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jior
小小咖啡師
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04
文章: 967
居住地: 北縣新店
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 發表於: 星期五 三月 29, 2013 4:22 pm 文章主題: |
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| crazybat 寫到: |
有些車改管以後, 新的管子沒有閥門的設計了, 所以伺服馬達也沒用可以拆了偷輕...(有些是管子剛好卡到伺服馬達, 一定要拆)...
但是拆了馬達會亮故障燈....所以有這玩意去騙電腦說馬達還在...
就這麼簡單...(但是這玩意挺貴的哦) |
正解阿,一個買回來要6~7K喔
不過我比較想知道中段那個閥門,有裝沒裝的效果是在哪裡?
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fasero
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-10-20
文章: 36
居住地: 新北市永和區
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| 發表於: 星期五 四月 05, 2013 6:57 pm 文章主題: |
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基本上那個中段閥門是為了減少噪音而設計的
仔細看它的作動模式
熱車後它在低轉速時是全開
油門一催，他就關起來壓低高轉噪音
一般來說，低轉需要回壓，
它這樣是完全相反的
就性能來說，拆掉是比較好 |
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jior
小小咖啡師
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04
文章: 967
居住地: 北縣新店
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| 發表於: 星期六 四月 06, 2013 2:45 pm 文章主題: |
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| fasero 寫到: |
基本上那個中段閥門是為了減少噪音而設計的
仔細看它的作動模式
熱車後它在低轉速時是全開
油門一催，他就關起來壓低高轉噪音
一般來說，低轉需要回壓，
它這樣是完全相反的
就性能來說，拆掉是比較好 |
原來是這樣阿,我還以為一直是跟油門同樣的作動說
原來是完全相反的,這樣拆掉應該差很多
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