上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
sars
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-04-11 文章: 9
|
發表於: 星期六 十月 20, 2012 12:46 am 文章主題: 惡魔管 |
|
|
各位大大好:
請問前輩們改惡魔管要連中段一起改嗎?改中尾段與尾段有什麼差別ㄋ.....有車友剖管沒改排氣管.麻煩大大提供意見參考謝謝!(小弟心養養) _________________ sars0712 |
|
回頂端 |
|
 |
meyanyu23 豆漿 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2010-04-28 文章: 840
|
發表於: 星期六 十月 20, 2012 12:29 pm 文章主題: Re: 惡魔管 |
|
|
只需要改尾段就好了!
改中段拉轉會比較快 但也比較耗油 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
俊俊
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2011-11-03 文章: 151 居住地: 基隆總公司
|
發表於: 星期六 十月 20, 2012 10:06 pm 文章主題: |
|
|
惡魔管聲浪真的很讚~~ _________________ GSR600-->XJR1300-->GTS300I-->ZRX1200-->Tmax530 |
|
回頂端 |
|
 |
sars
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-04-11 文章: 9
|
發表於: 星期六 十月 20, 2012 11:26 pm 文章主題: |
|
|
請問各位大大:
惡魔管附的消音塞到底要不要裝,裝與不裝差異在那裏?麻請大大解答謝謝! _________________ sars0712 |
|
回頂端 |
|
 |
meyanyu23 豆漿 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2010-04-28 文章: 840
|
發表於: 星期日 十月 21, 2012 12:07 am 文章主題: |
|
|
sars 寫到: |
請問各位大大:
惡魔管附的消音塞到底要不要裝,裝與不裝差異在那裏?麻請大大解答謝謝! |
裝了 爽度少一半 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
sars
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-04-11 文章: 9
|
發表於: 星期日 十月 21, 2012 1:01 am 文章主題: |
|
|
各位大大好:
消音塞不裝警察會找麻煩嗎? _________________ sars0712 |
|
回頂端 |
|
 |
東方快車 東方俊車隊---NO.39 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-10 文章: 1355 居住地: 科技城
|
發表於: 星期日 十月 21, 2012 3:34 am 文章主題: |
|
|
sars 寫到: |
請問各位大大:
惡魔管附的消音塞到底要不要裝,裝與不裝差異在那裏?麻請大大解答謝謝! |
聲音可大可小...亦可剛剛好...一邊裝一邊不裝  _________________ ~Take my breath away~ |
|
回頂端 |
|
 |
GSR阿彬
重 車 車 神


註冊時間: 2010-09-16 文章: 2429 居住地: 奇司~樹林~晨跑台七乙~東眼山
|
發表於: 星期日 十月 21, 2012 10:15 am 文章主題: |
|
|
.....形容的真貼切 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
GSR阿彬
重 車 車 神


註冊時間: 2010-09-16 文章: 2429 居住地: 奇司~樹林~晨跑台七乙~東眼山
|
發表於: 星期日 十月 21, 2012 10:18 am 文章主題: |
|
|
sars 寫到: |
各位大大好:
消音塞不裝警察會找麻煩嗎? |
基本上....不會
但.....如果您刻意在~"波力士"大人旁邊拉轉....這偶就不知道了 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
Aiwa
150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2012-06-02 文章: 243
|
發表於: 星期五 十月 26, 2012 6:03 pm 文章主題: |
|
|
 |
|
回頂端 |
|
 |
z04m3fu6 好咖俱樂部---一不斟茶遞水、二不洗衣掃地、三不舖床疊被 笑 傲 車 壇


註冊時間: 2007-01-04 文章: 8806 居住地: 好咖隱藏人物...
|
發表於: 星期六 十月 27, 2012 8:25 am 文章主題: |
|
|
裝跟不裝...拉轉時不裝會快一點 _________________ 「淳熬、煎餀,加於陸稻上。沃之以膏,曰淳熬。」 |
|
回頂端 |
|
 |
|