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hz3497
油冷族NO:270不瘦騎士~~兩兄 施
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-05
文章: 1452
居住地: 北縣新莊
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 發表於: 星期二 一月 01, 2013 9:23 pm 文章主題: 請問有DL前輩自行保養後卡鉗? |
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小弟剛入手DL 1000總覺得後煞車不夠用,後來拆下更換來另,換完後反而力道更弱了!  不知道有無要注意的技巧?  請指點一下 
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xjr1300>DL1000>gsx1400不瘦騎士><愛傳統! |
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cpx0642
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-01-22
文章: 23
居住地: Australia
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| 發表於: 星期三 一月 02, 2013 3:47 pm 文章主題: |
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| 我也是覺得我的後煞沒有很厲害, 於是我就多使用檔煞來給後輪減速, V形雙缸的車子檔煞還蠻利的, 現場只有過灣修正和急煞時會用到後煞 ^_^ |
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花農
洋桔梗的花色...千變萬化!
無 極 領 域
註冊時間: 2004-09-30
文章: 12905
居住地: 雲林鄉野
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| 發表於: 星期三 一月 02, 2013 10:16 pm 文章主題: |
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沒道理!除非你換了更差的來令片!?(台灣自燒結的?)
去找阿祖吧!
以前我原廠的,他給我換啥進口牌的,也沒去記,但..馬上有"利"的效果,會有拖住你的感覺出來!(這在原廠那組是沒有的)...一組好像也才一千五六左右! |
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hz3497
油冷族NO:270不瘦騎士~~兩兄 施
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-05
文章: 1452
居住地: 北縣新莊
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| 發表於: 星期三 一月 02, 2013 10:20 pm 文章主題: |
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| 花農 寫到: |
沒道理!除非你換了更差的來令片!?(台灣自燒結的?)
去找阿祖吧!
以前我原廠的,他給我換啥進口牌的,也沒去記,但..馬上有"利"的效果,會有拖住你的感覺出來!(這在原廠那組是沒有的)...一組好像也才一千五六左右! |
恩!感謝花大的建議,看來要找時間去"拜訪"阿祖"先生了!
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xjr1300>DL1000>gsx1400不瘦騎士><愛傳統! |
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ben929
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-06-14
文章: 93
居住地: 台中
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| 發表於: 星期四 四月 04, 2013 1:52 am 文章主題: |
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| 我覺得後煞車不需要很利說,主要的煞車力道還是以前輪為主,後論輔助.常常遇到車友一起跑山路因為太依賴後煞車導致下坡路段殺車過熱,參考參考! |
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花農
洋桔梗的花色...千變萬化!
無 極 領 域
註冊時間: 2004-09-30
文章: 12905
居住地: 雲林鄉野
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| 發表於: 星期四 四月 04, 2013 11:31 pm 文章主題: |
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| ben929 寫到: |
| 我覺得後煞車不需要很利說,主要的煞車力道還是以前輪為主,後論輔助.常常遇到車友一起跑山路因為太依賴後煞車導致下坡路段殺車過熱,參考參考! |
如果跑山路,會去注重後煞的利度的...那是,蠻危險的事!
基本上前7後3的準則沒變!
還是須以前煞為重,但不可讓它過重到影響"轉向"...
若後煞的來令片能有拉得更住的效果也不差,可輔佐前煞的工作量!
但~擅用雙缸檔煞者...則更能跑出行雲流水的步調! |
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