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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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 發表於: 星期一 十一月 05, 2012 9:59 pm 文章主題: 請教阿魯1000 K6 後避震調整問題 |
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我後阻尼已經調最軟了 還是硬
身材約61~63KG左右
想請教一下各位後避震的調整 有沒有數據或是調法 |
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DabbiHuang
鈴木阿魯軍團NO:6070
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-02-26
文章: 5898
居住地: 台南極速重車
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| 發表於: 星期一 十一月 05, 2012 10:03 pm 文章主題: |
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換後歐效果最快最明顯
_________________
夢想就是要靠衝動才能實現 |
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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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| 發表於: 星期一 十一月 05, 2012 10:20 pm 文章主題: |
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| DabbiHuang 寫到: |
換後歐效果最快最明顯
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阿.....
那有人有二手良品要割愛嗎...
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nickellen40
NO211:阿魯軍團&忍者AMG小團體 小鋒
神 的 領 域
註冊時間: 2007-10-02
文章: 6498
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SPP263
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-16
文章: 497
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 12:26 am 文章主題: |
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| DabbiHuang 寫到: |
換後歐效果最快最明顯
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 12:35 am 文章主題: |
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後避震預載放到最鬆試試  |
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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 10:00 am 文章主題: |
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| KZ1300 寫到: |
| 後避震預載放到最鬆試試 |
我預載阻尼已經有照網路上車友提供的方式調整 車抬起與人乘坐相差29mm左右
那我再放鬆一些看看好了 |
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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 10:05 am 文章主題: |
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另外我想請問有人知道K6原廠前後避震的阻尼/回彈 原廠的設定數據嗎?
3Q  |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 11:20 am 文章主題: |
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| 阿JING 寫到: |
另外我想請問有人知道K6原廠前後避震的阻尼/回彈 原廠的設定數據嗎?
3Q |
偶以前的所調的數據供尼參考
上方一字(回彈): 向右轉到底再退4響格
下方一字(壓縮): 向右轉到底再退12響格
預載先都不動!! |
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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 12:59 pm 文章主題: |
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| KZ1300 寫到: |
偶以前的所調的數據供尼參考
上方一字(回彈): 向右轉到底再退4響格
下方一字(壓縮): 向右轉到底再退12響格
預載先都不動!! |
好的 我等下試試 感謝文哥 |
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阿JING
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-09-20
文章: 142
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 1:04 pm 文章主題: |
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文哥
正確是上阻尼 下回彈
你應該是打太快打錯了
搞定了 你的數據我騎很OK 
另外你還記得你之前K6的前叉數據嗎? THX |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 8:27 pm 文章主題: |
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| 阿JING 寫到: |
文哥
正確是上阻尼 下回彈
你應該是打太快打錯了
搞定了 你的數據我騎很OK
另外你還記得你之前K6的前叉數據嗎? THX |
拍謝嘿,之前原廠的設定忘了 
另外尼可以動手試試看
1. 把上方一字向左放到最鬆,然後壓壓看,是否前叉壓下去後,伸展的速度比較快!
2. 把上方一字向右轉到最緊,然後壓壓看,是否前叉壓下去後,伸展的速度比較慢!
以上都試過之後,尼就會知道,上方一字鈕的功能為何了
另外伸側阻尼有試過之後,當然壓側阻尼也得試試看囉!
1. 把下方一字向左放到最鬆,然後壓壓看,是否前叉壓下去後,壓縮的速度比較快-->軟
2. 把下方一字向右轉到最緊,然後壓壓看,是否前叉壓下去後,壓縮的速度比較慢-->硬
以上是前避震器的調整,後避震器就是相反的調法了 |
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G.T
教 授 級
註冊時間: 2009-08-19
文章: 14090
居住地: MAX-R
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 8:57 pm 文章主題: |
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| 換上SU503就對了 |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 9:02 pm 文章主題: |
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| 阿JING 寫到: |
文哥
正確是上阻尼 下回彈
你應該是打太快打錯了
搞定了 你的數據我騎很OK
另外你還記得你之前K6的前叉數據嗎? THX |
偶發覺偶們都誤會了
偶講的是前叉的調整數據,而尼要低是後避震器低,不過既然尼後避震器
依偶所述前避震器低調法調整後,感覺是ok低~那就是ok低囉 |
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KZ1300
鈴木阿魯軍團 NO:03 阿文 阿魯GSX-R版
大 師 級
註冊時間: 2005-05-25
文章: 31587
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| 發表於: 星期二 十一月 06, 2012 9:03 pm 文章主題: |
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換上後也要依個人需求做調整,才會發揮更大低功效嘿 |
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