請教阿魯1000 K6 後避震調整問題
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阿JING

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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 8:36 am    文章主題: 引言回覆

KZ1300 寫到:
偶發覺偶們都誤會了 hehe

偶講的是前叉的調整數據,而尼要低是後避震器低,不過既然尼後避震器
依偶所述前避震器低調法調整後,感覺是ok低~那就是ok低囉 hehe hehe Smile


哈哈
不過真的比原先的彈跳好很多
不然路面遇到小凸的蓋子 屁股就會被彈起
我下班再把此數據調整到前叉看看 hehe

ps那你記得你之前自己調的後避震數據嗎?3Q
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 10:36 am    文章主題: 引言回覆

阿JING 寫到:
哈哈
不過真的比原先的彈跳好很多
不然路面遇到小凸的蓋子 屁股就會被彈起
我下班再把此數據調整到前叉看看 hehe

ps那你記得你之前自己調的後避震數據嗎?3Q


後避震 hero
1. 上方一字(壓縮): 向右轉到底再退14響格
2. 下方一字(回彈): 向右轉到底再退5響格
3. 預載退到最軟

請試試看吧 hehe
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 12:47 pm    文章主題: 引言回覆

KZ1300 寫到:
後避震 hero
1. 上方一字(壓縮): 向右轉到底再退14響格
2. 下方一字(回彈): 向右轉到底再退5響格
3. 預載退到最軟

請試試看吧 hehe


看起來跟原先誤會的前叉數據差異沒有太大 難怪改善很多 Smile

另外我想請教預載退到最軟的原因是K6彈簧太硬嗎?

PS.文哥 可以透露你的體重供我參考一下嗎XD hero
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 1:54 pm    文章主題: 引言回覆

阿JING 寫到:
看起來跟原先誤會的前叉數據差異沒有太大 難怪改善很多 Smile

1.另外我想請教預載退到最軟的原因是K6彈簧太硬嗎?

2. PS.文哥 可以透露你的體重供我參考一下嗎XD hero

1. 這是原廠標準值,所以請先退預載,或是量SAG hero
2. 偶空重77,甲種裝備重量約90 hehe
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 7:22 pm    文章主題: 引言回覆

KZ1300 寫到:
換上後也要依個人需求做調整,才會發揮更大低功效嘿 Smile


一定要的 Smile Smile
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發表發表於: 星期三 十一月 07, 2012 7:44 pm    文章主題: 引言回覆

KZ1300 寫到:
1. 這是原廠標準值,所以請先退預載,或是量SAG hero
2. 偶空重77,甲種裝備重量約90 hehe


OKOK

文哥3Q Smile
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發表發表於: 星期二 十一月 13, 2012 9:01 pm    文章主題: 引言回覆

想請教各位騎K6的大大,我看原廠手冊的說明,

關於原廠後避震(彈簧長度)的最大預載值:172.6mm;最小預載值182.6mm

是否表示調整範圍只有1公分的差距而已呢?
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發表發表於: 星期一 十一月 19, 2012 11:08 pm    文章主題: 引言回覆

請問有調整避震器的達人可以幫忙解答一下嗎?感激不盡。
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發表發表於: 星期一 十一月 19, 2012 11:11 pm    文章主題: 引言回覆

阿武 寫到:
請問有調整避震器的達人可以幫忙解答一下嗎?感激不盡。

此部分偶也想要知道 hero hero

下一位 Surprised
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發表發表於: 星期一 十一月 19, 2012 11:55 pm    文章主題: 引言回覆

會這樣問的原因是其實有調整過後避震預載的人都知道,隨便在筒身本體的螺紋刻度升降都可以超過10mm,對照手冊上所寫的,實在覺得很疑惑。
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發表發表於: 星期一 九月 08, 2014 8:25 pm    文章主題: 引言回覆

我不清楚我認知的預載是否正確,如無誤,原廠預設值可條整的範圍應為45mm

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