| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
|
|
| 回頂端 |
|
 |
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:28 pm 文章主題: |
 |
|
囧
 |
|
| 回頂端 |
|
|
Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:33 pm 文章主題: |
|
|
嗯，要習慣 
我是仿賽絕緣體
_________________
Do you have a HONDA ？ |
|
| 回頂端 |
|
|
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:34 pm 文章主題: Re: 2013 GOLD WING F6B |
|
|
| Saber 寫到: |
2013 GOLD WING F6B
不改款，搞這做啥 
|
哈哈哈....雷
 |
|
| 回頂端 |
|
|
ollen黑輪
關東煮跟高麗菜捲真搭
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2005-04-11
文章: 7467
居住地: "儘速肥家"之你不用怕小隊
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:41 pm 文章主題: |
|
|
這一味不錯
_________________
 50k岯組 |
|
| 回頂端 |
|
|
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:45 pm 文章主題: |
|
|
| Saber 寫到: |
嗯，要習慣
我是仿賽絕緣體 |
頭燈的外型
真像...
 |
|
| 回頂端 |
|
|
Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:50 pm 文章主題: |
|
|
其實我覺得滿好看滴耶 
以前GOLD WING 1500也出過這種沒尾箱滴說！
_________________
Do you have a HONDA ？ |
|
| 回頂端 |
|
|
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 5:57 pm 文章主題: |
|
|
| Saber 寫到: |
其實我覺得滿好看滴耶
以前GOLD WING 1500也出過這種沒尾箱滴說！ |
少個尾箱
風鏡改短....
沒有誠意 
不如把VTR1000F拿出來改改外型，弄成BROS-1 不行嗎？
拼拼湊湊不難吧
頂多就外型的油桶、殼需要重新開模
搖臂、前叉都可以流用自家紡賽、或是VFR、CB1000R單搖....
完全搞不懂本田在含蓄啥咪
拜託拿出90年代的開創精神好嗎 |
|
| 回頂端 |
|
|
hanjui2000
飛天米格魯
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-23
文章: 710
居住地: 黑摸摸的地底
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 6:08 pm 文章主題: |
|
|
這樣車價會低於一百嗎? 
_________________
從回重車的懷抱 |
|
| 回頂端 |
|
|
Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
|
| 發表於: 星期一 十一月 12, 2012 7:58 pm 文章主題: |
|
|
這樣也只是換個殼跟創新沒啥關係我覺得
| hanjui2000 寫到: |
| 這樣車價會低於一百嗎? |
比起原本約便宜4千美金
所以應該也要破百
_________________
Do you have a HONDA ？ |
|
| 回頂端 |
|
|
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
| 發表於: 星期二 十一月 13, 2012 12:07 am 文章主題: |
|
|
| Saber 寫到: |
| 這樣也只是換個殼跟創新沒啥關係我覺得 |
那把DCT裝上去好了 ？ |
|
| 回頂端 |
|
|
竹元
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-01-07
文章: 102
|
| 發表於: 星期二 十一月 13, 2012 8:24 am 文章主題: |
|
|
以前的本田開創流行  ....現在的本田追隨流行  ..失望 |
|
| 回頂端 |
|
|
L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
|
| 發表於: 星期二 十一月 13, 2012 9:53 am 文章主題: |
|
|
1972 年, 一水冷五/六缸引擎的休旅功能車名為M1 計劃, 在本田宗一郎的領導下,秘密成立.
原型車. 為 Gold Wing 打下了馳騁天下近四十年的功勳.
Gold Wing 第一代, 1,000 CC, 臥四於 1975 年推出是陽春型/裸車.
在休旅車市場, 一鳴驚人. 車主們花錢裝東配西. 最搶手的就是:
Vetter 風罩. 點圖
Gold Wing 生意好到, 本田將 Gold Wing 生產線移到美國俄亥俄州.
本田洞悉這襲捲機車市場的大風暴, 於 1980 年推出 GL1100, 有標準與州際 (Interstate).
州際型的風罩與三尾箱為標配.
1984 年, 推出 GL1200.
1985 年, 陽春型停產. 自此 Gold Wing 成為休旅車代名詞. 風罩與三尾箱自然身影相隨.
1988 年, GL1500 六缸, 雙化油器誕生.
1997 年, 美國本田以 GL1500 每缸配一化油器, 推出一美式機車車種, 叫 Valkyrie.
此計畫代號為 F6C, 有裸車與 Tourer 旅遊兩型.
2001 年, GL 引擎變成 1800 CC.
Valkyrie 車型進化至 2003 年 使用 1832 CC 的 RUNE 收手.
風水輪流轉, 2009 年, Gold Wing 生產線搬回日本. 2012 年回到市場.
將近四十年了, 當年玩的起 Gold Wing 的車友, 身心可能已轉向龐巴蒂的 Can-Am Spider 三輪車.
08 年後的經濟蕭條至今, 要買 Gold Wing 大有心有餘, 力不足.
再加上日圓升值成三級跳, 利潤則一減再減.
為了延續這傳承, 要下探(差一美元,兩萬), 更要吸引年輕的顧客.
北美市場推出這 F6B 車型合情合理. 預祝本田成功.
美式機車可分為 Cruiser (酷哥), Tourer (途樂)與 Bagger (袋哥)三型. F6B 為 Bagger. |
|
| 回頂端 |
|
|
Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
|
| 發表於: 星期二 十一月 13, 2012 10:08 am 文章主題: |
|
|
感謝分享唷~~~
說真的，我還滿喜歡F6B尾殼設計
其實1500的GOLD WING曾經出過這樣沒有尾箱的版本，但我現在找不到圖 
_________________
Do you have a HONDA ？ |
|
| 回頂端 |
|
|
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
|
| 發表於: 星期二 十一月 13, 2012 10:15 am 文章主題: |
|
|
| Saber 寫到: |
感謝分享唷~~~
說真的，我還滿喜歡F6B尾殼設計
其實1500的GOLD WING曾經出過這樣沒有尾箱的版本，但我現在找不到圖
|
好吧....
從後面看是還不錯....
但是車頭燈還是Gold wing 貌
就覺得便宜行事... |
|
| 回頂端 |
|
|
|
