fz-1發動之後卻沒有回充跡象

[bnbm1352575]

了解.感恩 不過我這些軸承是在我們附近五金專賣店找的(鄰近工業區)我請老闆推薦..他就拿給我這2顆
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(我是黑人啦)

[vetman]

請教前輩...
小弟查了一下C3規格的培林...一般多用於受熱膨脹較大的地方..
C3的徑向間隙大於普通規格...為何用於齒輪箱反而容易咬死呢?????

[bnbm1352575]

我眼睛花企ㄚ=.=............


★★FAG 代號 前置代號
R 不帶可分離內圈或外圈軸承
GS. 推力圓柱滾子軸承座圈 GS.81112
K. 滾動體與保持架的組合件 K.81108
WS. 推力圓柱滾子軸承軸圈 K.81112
後置代號
1:內部結構 A B C D E
C:15°接觸角 B:40°接觸角 E:25°接觸角
實體保持架
TV： 玻璃纖維增强聚酰胺實體保持架，鋼球引導。
TVH： 玻璃纖維增强聚酰胺自鎖兜孔型實體保持架，鋼球引導。
TVP： 玻璃纖維增强聚酰胺窗式實體保持架，鋼球引導。
TVP2： 玻璃纖維增强聚酰胺實體保持架，滾子引導。
TVPB： 玻璃纖維增强聚酰胺實體保持架，內圈引導（推力滾子軸承爲軸引導）
TVPB1： 玻璃纖維增强聚酰胺窗式實體保持架，軸引導（推力滾子軸承）
通用配對型軸承，可任意（串聯，面對面或背靠背）配對安裝，後置代號爲UA、UO、UL
.UA 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向游隙。
.UO 在軸承面對面或背靠背安裝時無游隙。
.UL 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。
無保持架
V: 滿裝滾動體軸承。 例: NU207V
VT: 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例: 51120VT
特殊技術材料
F.. 連續編號的製造技術條件。例:F80 軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。
K.. 連續編號的檢查技術條件。例:K5軸承內、外徑公差壓縮。
.ZB2 滾針兩端的凸度大于一般的技術要求。
.ZB 直徑 大于80mm以上的帶凸度的圓柱滾子。
密封于防塵
RSR 軸承一面帶防塵圈
.2RSR 軸承兩面帶防塵圈
ZR 軸承一面帶防塵蓋
.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋
ZRN 軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽
.2ZRN 軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽
★★NSK 前置代號
F : 凸緣外圈的深溝軸承適用于d＜10mm F605
HR： 告負在圓錐滾子軸承 HR30207 J
MF： 特定尺寸突緣外圓深溝球軸承d＜10mm MF52
MR： 特定尺寸的深溝球軸承d＜10mm MR31
E4： 外圈帶油槽油孔
後置代號
A: 角接觸球軸承,接觸角30° 7202A
ER： 低噪音
CM： 電機適用、噪音低
A5: 角接觸球軸承接觸角25°
B: 角接觸球軸承,接觸角40°
C: 角接觸球軸承,接觸角1 5°
C: 圓錐滾子軸承接觸角20°
D: 圓錐滾子軸承,接觸角28°
E: 高負荷圓柱滾子軸承
H: 高負荷推力調心滾子軸承
C.CA.CD 高負荷調心滾子軸承
CA 帶黃銅實體保持架
CD 帶衝壓保持架
C、CA （帶黃銅實體保持架）、CD（帶衝壓保持架）都屬于高負載調心滾子軸承
材料
M 銅合金實體保持架 例:NU230
EM M 後置銅合金 L1 G1 G2
T 合成樹脂保持架（TY） 例:NU206 ET
W 衝壓保持架（鋼）
H 不銹鋼
V 無保持架
密封圈、防塵蓋
Z ZS 一面帶鋼板的防塵蓋
ZZ ZZS 兩面帶鋼板的防塵蓋
D DU 一面帶接觸式橡膠密封圈
DD DDU 兩面帶接觸式橡膠密封圈
V 一面帶非接觸式橡膠密封圈
VV 兩面帶非接觸式橡膠密封圈
N 外圈帶止動槽
Z 單面防塵蓋（鐵）
RS 單面密封圈，黑色膠蓋
E4 外圈帶油槽、油孔
E 套圈上有切口或油口
特殊規格：
S11 調心滾子軸承，使用溫度限制在200°以下
X29 使用溫度限制在250°以下
X28 使用溫度限制在200°以下
X26 使用溫度限制在150°以下
★★NTN前置代號 補充代號
TK 高速軸承
TS 進行過尺寸穩定化處理的高溫軸承
M 表面鍍層軸承
F 不銹鋼軸承
H 高速鋼軸承
N 特殊材料軸承
TM 特殊熱處理的長壽命軸承
EC 膨脹補償軸承
ET ET圓錐滾子軸承
B 標準保持架（鋼）
L1 表示保持架爲銅
D1 外圈帶油槽油孔
密封于防塵NTN
LLB 帶合成橡膠密封圈 （非接觸形）
LLU 帶合成橡膠密封圈 (接觸形）
ZZ 帶鋼板防塵蓋
ZZA 帶非緊固式鋼板防塵蓋
套圈形狀
D 帶油孔
K 內徑1：12圓錐軸承
K30 內徑1：30圓錐軸承
N 帶壞形槽
NR 帶止動環
DB 背靠背成對安裝
DF 面對面成對安裝
DT 串聯成對安裝
D2 兩個同型號軸承成對安裝
G 自由成對安裝
軸承游隙，預載荷代號
C2 比標準游隙小。
CN 軸承的標準游隙。
C3 比標準游隙大。
C4 比C3游隙大。
CM 電動機用徑向游隙。
NA 非互換性游隙。（放在游隙符號之後）
/GL 輕預載荷
/GN 標準預載荷
/GM 中預載荷
/GH 重預載荷
★★KOYO軸承補充代號前置代號
C 圓柱滾子軸承附件 例：C00210
45C 成對安裝圓錐滾子軸承，面對面安裝 例：45C30210
46C 成對安裝圓錐滾子軸承，背對背安裝 例：46C30210
4CRI 4列圓柱滾子軸承內圈 例：4CRI4560F
4CRO 4列圓柱滾子軸承外圈 例：4CRO660AF
E 磁電機球軸承，外徑公差爲正公差 例：E10
EN 磁電機球軸承，外徑公差爲負公差 例：EN10
IR 滾針軸承內圈（英制） 例：IR1212
IRA 滾針軸承內圈，比IR系列寬（英制） 例：IRA20
IRM 滾針軸承內圈 例：IRM710
M 最大載荷容量型球軸承 例：M6311
OR 滾針軸承，只有外圈 例：OR10876
U 推力球軸承調心圈封圈
F 深溝球軸承帶凸緣 例：F603
TR 尺寸非標準的單列圓錐滾子軸承 例：TR060702
W 寬型，深溝球軸承 例：W602ZZX
內部結構代號保持架引導代號
R： 加强型深溝軸承（圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承）
G： 套圈兩側加工成相同平面差的角接觸球軸承（采用C2游隙）
GST： 采用標準（CN）角接觸球軸承
J： 外圈小端直徑、接觸角和外圈寬度符合ISO標準的圓柱滾子軸承
調心滾子軸承的內部規格
R： 非對稱球面滾子，帶切制保持架
RH： 對稱球面滾子、帶衝壓保持架
RHA： 對稱球面滾子、帶整體型、切制保持架
SR： 對稱球面滾子帶合成樹脂成型保持架
KOYO軸承 密封于防塵
密封于防塵
OR 球軸承帶O型密封圈 例：6201+OR
PK 單面、雙唇接觸式，合成橡膠密封
2PK 雙面雙唇接觸式合成橡膠密封
RS 單面接觸式合成橡膠密封
2RS 雙面接觸式合成橡膠密封 接觸式密封圈
U 一面帶接觸式合成橡膠密封的滾針軸承
UU 兩面帶接觸式合成橡膠密封的滾針軸承
RU 單面、非接觸式合成橡膠密封
2RU 雙面非接觸式合成橡膠密封 非接觸式密封圈
ZU 單側面密封圈
2ZU 雙側面密封圈

Z 單面鋼制防塵蓋
ZL 單面，L型內徑的鋼制防塵蓋
ZZ 雙面鋼制防塵蓋
ZX 單面，止動環壓緊的鋼制防塵蓋 防塵蓋
ZXL 由止動環壓緊L型內徑單面鋼制防塵蓋
ZZL 鋼制防塵蓋，雙面，L型內徑
ZZX 鋼制防塵蓋，雙面、由止動環壓緊
ZZXL 鋼制防塵蓋，雙面，由止動環壓緊，L型內徑
超徑接觸式密封圈
RD： 單側面密封圈
2RD： 雙側面密封圈
E：
F： 滲碳鋼
H：
Y：
ST： 不銹鋼
無表示的是高碳鉻軸承鋼
SH： 特殊熱處理
SO： ＜150°
S1： ≤200°
S2： ≤250°
★★SKF 前置代號
GS 推力圓柱滾子軸承、推力滾針軸承座圈
K 推力滾子和保持架的組合件
L 分離型軸承的單一內圈或外圈
R 除去單一內圈或外圈的分離型軸承
WS 推力圓柱滾子，推力滾針軸承軸圈
後置代號
ACD 接觸角度爲25°
B 接觸角度爲40°
CC 接觸角度爲12° 單列角接觸球軸承
BE 接觸角度爲40°的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增强尼龍6.6 保持架爲標準保持架
CD 接觸角度爲15°
A 外徑≤90mm軸承的標準設計，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增强尼龍6.6保持架爲標準雙列角接觸球軸承
E 軸承一側有裝球缺口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
調心滾子軸承
CAC 、ECA、ECAC、CA 這些設計用于大尺寸的軸承，滾子成對稱型 。內圈兩側具有固定擋邊，活動中擋圈以內圈引導。保持架爲整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面優化加工，有助于滾子引導，幷可减少摩擦。ECAC型有加强滾子，以提高負荷能力。
CC、C、EC 這類滾子呈對稱型，內圈無擋邊。每列滾子帶有衝壓鋼板保持架。活動中擋圈由內圈引導。EC型軸承采用加强滾子，以提高負荷能力。CC型軸承滾子和滾道表面經優化加工，有助于滾子引導，幷可减少摩擦。
圓柱滾子軸承
CA、CB、CC 通用配對型單列角接觸軸承，可任意（串聯、面對面或背靠背）配對安裝。背對背或面對面排列時，軸向安裝前內部間隙與正常值之比：小（CA）正常（CB）較大（CA）
2F： 外球面球軸承兩側帶甩檔圈。
2FF： 外球面球軸承兩側帶組合甩塵檔圈。
LS： 軸承一面具有接觸式密封，內圈無密封凹槽。
2LS 軸承兩面具有LS密封。
N： 軸承外圈上又止動槽。
保持架
MA: 黃銅機制保持架，外圈引導。
保持架後置代號客家數字，表示不同的設計或材料
F： 鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。
J： 鋼板衝壓成形保持架。
M： 輕合金實體保持架。
MP： 黃銅實體保持架。
P： 玻璃纖維增强尼龍6.6模注保持架。
TN： 工程塑料模注保持架。
Y： 銅板衝壓成形保持架。
V： 滿滾子軸承（無保持架）
VH： 由分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）
潤滑劑的補充
/W------不能補充潤滑油（無潤滑油槽及油孔）
/W20----軸承外圈有3個潤滑油孔
/W33----軸承外圈有潤滑油槽及3個油孔
/W33X---軸承外圈有潤滑油槽及6個油孔
★★DKF 前置代號（德國，國營萊比錫球軸承廠）90年11月幷入FAG
A 角接觸球軸承保持架，外圈引導
B 角接觸球軸承保持架，內圈引導
R 圓柱滾子或圓錐滾子軸承的一個套圈與保持架和滾動體的組合件
DKF 後置代號
A、B、C、D、E、P 軸承內部結構改變
B 接觸角爲40度的角接觸球軸承
C1～C5 各種不同游隙組，游隙數值可從樣品中查到
Cg 特地噪音級
F 鋼制實體保持架
FA 鋼制實體保持架，外圈引導
FB 鋼制實體保持架，內圈引導
J 鋼板衝壓保持架
K 圓錐孔軸承 錐度1：12
WB 角接觸球軸承，背靠背成對雙聯
WF 角接觸球軸承，面對面成對雙聯
WT 角接觸球軸承，串聯成雙聯
Z 一面帶防塵蓋
ZN 一面帶防塵蓋，另一面帶止動槽
ZNB 防塵蓋和止動槽在軸承同一面
ZZ 雙面帶防塵蓋
TA 酚醛層壓布管保持架，外圈引導
TB 酚醛層壓布管保持架，內圈引導
TN 實體塑料（聚酰胺）保持架，滾體引導
T 酚醛層壓布管保持架，滾動體引導
TNH 塑料（聚酰胺)自鎖兜孔型保持架，滾動體引導
V 無保持架，滿滾動體
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(我是黑人啦)

[milo]

打這麼一大篇 看起來好累阿
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我喜歡風 更喜歡御風而行
在風中讀心更是一大樂事

[liwenting]

電盤上的磁鐵會脫落是因為培林(軸承)毀損造成運轉時摩擦到發電線圈面脫落？還是電盤本身設計上就有問題，就算培林(軸承)沒有問題電盤上的磁鐵也是會脫落呢？而且電盤轉子還更新料件！如要預防性的更換零件，到底是要換電盤轉子？還是更換培林即可呢？

[chitin55]

舊款只要時間到 磁鐵就會脫膠脫落
引擎熱度高會加速這個部分
電盤線圈也是燒毀的熱點
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50K Club : 磨膝不代表速度快

[liwenting]

瞭解，謝謝！

[q56350]

我的 fz6s之前換過 19000大洋 應該是時間到就要換了 原發電線圈使用約50000公里

[dcting]

FZ1N引擎發動前有12.4V,發動後剩11.5V且加油門不會上升電壓,就是完全無發電機的充電,換了一顆整流器也沒效,請教一下這台的發動機有保險絲之類的斷路裝置嗎?有請高手回覆,謝謝!

[maxcar]

[dcting]

那個電壓下降是因為發電機失效了，磁缸轉子換了新版就好了。