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BrianHuang
不來嗯
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-24
文章: 54
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 發表於: 星期二 二月 26, 2013 2:11 am 文章主題: 關於空濾流量與排氣＆油嘴的關係 |
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車種：DRZ
目前車上設定為FCR+台蠍短管＋k＆n空濾挖洞
之前管子是用全段鈦蠍，車況穩定且表現不錯
唯獨就是長了點....
後來為了視覺搞了短管上車，結果起步跟中速都變超軟 
化油器給高手調一次，有好一些，這中間還跑了台中台北長途來回
(長途車子很順)
結果最近幾天發現車又變軟了....差距感非常明顯（悶悶的）
感覺上化油的調整對車況影響很大（以前騎輕檔感覺這部份的變數就沒這麼大）
又跑了一趟找高人幫忙，化油一調車況也回來了
只是再怎麼還是沒換管前好，後來清空濾的時候用塊紙版
把挖開的洞擋一半起來，沒想到低速扭力回來了 
但尾速也沒了  而且低速大灌油門比軟的時還還難抬頭＝＝？
想到幾個解決方式：空濾挖開的洞折衷遮回三分之一？
或是空濾回復原設定and在排氣中段做一道回壓？
或是如高人所建議重配高低速油嘴再來微調？
油嘴我是應該會重配設定順便化油器洗一洗
只是怕其他東西沒搞定騎起來還是不夠嗨.... 
BrianHuang 在 星期二 二月 26, 2013 10:02 am 作了第 1 次修改 |
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751017
小黑
重 車 教 主
註冊時間: 2004-11-25
文章: 4707
居住地: 655
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 2:16 am 文章主題: |
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嗯哼...化油器 
沒弄好 怎麼騎都不蘇湖的!!! 
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BrianHuang
不來嗯
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-24
文章: 54
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 2:18 am 文章主題: |
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| 哈哈哈哈～真的很不蘇胡 |
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亂小駱駝
滑滑~滑胎滑胎滑胎出腳出腳出腳
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-10
文章: 861
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 2:27 am 文章主題: |
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| 可以DIY |
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BrianHuang
不來嗯
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-24
文章: 54
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 2:43 am 文章主題: |
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| 這種DIY我無法～別種的可以.... |
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tonyzz
偷尼 噓~~
重 車 車 神
註冊時間: 2007-06-25
文章: 2397
居住地: Taichung
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 11:07 am 文章主題: |
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| BrianHuang 寫到: |
| 這種DIY我無法～別種的可以.... |
短管沒回壓本來就會變軟很多
化油器的話上一次馬力機看空燃比調最準 
如果原本的設定可以調到空燃比OK的話那就只要動油嘴即可 |
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BrianHuang
不來嗯
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-24
文章: 54
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| 發表於: 星期二 二月 26, 2013 1:52 pm 文章主題: |
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感謝
看來油嘴勢必要做調整了
不知道在排氣管中段做回壓有沒有搞頭？ |
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趴老頭
蘇波摸頭
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-13
文章: 207
居住地: 鐵鋼國中
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| 發表於: 星期日 九月 08, 2013 11:19 pm 文章主題: |
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| tonyzz 寫到: |
短管沒回壓本來就會變軟很多
化油器的話上一次馬力機看空燃比調最準
如果原本的設定可以調到空燃比OK的話那就只要動油嘴即可 |
請教為什麼空燃比OK了還要去動到油嘴？ |
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期一 九月 09, 2013 2:50 pm 文章主題: |
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 應該這樣問...
為啥改短管後,起步跟中速都變超軟???
如果把這解決,後面一堆調整 try&error都不必要了!
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林道休閒組 |
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BrianHuang
不來嗯
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-02-24
文章: 54
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| 發表於: 星期二 九月 10, 2013 3:30 pm 文章主題: |
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這件事已經暫時結案囉
消音塞裝上去～調一下混比
車況就差不多回來了......
ps.消音塞內管切到剩五公分左右，出口口徑兩公分
缺點：聲音不是太好聽，不過相對安靜
最近又癢了想換吉村的RS-2....不知道版上有沒有人裝過？ |
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