵出不到足夠的汽油供給噴油嘴,造成怠速不順、高速力道出不來等等後遺症。
如果遇到這種嚴重阻塞狀況只需把活性碳罐拿去曬曬太陽即可~ |
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ag40000ag
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-01-12 文章: 218
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發表於: 星期六 五月 11, 2013 9:59 pm 文章主題: |
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我的活性碳罐被老闆拆掉很久了 |
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阿奇寶
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2007-04-06 文章: 9683 居住地: Orange Factory Moto Club
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發表於: 星期日 五月 12, 2013 6:07 pm 文章主題: |
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對不起...
我只看到BST與MC全段鈦管
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GackieChen
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-28 文章: 2864 居住地: 台灣
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發表於: 星期六 五月 18, 2013 2:20 pm 文章主題: |
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宜蘭狼 寫到: |
那根管子上面接著一個"活性碳罐" 這系統稱作E.E.C =燃油蒸發排放控制
管子本身在罐子的最低點,是用以排出過多油氣或液態汽油等等~
正常狀態下活性碳罐會吸附油箱揮發出來的油氣(罐子有一條管子接油箱、另一條接進氣歧管(有的車種會串接一個電磁閥油ECU控制,避免怠速不穩之類的情形出現。)引擎若沒有發動在靜止狀態,油箱內的揮發油氣為了避免直接排到大氣中造成汙染,有條呼吸管從油箱接往活性碳灌,油活性態吸附揮發的油氣,等到下次啟動引擎,歧管內的真空會將活性碳灌內的油氣吸回引擎燃燒,同時油箱揮發的油氣也是會被吸回引擎燃燒,不會直接排到大氣中。
有個問題要留意,就是別強迫加滿油箱,容易造成液態的汽油直接排到活性碳灌,這時候活性碳無法負荷液態汽油(來不及、也吸不住),您會看到那根管子流出汽油。
另外當活性碳灌的活性碳過度飽和,會造成油箱真空,汽油泵出不到足夠的汽油供給噴油嘴,造成怠速不順、高速力道出不來等等後遺症。
如果遇到這種嚴重阻塞狀況只需把活性碳罐拿去曬曬太陽即可~ |
_________________ 新愛車XG250. |
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