上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
太悠閒 太悠閒 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-08 文章: 13
|
發表於: 星期四 十一月 15, 2012 2:51 pm 文章主題: 使用的油品 |
|
|
向各位前輩問ㄧ下,我們gsr換的機油,那個階段的潤滑度比較適合,小弟是屬於小熱血程度使用,謝謝各位! |
|
回頂端 |
|
 |
kenny c
重 車 車 神


註冊時間: 2009-07-01 文章: 1969
|
發表於: 星期五 十一月 16, 2012 9:56 am 文章主題: Re: 使用的油品 |
|
|
建議5W~60. |
|
回頂端 |
|
 |
太悠閒 太悠閒 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-08 文章: 13
|
發表於: 星期五 十一月 16, 2012 9:36 pm 文章主題: Re: 使用的油品 |
|
|
謝謝告知,目前小弟是使用阿吉普,也是60等級,有車友使用過的心得,可以告知小弟,謝謝! |
|
回頂端 |
|
 |
frank0727
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-01-28 文章: 76 居住地: 桃園工作的羅東人
|
發表於: 星期五 十一月 16, 2012 10:19 pm 文章主題: |
|
|
11/18大會師 保證疑難雜証通通解決  |
|
回頂端 |
|
 |
太悠閒 太悠閒 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-08 文章: 13
|
發表於: 星期六 十一月 17, 2012 12:06 pm 文章主題: |
|
|
frank0727 寫到: |
11/18大會師 保證疑難雜証通通解決  |
小弟這次無法前往會師,心中為我們的愛車團體加油打氣!下次在有會師ㄧ定參加! |
|
回頂端 |
|
 |
李條鍾
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-12-11 文章: 20
|
發表於: 星期五 十一月 23, 2012 5:50 pm 文章主題: |
|
|
注意 MA 就可以 |
|
回頂端 |
|
 |
太悠閒 太悠閒 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-08 文章: 13
|
發表於: 星期五 十一月 23, 2012 9:39 pm 文章主題: |
|
|
不解???什麼意思""識淺請賜教^^ |
|
回頂端 |
|
 |
linyt
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2010-08-01 文章: 16
|
發表於: 星期六 十一月 24, 2012 2:59 pm 文章主題: |
|
|
目前,台灣市面上流通的機油品牌大概在500種以上,一些較大的油廠所推出的機油產品可能會有全合成油、半合成油、礦物油的分別,再加上各種不同的黏度級數,有單級的、複級的,各大廠於其產品中的添加劑也都有自己獨特的地方,以一個不懂的初學者來說,看了鐵定會暈頭轉向,所以以下將要做一些介紹,讓大家多瞭解關於潤滑油品的相關知識,提供大家一些選購油品的參考。
愛車的人都知道,沒有機油來潤滑車子的引擎組件,你的車很快就會發生慘劇。用這種方式應該可以讓大家多瞭解一些機油在車子上的重要性。可是,我們去保養車子的時候,或是一般跟朋友在討論時,一定多少都會聽到師傅或是車友說哪一種油如何如何,拉轉速多快,順暢又耐操….等等,可是常常每個人講的東西都不一樣,不一樣的東西也有不一樣的評價,有人說好,有人說壞,可見油這個東西使用起來,每個人感覺都不一樣,那保養換油時到底要怎麼辦呢?
我們可以先從油品的認證規範來看。在機油的罐身標籤上常常可以看到許多各式各樣的標示,一般來說較常見到的有API、ACEA、CCMC、等等,另外較少見的有ILSAC以及各車廠認證等等。對於油品,每個人比較好奇的重點在於哪種油比較『優』?這問題的答案是不一定,機油品質的好壞是靠上述機構所通過的認證來判別,每種認證都有不同的規範,以及等級上的區別,測試方法是在特定的地點,以特定的引擎,進行各項代表實際行車狀況的模擬試驗,在一定時間內完成測試後將引擎分解,然後檢測積碳、油污、腐蝕、磨損等情況,並與標準樣本做比較,說了這麼多,其實目前基礎油的技術與品質相差不遠的情況下,添加劑的好壞變成了漸漸成為油品好壞的指標,各大油廠會將自己生產的油品送到有公信力的機構作測試與認證,所以這些機構的認證標誌就成了鑑識油品品質的指標。
API
API是最常見的機油認證規範標示,他是American Petroleum Institute美國石油工程學會的縮寫,通過API測試認證的油品可以在機油瓶身標籤打上API的雙環標誌,他區分機油等級標準主要依據油品的低溫流動性、高溫清淨性、擴散過濾性、氧化穩定性、耐磨耗性、防腐蝕及防鏽性、觸媒相容性以及環保要求(這個部分後面會再提到),目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 11種等級,而以SL為最新等級。S所代表的是汽油引擎,後面的英文字母為其等級等級區別,一般在罐身上所看到的標示方式為SJ/CF,斜線後的C所指的則是柴油引擎,分級方式與亦同,即字母順序越後面所代表的等級越高。 |
|
回頂端 |
|
 |
李條鍾
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-12-11 文章: 20
|
發表於: 星期六 十一月 24, 2012 7:13 pm 文章主題: |
|
|
本人是潤滑油大盤 mobil 重機因離和器泡在油中 所以潤滑油 要有MA規格 才不會打滑 致離和氣燒壞 |
|
回頂端 |
|
 |
李條鍾
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-12-11 文章: 20
|
發表於: 星期六 十一月 24, 2012 7:19 pm 文章主題: |
|
|
樓上說SA SB 致 SN 到後來已不是性能規範 而是環保規範 |
|
回頂端 |
|
 |
kenny c
重 車 車 神


註冊時間: 2009-07-01 文章: 1969
|
發表於: 星期六 十一月 24, 2012 10:59 pm 文章主題: |
|
|
李條鍾 寫到: |
本人是潤滑油大盤 mobil 重機因離和器泡在油中 所以潤滑油 要有MA規格 才不會打滑 致離和氣燒壞 |
正確  |
|
回頂端 |
|
 |
太悠閒 太悠閒 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-08 文章: 13
|
發表於: 星期日 十一月 25, 2012 9:19 pm 文章主題: |
|
|
非常感謝前輩的清楚分析,讓我瞭解到如何區分,謝謝你們! |
|
回頂端 |
|
 |
野蠻人 千萬不要有跟人鬥的心... 重 車 車 狂


註冊時間: 2006-05-22 文章: 1876 居住地: FB粉絲團: 板橋水煎包
|
發表於: 星期二 十一月 27, 2012 11:10 pm 文章主題: |
|
|
linyt 寫到: |
目前,台灣市面上流通的機油品牌大概在500種以上,一些較大的油廠所推出的機油產品可能會有全合成油、半合成油、礦物油的分別,再加上各種不同的黏度級數,有單級的、複級的,各大廠於其產品中的添加劑也都有自己獨特的地方,以一個不懂的初學者來說,看了鐵定會暈頭轉向,所以以下將要做一些介紹,讓大家多瞭解關於潤滑油品的相關知識,提供大家一些選購油品的參考。
愛車的人都知道,沒有機油來潤滑車子的引擎組件,你的車很快就會發生慘劇。用這種方式應該可以讓大家多瞭解一些機油在車子上的重要性。可是,我們去保養車子的時候,或是一般跟朋友在討論時,一定多少都會聽到師傅或是車友說哪一種油如何如何,拉轉速多快,順暢又耐操….等等,可是常常每個人講的東西都不一樣,不一樣的東西也有不一樣的評價,有人說好,有人說壞,可見油這個東西使用起來,每個人感覺都不一樣,那保養換油時到底要怎麼辦呢?
我們可以先從油品的認證規範來看。在機油的罐身標籤上常常可以看到許多各式各樣的標示,一般來說較常見到的有API、ACEA、CCMC、等等,另外較少見的有ILSAC以及各車廠認證等等。對於油品,每個人比較好奇的重點在於哪種油比較『優』?這問題的答案是不一定,機油品質的好壞是靠上述機構所通過的認證來判別,每種認證都有不同的規範,以及等級上的區別,測試方法是在特定的地點,以特定的引擎,進行各項代表實際行車狀況的模擬試驗,在一定時間內完成測試後將引擎分解,然後檢測積碳、油污、腐蝕、磨損等情況,並與標準樣本做比較,說了這麼多,其實目前基礎油的技術與品質相差不遠的情況下,添加劑的好壞變成了漸漸成為油品好壞的指標,各大油廠會將自己生產的油品送到有公信力的機構作測試與認證,所以這些機構的認證標誌就成了鑑識油品品質的指標。
API
API是最常見的機油認證規範標示,他是American Petroleum Institute美國石油工程學會的縮寫,通過API測試認證的油品可以在機油瓶身標籤打上API的雙環標誌,他區分機油等級標準主要依據油品的低溫流動性、高溫清淨性、擴散過濾性、氧化穩定性、耐磨耗性、防腐蝕及防鏽性、觸媒相容性以及環保要求(這個部分後面會再提到),目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 11種等級,而以SL為最新等級。S所代表的是汽油引擎,後面的英文字母為其等級等級區別,一般在罐身上所看到的標示方式為SJ/CF,斜線後的C所指的則是柴油引擎,分級方式與亦同,即字母順序越後面所代表的等級越高。 |
專業講解...  _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
|