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toyking
sunny
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-15
文章: 8
居住地: 桃園
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 發表於: 星期六 十一月 03, 2012 11:36 pm 文章主題: 拜求2012 sportster xl1200c尾管拆裝過程或網路聯結 |
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各位大德,最近在ebay標了一對S&S SLIP-ON FOR 2004-UP的尾管,想將HD原廠的"消音管?"DIY換掉.
爬過諸大作,大多講到各廠牌管子比較等等文章,並沒有如何拆裝尾段排氣管的說明或開箱文.
特拜求各位大德惠賜拆裝過程方法,任何小技巧或者相關網站聯結,謝謝 
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君子恭而有禮,敬而無失,四海之內皆兄弟也. |
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大班
Benjamin
教 授 級
註冊時間: 2008-12-25
文章: 15726
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| 發表於: 星期六 十一月 03, 2012 11:58 pm 文章主題: |
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| 坦白說沒什麼技巧，就是硬拔！將原廠尾管硬拔、邊轉邊拔、邊噴WD40邊拔、邊敲邊拔！如果從來沒拆裝過尾管，那就更是難拔！ |
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大班
Benjamin
教 授 級
註冊時間: 2008-12-25
文章: 15726
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 1:29 am 文章主題: |
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米國人粗壯的手臂 
都要搖這麼久 
這讓我想到第一次拆883尾管時 
樓主要加油喔~
第一次拆比較緊，汗流浹背連內褲都會溼掉..... 
您拆完可以來一篇開箱文，造福車友  |
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toyking
sunny
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-15
文章: 8
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 12:19 pm 文章主題: |
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謝謝班哥及狼哥
另外想請教的是,我已經準備了英制工具組了,聽說有人鎖螺絲鎖到崩牙是真滴嗎?如何預防!
還有,全段的防燙蓋都要先移掉,才能拆管嗎?
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君子恭而有禮,敬而無失,四海之內皆兄弟也. |
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大班
Benjamin
教 授 級
註冊時間: 2008-12-25
文章: 15726
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 1:45 pm 文章主題: |
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| toyking 寫到: |
謝謝班哥及狼哥
另外想請教的是,我已經準備了英制工具組了,聽說有人鎖螺絲鎖到崩牙是真滴嗎?如何預防!
還有,全段的防燙蓋都要先移掉,才能拆管嗎? |
如何預防鎖螺絲鎖到崩牙？我想第一選擇就是扭力板手，再來若是沒有扭力板手，那麼就是不要鎖太緊。
拆掉前段防燙蓋，尾管會比較好拆(搖起來或轉起來手路比較順)。 |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03
文章: 577
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 5:27 pm 文章主題: |
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| toyking 寫到: |
另外想請教的是,我已經準備了英制工具組了,聽說有人鎖螺絲鎖到崩牙是真滴嗎?如何預防!
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鎖螺絲時，牙紋先抹油，機油、牛油、WD40...都行。
轉起來有阻力就不要硬轉，先確定螺紋有對好。
用扭力扳手是比較不會鎖過頭，不過一定要確定 「目標部位」 與 「數字」 匹配無誤。
手殘經驗分享：配錯數字的話，是慘案一樁樁。
哈雷幾乎都是鐵材，鐵材頗硬，別死命鎖到爆，崩牙機會應該不大。
如果是鐵材 vs 鋁材，鋁材較軟，就務必要小心，太大意會挫塞。
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http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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toyking
sunny
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-15
文章: 8
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 6:37 pm 文章主題: |
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謝謝各位大德指導,後天放假就要進行DIY了,預定程序如下:
戴上手套準備好工具---拆掉前段防燙片---拆掉尾段下方固定螺絲---鬆掉前尾段間固定環扣---用力拉拔出尾段管(塑膠鎯頭加WD40)---完成拆管
相反程序裝上新尾管---徹底清潔表面油污---發動騎一小圈看看有無鬆動---完成
以上不知有無漏掉的程序呢? 
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大班
Benjamin
教 授 級
註冊時間: 2008-12-25
文章: 15726
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 7:35 pm 文章主題: |
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| toyking 寫到: |
謝謝各位大德指導,後天放假就要進行DIY了,預定程序如下:
戴上手套準備好工具---拆掉前段防燙片和尾段防燙片---拆掉尾段下方固定螺絲---鬆掉前尾段間固定環扣---用力拉拔出尾段管(塑膠鎯頭加WD40)---完成拆管
相反程序裝上新尾管---徹底清潔表面油污---發動騎一小圈看看有無鬆動---完成
以上不知有無漏掉的程序呢? |
補充了一下
還有，
加油！  |
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宜蘭狼
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-08
文章: 540
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| 發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:08 pm 文章主題: |
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| toyking 寫到: |
謝謝各位大德指導,後天放假就要進行DIY了,預定程序如下:
戴上手套準備好工具---拆掉前段防燙片---拆掉尾段下方固定螺絲---鬆掉前尾段間固定環扣---用力拉拔出尾段管(塑膠鎯頭加WD40)---完成拆管
相反程序裝上新尾管---徹底清潔表面油污---發動騎一小圈看看有無鬆動---完成
以上不知有無漏掉的程序呢? |
有個地方要留意~
當您把前段(接汽缸頭的部份)兩顆螺帽鬆開後，切忌別太用力拉尾管.....因為汽缸頭裡頭的墊圈可能會被絞爛掉。
我的作法是這樣供您參考一下~
1.前段防燙卸下~
2.放鬆前段固定汽缸頭的螺帽(只放鬆暫時別拆下來)
3.拆掉後剛前段排氣管固定座(環)
4.拆掉尾管固定螺栓(前後都拆)
5.輕輕把排氣管轉上來一些角度(只要離開排氣干涉管固定接口即可)
6.把前段接汽缸頭的固定螺帽鎖緊
7.開始轉轉樂、使盡吃奶力氣把尾管轉帶拉卸下來
8.開始回裝改裝管~
PS.我只有第一次拆才使用這種方式，因為實在太緊，這樣的拆法多少還是會傷到一點汽缸頭接前段的石墨墊圈。
後來拆的時候都是整段拆下，把前段固定在工作檯上，邊敲邊轉尾管~
這樣有個好處是不會傷到汽缸頭接前段的石墨墊圈~
以上個人經驗供您參考囉~ |
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piggycat02
挖細大摳ㄟ!
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-10-24
文章: 591
居住地: 土城 龍潭
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| 發表於: 星期一 十一月 05, 2012 12:09 pm 文章主題: |
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恐龍192是好物
我每次拆裝螺絲時都會上一點192
或是電子接點也會噴一些避免氧化
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就是喜歡用我的100+體重摧殘我的DIO 50!! |
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toyking
sunny
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-15
文章: 8
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期一 十一月 05, 2012 8:53 pm 文章主題: |
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謝謝各位大德的分享
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君子恭而有禮,敬而無失,四海之內皆兄弟也. |
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toyking
sunny
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-15
文章: 8
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期三 十一月 07, 2012 2:53 pm 文章主題: |
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託各位大德的福,終於把排氣管換好了.找到更清楚的影片了,如下
http://www.youtube.com/watch?v=_qjhFiKSvCA
---自己安裝真的好麻煩阿!除非是天生"黑手"的技巧者,這種"血汗"錢還是給車行賺就好.
S&S尾管真好樣的,聲浪比吼鷹管低沉有力又大聲,難怪orange county的改裝車都用這家的部品.
裝好後騎出去小跑一趟,車子冒煙了---wd40噴太多了.
高檔位低速巡航時,摧油門車身竟不再抖動,而且各個檔位的動力隨傳隨到!換個小小排氣管竟有如此動力表現真太值得了.
曾有前輩告訴我,光換管子不太可能增加引擎馬力.若如此,一定是原廠的"消音管"將愛馬的馬力封住了出不來.S&S直通管解除了這道封印,聽到愛馬有力的"馬蹄"聲我好感動ㄚ---這才是哈雷的真正聲浪!!!
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君子恭而有禮,敬而無失,四海之內皆兄弟也. |
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damonkao427
smokie
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-09-28
文章: 33
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| 發表於: 星期日 二月 17, 2013 10:19 am 文章主題: |
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看到老大的文章整個人技癢起來
馬上衝到B&Q弄了一套英製工具組和WD40
也曾經考慮過把尾管拔下, 直接把baffle切掉讓聲音變好聽
不過在國外網站爬文有聽到會導致放砲的問題
在挑選管子上,目前傾向是找一組不需要改空濾和電腦的Slip-on
我的是2012 883R
請問有人能推薦一下嗎? |
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deepbluesea
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-05
文章: 421
居住地: 高雄台南趴趴走
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| 發表於: 星期二 二月 19, 2013 12:54 pm 文章主題: |
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| damonkao427 寫到: |
看到老大的文章整個人技癢起來
馬上衝到B&Q弄了一套英製工具組和WD40
也曾經考慮過把尾管拔下, 直接把baffle切掉讓聲音變好聽
不過在國外網站爬文有聽到會導致放砲的問題
在挑選管子上,目前傾向是找一組不需要改空濾和電腦的Slip-on
我的是2012 883R
請問有人能推薦一下嗎? |
打個洞如何...
google一下baffle drill harley |
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