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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期一 八月 20, 2012 12:46 am 文章主題: 側柱料號 |
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很無聊的上去 Ronnies把側柱料號慢慢找一遍
發現有3種
50238一定是最短的
50124應該是最長的
但是還有個50185...是不是還有個介於中間的長度就不知了,看國外網站是寫50185是"midium length"
最短的後來好像要改號碼變成 "50000025"
以下:
2010 Low : 50238-10BHP
2010 883Iron: 50124-09BHP
2010 883R: 50238-10BHP (US)
50238-10BHP (Japan)
50185-04B (INTERNATIONAL ONLY, ENGLAND, AUSTRALIA)
2010 1200N: 50238-10BHP (US)
50238-10BHP (Canada)
50238-10BHP (Japan)
50185-04B (International, ENGLAND, AUSTRALIA)
2012 883R: 50124-09BHP
2012 883 super Low: 50000025BHP
2012 48: 50000025BHP
2012 883Iron: 50000025BHP (DOMESTIC, INTERNATIONAL ONLY, JAPAN)
50185-04C (ENGLAND, AUSTRALIA, ASIA-PACIFIC)
不管有沒有用給大家加減看看 |
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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期三 九月 19, 2012 1:01 pm 文章主題: |
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有沒有人有多的國際版883N的側柱? 最近需備一支備用謝謝 |
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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期五 九月 28, 2012 9:06 am 文章主題: |
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有人換短避震之後要交換段側住嗎的嗎? |
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hibruce
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-02-23 文章: 317
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發表於: 星期五 九月 28, 2012 9:18 am 文章主題: Re: 側柱料號 |
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choutali 寫到: |
很無聊的上去 Ronnies把側柱料號慢慢找一遍
發現有3種
50238一定是最短的
50124應該是最長的
但是還有個50185...是不是還有個介於中間的長度就不知了,看國外網站是寫50185是"midium length"
最短的後來好像要改號碼變成 "50000025"
以下:
2010 Low : 50238-10BHP
2010 883Iron: 50124-09BHP
2010 883R: 50238-10BHP (US)
50238-10BHP (Japan)
50185-04B (INTERNATIONAL ONLY, ENGLAND, AUSTRALIA)
2010 1200N: 50238-10BHP (US)
50238-10BHP (Canada)
50238-10BHP (Japan)
50185-04B (International, ENGLAND, AUSTRALIA)
2012 883R: 50124-09BHP
2012 883 super Low: 50000025BHP
2012 48: 50000025BHP
2012 883Iron: 50000025BHP (DOMESTIC, INTERNATIONAL ONLY, JAPAN)
50185-04C (ENGLAND, AUSTRALIA, ASIA-PACIFIC)
不管有沒有用給大家加減看看 |
忽然想到昨天換機油跟變速箱油,手冊有提到變速箱油必須把車立正的來量!但是機油必須使用原車上的側柱來量機油!若是換了側柱,或是避震器高度,導致車的傾斜跟原本的不一,那機油量是否會改變? |
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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03 文章: 544 居住地: 台北市
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發表於: 星期五 九月 28, 2012 10:44 am 文章主題: Re: 側柱料號 |
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hibruce 寫到: |
忽然想到昨天換機油跟變速箱油,手冊有提到變速箱油必須把車立正的來量!但是機油必須使用原車上的側柱來量機油!若是換了側柱,或是避震器高度,導致車的傾斜跟原本的不一,那機油量是否會改變? |
以原廠來說避震器長度跟側柱都有對應, 所以車子斜的角度都差不多
短側柱+長避震, 側柱下面墊個木頭就好了, 不墊也是不會倒
聽說長側柱+短避震就比較危險了 |
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