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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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 發表於: 星期五 十月 19, 2012 1:34 am 文章主題: |
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阿智哥, 這個光?
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 1:49 am 文章主題: |
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L1提到R1200系用的那瓶是原廠稱為Vitamol V10的液壓油, 21 52 0 392 546
K系則是用LS液壓油, 83 19 2 150 020
至於為何同樣使用液壓油卻還分兩種? 我還查不到相關資料
不過因為將K的離合器總泵換成直推, 發現原廠液壓油跟煞車油一個很大不同
LS液壓油對橡膠的攻擊性更強
可以耐受煞車油的專用橡膠油管與墊圈受不了原廠LS液壓油
以直推總泵油杯內的緩衝膠蓋, 以及原廠F800R用的煞車油杯-總泵橡膠油管為例
遇上LS液壓油不到兩個禮拜, 緩衝膠蓋就開始大幅膨脹, 油管也開始冒汗
後來去查過一次國外專門製作橡膠管廠商的產品資料
是有礦物油專用的膠管規格
以此推論, 耐得了LS液壓油的密封材與橡膠管是可以耐受煞車油的
再以K為例, 離合器分泵活塞內有條造型特殊的seal
小弟一直想試的是把它挖出來泡在煞車油裡兩個禮拜看會有啥變化
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 1:51 am 文章主題: |
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| kyocott 寫到: |
所以一台車約用掉400CC~~這樣我買的2OZ完全不夠啊~~~  |
原廠LS液壓油一瓶250ml應該夠沖乾淨+換好油
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 2:11 am 文章主題: |
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| bibendum17 寫到: |
L1提到R1200系用的那瓶是原廠稱為Vitamol V10的液壓油, 21 52 0 392 546
K系則是用LS液壓油, 83 19 2 150 020
至於為何同樣使用液壓油卻還分兩種? 我還查不到相關資料
不過因為將K的離合器總泵換成直推, 發現原廠液壓油跟煞車油一個很大不同
LS液壓油對橡膠的攻擊性更強
可以耐受煞車油的專用橡膠油管與墊圈受不了原廠LS液壓油
以直推總泵油杯內的緩衝膠蓋, 以及原廠F800R用的煞車油杯-總泵橡膠油管為例
遇上LS液壓油不到兩個禮拜, 緩衝膠蓋就開始大幅膨脹, 油管也開始冒汗
後來去查過一次國外專門製作橡膠管廠商的產品資料
是有礦物油專用的膠管規格
以此推論, 耐得了LS液壓油的密封材與橡膠管是可以耐受煞車油的
再以K為例, 離合器分泵活塞內有條造型特殊的seal
小弟一直想試的是把它挖出來泡在煞車油裡兩個禮拜看會有啥變化 |
感謝資訊
我覺得能撐三個月都還沒漏油
油封居然還受的了
真是令我驚訝
http://5i01.com/topicdetail.php?f=318&t=415207 |
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 3:11 am 文章主題: |
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如果其他直推總泵內的緩衝橡膠蓋與橡膠油管能耐煞車油卻受不了LS液壓油
表示LS液壓油對橡膠的攻擊性比煞車油更強
而原廠離合器分泵內的seal既是設計給LS液壓油用
理應可以耐受煞車油
小弟挖了手邊一顆壞的分泵內的seal去泡煞車油後若有新發現再報告各位
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kyocott
台南阿智
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-08-03
文章: 2528
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 1:46 pm 文章主題: |
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報告彭哥~~~
我今天早上換好了~~~~真開心~~手感果然有恢復到以前的感覺~~~感覺超棒的~~
但是又看到BARRY兄的照片~~~小弟又養了~~~
也有些疑問~~~我之前在頤德換得時候顏色是藍色的~~但是BARRY兄得原廠油是紅色的~~~
著實讓我有點嚇到~~~
不過我依稀記得~~~剛買車得時候~~~離合器油好像是紅色的沒錯~~~
所以我又搞糊塗了~~
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BMW HP2 ENDURO
海絲瓜 fe250 有牌
DT125 |
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mhhchen418
R9T 等爽爽
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 2:19 pm 文章主題: |
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沒關係啦 阿智
加點色素進去看你要哪種顏色都ok XD |
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kyocott
台南阿智
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-08-03
文章: 2528
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 4:57 pm 文章主題: |
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可以加淫色嗎？
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BMW HP2 ENDURO
海絲瓜 fe250 有牌
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 9:04 pm 文章主題: |
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這個讚
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bibendum17
this is Barry
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-10-10
文章: 265
居住地: Taipei City
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| 發表於: 星期五 十月 19, 2012 9:06 pm 文章主題: |
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| kyocott 寫到: |
報告彭哥~~~
我今天早上換好了~~~~真開心~~手感果然有恢復到以前的感覺~~~感覺超棒的~~
但是又看到BARRY兄的照片~~~小弟又養了~~~
也有些疑問~~~我之前在頤德換得時候顏色是藍色的~~但是BARRY兄得原廠油是紅色的~~~
著實讓我有點嚇到~~~
不過我依稀記得~~~剛買車得時候~~~離合器油好像是紅色的沒錯~~~
所以我又搞糊塗了~~ |
這油先前BMW改過料號, 舊版的我記得是藍的
不過那個藍的跟R系用的一不一樣我不確定
印象中名稱是不同的
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期三 十一月 14, 2012 1:26 am 文章主題: |
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| 龜毛騎士 寫到: |
| L1Rider 寫到: |
| 龜毛騎士 寫到: |
| L1Rider 寫到: |
| 龜毛騎士 寫到: |
我有台03R1150RT
狀況一>>
開電門之後 ABS紅燈 每秒閃4次 三角警告燈隔一下就滅了!!然後沒煞車....一路閃ABS 請問是不是 快掛了
狀況二>>
之前開電門之後 ABS正常閃(每秒一次) 結果不久之後 就一直譏機叫 我有確認前後煞車開關都沒壓住 然後就一直叫 叫到三角燈亮 ABS也一直快閃 只好把電門關了
是不是電路板已經壞了??
好像是接觸不良的亂叫....然後就ABS燈快閃
有辦法救嗎??
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好像是煞車加壓泵一直感覺壓力不夠, 故雞雞叫. 是否:
1. 查煞車燈泡, 務必拆下來查鎢絲.
2. 煞車桿陽痿. [分享]大鳥abs開機檢測失敗以及解決方法
3. 煞車壺液面.
4. 煞車管路有沒氣泡.
Good Luck! |
是否為 ABS管路有氣泡??? 一開電門 完成靜態檢測 小叫一聲 之後 ABS慢閃>>>>>之後 好像隔了幾10幾秒 就亂叫 已確認煞車開關有壓住
還是煞車開關是否壞掉?? |
不瞭解你說的 - [已確認煞車開關有壓住].
提出的四點, 你檢查了沒? 尤其是第一點. |
今天 有檢查後燈煞車燈泡 發現燈泡 底部有磨損 可能導致通電抖動 跳ABS燈
難怪出門 一開電門正常ABS閃燈 之後一上路可能接觸不良 導致亂跳
目前已更換 2顆全新燈泡 目前出門測試良好 明天再出門騎看看 我想因該沒問題了 !! 
感謝L大 指點迷津
說真的 BMW R1150的車 真的需要細心的人去照顧 不要每次都賴給ABS |
恭喜! 恭喜! 感謝你的回饋.
為防止再犯,
Ride Safe! |
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jerelychou
歐爸陛下
重車玩家級
註冊時間: 2011-12-02
文章: 1512
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期三 十一月 14, 2012 9:15 am 文章主題: |
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燈泡黃油!從來沒看過耶!
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騎小鳥的霹靂貓~ |
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mhhchen418
R9T 等爽爽
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111
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| 發表於: 星期三 十一月 14, 2012 1:17 pm 文章主題: |
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偶之前後煞車燈燒了
結果底座跟燈泡接觸面被黏住了轉不動
最後只能破壞燈泡取出來
還好沒有造成其它傷害 |
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