上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
m19025
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-05-20 文章: 95
|
發表於: 星期一 二月 25, 2013 11:04 am 文章主題: |
|
|
nomarski 寫到: |
身高不足165不知道能不能搞定?
真心動,但身材畸形下不了手~~~ |
165cm如果沒降低車身真的不要考慮!會造成很大的壓力!我172cm就需墊腳尖了! |
|
回頂端 |
|
|
francin 小潘 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01 文章: 84
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 6:40 am 文章主題: |
|
|
降車身可以去雷射個狗骨頭..就可以降低了.. |
|
回頂端 |
|
|
ham
重 車 車 神
註冊時間: 2004-11-04 文章: 2384
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 10:02 am 文章主題: |
|
|
m19025 寫到: |
165cm如果沒降低車身真的不要考慮!會造成很大的壓力!我172cm就需墊腳尖了! |
我也是短腳 墊腳尖習慣就好了 |
|
回頂端 |
|
|
大榮鷹 大榮鷹 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2006-02-12 文章: 192
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 11:23 am 文章主題: |
|
|
我有幾位車友身高也差不多165cm
騎座高850mm的中鳥!
以前還是騎小鳥Dakar版座高890mm
墊腳尖是正常的,最正確的方式是一腳踩平才對,而不是2隻腳墊著! |
|
回頂端 |
|
|
李小車
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-20 文章: 788 居住地: 永和
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 1:58 pm 文章主題: |
|
|
我住永和有空來找我借台給你騎比較快啦!首選不後悔的好車
O986288O31李小車 |
|
回頂端 |
|
|
ham
重 車 車 神
註冊時間: 2004-11-04 文章: 2384
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 6:03 pm 文章主題: |
|
|
李小車 寫到: |
我住永和有空來找我借台給你騎比較快啦!首選不後悔的好車
O986288O31李小車 |
一試成主顧 脫不了身 |
|
回頂端 |
|
|
shunyi
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-12-10 文章: 59 居住地: 桃園八德
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 6:17 pm 文章主題: |
|
|
雷射狗骨頭需要加長幾公分?需要加硬處理嗎?感恩 |
|
回頂端 |
|
|
francin 小潘 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01 文章: 84
|
發表於: 星期二 二月 26, 2013 9:41 pm 文章主題: |
|
|
雷射的話直接用不銹鋼就可以...加0.5約可降2-3公分...我有一組加一公分的...如果需要可送你約降5公分..我身高181.. |
|
回頂端 |
|
|
shunyi
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-12-10 文章: 59 居住地: 桃園八德
|
發表於: 星期三 二月 27, 2013 8:26 am 文章主題: |
|
|
感謝小潘大大
我一個人騎是海好停紅綠燈要墊腳尖.我身高168.還沒載過人...主要是載人的安全感....
不知道降2-3.或是5公分.對這台車的操控會有影響嗎?而另外同時是否要連前叉也降低
就可以呢?...... |
|
回頂端 |
|
|
昆ㄟ
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-08-17 文章: 1403
|
發表於: 星期三 二月 27, 2013 11:59 am 文章主題: |
|
|
我有降過~感覺怪怪的,後面整個下沉,如果前叉沒跟著降低,整個比例怪怪的,所以後來我又換回來了,但是降低後真的高度差很多,建議常常騎出門,騎習慣就好了 _________________ 出門必備良車~~~~DL1000 |
|
回頂端 |
|
|
大榮鷹 大榮鷹 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2006-02-12 文章: 192
|
發表於: 星期三 二月 27, 2013 12:54 pm 文章主題: |
|
|
主要的問題....除了習慣還是習慣!!
習慣馬力大,換了馬力小也不習慣!!
習慣車子輕,換了車子重也不習慣!!
習慣油門到底,換了要控制油門的車也不習慣!! |
|
回頂端 |
|
|
ham
重 車 車 神
註冊時間: 2004-11-04 文章: 2384
|
發表於: 星期三 二月 27, 2013 5:37 pm 文章主題: |
|
|
昆ㄟ 寫到: |
我有降過~感覺怪怪的,後面整個下沉,如果前叉沒跟著降低,整個比例怪怪的,所以後來我又換回來了,但是降低後真的高度差很多,建議常常騎出門,騎習慣就好了 |
沒錯 降車身太低 整個重心也會不同 其實多功能車 就是會比一般街車高
這是設計上的考量 不用改變 讓自己習慣車高的騎乘 久了就不怕了
我也是短腿 習慣就好 |
|
回頂端 |
|
|
francin 小潘 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-01 文章: 84
|
發表於: 星期三 二月 27, 2013 7:49 pm 文章主題: |
|
|
因為我的身高降過後太低了...所以回家後就換下來了...
但是如果真的覺得不安全也是可以換看看...
不習慣再換回來就好... |
|
回頂端 |
|
|
Vic
重車玩家級
註冊時間: 2004-08-12 文章: 1687
|
發表於: 星期六 三月 02, 2013 9:06 pm 文章主題: |
|
|
再不然把自己吃上百公斤...
車高可以再降個1~2cm吧!
好啦~我來亂的! |
|
回頂端 |
|
|
花農 洋桔梗的花色...千變萬化! 無 極 領 域
註冊時間: 2004-09-30 文章: 12905 居住地: 雲林鄉野
|
發表於: 星期日 三月 03, 2013 10:26 pm 文章主題: |
|
|
Vic 寫到: |
再不然把自己吃上百公斤...
車高可以再降個1~2cm吧!
好啦~我來亂的! |
Vic隊長粉搞笑捏!!
我個人經驗是~
170以下的朋友(我只166),若想以全功能車全台走透透
走的若都是一般公路,那墊腳尖的必然性還稍可適應它
若雙載+三行李箱..那還會自動再下沉些,變半腳掌觸地!(長高的感覺蠻爽的!噗)
但若想全台"各種路況"都走透透...
我認為是蠻牽強的,有時會蠻窘的!!
台21傍晚,下著雨,在神木村的溪底河床上找路...
南橫修路,一兩百米的工區,泥巴,水流+俗頭...
中橫初春,寒流中不慎入黑冰區...
台7甲與北橫的超級迷霧中,慢到車抖啊抖的怕撞到啥...
.......
多年來,超愛全功能車的灑脫與輕鬆騎乘性而不忍也不想棄走的情愫下...
期間,經歷大鳥,Varadero,DL1000
一段不算短的時光後...
於今年,我終於甘願於~身高的能量決定於全功能車的力量!!
因為上述的那些惡劣狀況,碰上了,墊腳尖的著地性是賭50,50
有幸沒倒車,也是嚇得一身汗...
若要取得著地性與座墊高的"盡量"...削坐墊+改狗骨頭是必須的!
狗骨頭我玩過加長0.5~1cm的不同
1公分的雖爽度百分,瞬間變單腳全腳掌著地
但前高後低的騎車平衡會跑掉,且過彎特會磨中駐
還有個困擾是~鍊條很難調整鬆緊度,可能角度跑掉太多,很會出雜音
加長0.5cm是個折衷!...車身降有近3cm左右,鏈條角度可接受,沒事
只要再加座墊削一些,就可保雙腳半腳掌,單腳全腳掌的掌控度!!
我是請CNC的朋友以不鏽鋼製作,厚度一樣,剛性應更好些...
經驗之,提供給參考...... |
|
回頂端 |
|
|
|