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bearlihai
bearlihai
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-07-09
文章: 742
居住地: TAIPEI
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 發表於: 星期二 二月 12, 2013 3:58 pm 文章主題: DL 650 之後避震調整 |
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這幾天調整dl650 的後避震，不管順時針轉還是逆時針轉感覺都一樣，
請問該怎麼處理。 |
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bcsjonjer
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-18
文章: 46
居住地: 風城
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| 發表於: 星期二 二月 12, 2013 7:06 pm 文章主題: |
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您邊看座墊下的避震彈簧芯柱，同時調整。
可以發現順時針轉會使彈簧壓縮更緊，
逆時針轉會使彈簧變鬆。
至於騎乘時的感覺，在一般路面上順順騎，
大概不易體會出來，載人時留心一下可能就感覺到了。
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BB |
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大榮鷹
大榮鷹
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2006-02-12
文章: 192
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| 發表於: 星期二 二月 12, 2013 8:48 pm 文章主題: |
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| 一定有感覺！重點是你壓縮了幾格！並不是轉動黑色旋扭一兩圈就有感覺的！還要配合下方的阻泥回彈效果才會更好！提醒你新車里程數未超過1000公里請勿調整！ |
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bcsjonjer
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-18
文章: 46
居住地: 風城
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| 發表於: 星期六 二月 16, 2013 7:37 pm 文章主題: |
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| 大榮鷹 寫到: |
| 一定有感覺！重點是你壓縮了幾格！並不是轉動黑色旋扭一兩圈就有感覺的！還要配合下方的阻泥回彈效果才會更好！提醒你新車里程數未超過1000公里請勿調整！ |
鷹大，請問1000以內調整會有何負面影響?
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BB |
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大榮鷹
大榮鷹
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2006-02-12
文章: 192
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| 發表於: 星期日 二月 17, 2013 1:10 am 文章主題: |
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| 新車的引擎,變速箱,煞車,都需要磨合!避震器也一樣,讓避震器在頭1000公里內適度的運作也是必要的,高檔的OHLINS避震器更是需要如此,我剛買DL650新車時也是1000公里之後才做調整,坦白說我騎了4000-5000公里以後才覺得避震器的Q度比較好,我目前騎了10000公里漸入佳境,但是我想在20000公里之後又可能開始衰退,屆時應該就是換油的時候了!!以上僅供參考!! |
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bcsjonjer
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-18
文章: 46
居住地: 風城
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| 發表於: 星期日 二月 17, 2013 11:55 am 文章主題: |
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了解，謝謝囉!
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BB |
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