| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
 發表於: 星期一 十二月 10, 2012 10:52 am 文章主題: 影音檔-電噴三拍 聲浪比較 美規原廠管 VS. Rinehart直通管 |
 |
|
美規車原廠無觸媒管(HD料號：64842-04)
[youtube:01aac3226f]http://www.youtube.com/watch?v=Lfgg7sglEoE[/youtube:01aac3226f]
VS.
Rinehart(2-2無消音塞直通管)
[youtube:01aac3226f]http://www.youtube.com/watch?v=ZelMkonc9y8[/youtube:01aac3226f] |
|
| 回頂端 |
|
 |
八里阿汪
小汪
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-07-09
文章: 304
|
| 發表於: 星期三 十二月 12, 2012 9:38 pm 文章主題: |
|
|
下面下面啦! 
沒有選擇的餘地了...... 
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期四 十二月 13, 2012 9:46 pm 文章主題: |
|
|
| 八里阿汪 寫到: |
下面下面啦!
沒有選擇的餘地了...... |
個人騎乘我是選下面 
雙人騎乘考慮到要聊天所以選上面  |
|
| 回頂端 |
|
|
choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03
文章: 544
居住地: 台北市
|
| 發表於: 星期一 十二月 17, 2012 8:37 pm 文章主題: |
|
|
| 請問美規管也是直通嗎？ |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期一 十二月 17, 2012 9:32 pm 文章主題: |
|
|
影片內裝的美規不是直通管，內有隔板屬於回壓型的排氣管。 |
|
| 回頂端 |
|
|
上班騎哈雷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-08
文章: 43
居住地: 新竹
|
| 發表於: 星期一 十二月 17, 2012 11:22 pm 文章主題: |
|
|
有人也有這樣的感覺嗎?
剛發動引擎溫度還沒到工作溫度時，
排氣的聲音比較鬆軟
等到怠速降下來以後
相同的油門開度下加速的時候的排氣聲音就變得很結實!
_________________
天天騎哈雷去上班~ |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期二 十二月 18, 2012 12:17 am 文章主題: |
|
|
混合比(AFR)不同的狀態下，確實會造成聲浪上面的差異，所以調整MAPPING(供油程式)又稱做為TUNING
針對哈雷~
在調整供油程式感覺就是調整聲音、音調、音色
調到車子會好騎、聲音聽起來渾厚紮實、出現三拍子音調、拍子越打越順 
騎車時駕駛人跟車子溝通的途徑
一是透過震動
二是透過聲音
兩者都是用身體去感覺
這是中毒很深的狀態.....
如果你已經開始對震動還有聲音有感受到差異....恭喜妳!!!
已經毒發了
宜蘭狼 在 星期二 一月 01, 2013 8:13 pm 作了第 1 次修改 |
|
| 回頂端 |
|
|
jacky.h
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-06-30
文章: 50
居住地: 台北市
|
| 發表於: 星期二 一月 01, 2013 7:48 pm 文章主題: |
|
|
How about this one?
[youtube:63e7671fd2]http://www.youtube.com/watch?v=YyiS-PlNk-w[/youtube:63e7671fd2] |
|
| 回頂端 |
|
|
ducktail964
stock sucks
重 車 車 神
註冊時間: 2005-09-06
文章: 1913
居住地: Free Biker
|
| 發表於: 星期二 一月 01, 2013 9:37 pm 文章主題: |
|
|
這是化油器引擎
看來是mikuni hsr
_________________
I Vintage Speed |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期二 一月 01, 2013 11:14 pm 文章主題: |
|
|
可變音量排氣管
[youtube:a0783ff8f5]http://www.youtube.com/watch?v=t3rUVrM6RHs[/youtube:a0783ff8f5] |
|
| 回頂端 |
|
|
阿熒
森紅阿熒
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-05
文章: 88
|
| 發表於: 星期三 一月 02, 2013 2:44 am 文章主題: |
|
|
哇賽!!這種管好神奇喔!!
台灣也有這種管可以改裝嗎?? |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期三 一月 02, 2013 11:21 pm 文章主題: |
|
|
| 阿熒 寫到: |
哇賽!!這種管好神奇喔!!
台灣也有這種管可以改裝嗎?? |
有阿~
找代購寄回台灣就可以改了，如果預算購的話這組確實可以魚與熊掌兼得，聲音要大要小端看左手開關控制排氣管內的碟型閥開度。 |
|
| 回頂端 |
|
|
上班騎哈雷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-08
文章: 43
居住地: 新竹
|
| 發表於: 星期四 一月 03, 2013 10:51 pm 文章主題: |
|
|
就不知道大小聲的變化有多大?
國外網站是有人認為大聲不夠大，小聲不夠靜
但是聲音這個東西實在很主觀
每個人對大小聲的感受就不太一樣
沒有現場聽到很難感受到
像我就覺得V&H 的短管對我來說太大聲
可是老美朋友卻覺得還不夠大聲~ |
|
| 回頂端 |
|
|
宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
|
| 發表於: 星期四 一月 03, 2013 11:11 pm 文章主題: |
|
|
看它的原文網站介紹883/1200對應的排氣管有12 dB差異範圍可供調整。
以883/1200原廠排氣管的數據是80dB(加速)
加個12 dB 有 92 dB ，至於大不大聲.....因人而異囉~
一般的直通管幾乎都有破百"dB"的基本消費 |
|
| 回頂端 |
|
|
manson1209
manson1209
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-12
文章: 1
居住地: 新竹
|
| 發表於: 星期六 一月 05, 2013 2:42 pm 文章主題: 會影響引擎出力嗎? |
|
|
這樣調整閥門的方式調整聲音，是否會影響引擎出力嗎?
_________________
Stay hungary, Stay foolish |
|
| 回頂端 |
|
|
|
