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choutali
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-09-03
文章: 544
居住地: 台北市
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 發表於: 星期日 八月 19, 2012 1:14 am 文章主題: |
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| vhsin964 寫到: |
兩款應該都不能混用。
Super low&C的油桶大，所以椅頭短，給R用的話，椅子無法固定，會前後滑動。
R的油桶小，所以椅頭較長，super low&C卡不進去。 |
固定椅子是靠下面的那塊鐵片, 不用椅頭去頂住油箱來固定
48的椅頭也是離油箱遠遠的
我的3.3加侖油箱裝48的椅子前面空空椅子也不會晃動, 因為下面的鐵片卡得很穩
還是試裝比較準, 或許有的真的如此 |
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vhsin964
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-09-03
文章: 577
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| 發表於: 星期日 八月 19, 2012 10:27 am 文章主題: |
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| choutali 寫到: |
固定椅子是靠下面的那塊鐵片, 不用椅頭去頂住油箱來固定
48的椅頭也是離油箱遠遠的
我的3.3加侖油箱裝48的椅子前面空空椅子也不會晃動, 因為下面的鐵片卡得很穩
還是試裝比較準, 或許有的真的如此 |
2.2&3.3加侖是共用同一個座椅，我相信其他不合。
鐵片-中勾-尾孔的距離相同，並不見得能妥善安裝，
我實際安裝的結果：(型號不詳，猜測是大油桶用的)
鐵片卡到了卻無法卡緊，鎖上螺絲後，整個座椅還可以前後左右搖動(靜止狀態)，
騎出門的話，大概巷口轉個彎，椅墊跟車身就分家了。
目錄寫，2.2/3.3加侖用型號A，更大油桶用型號B，應該確定不可混用。
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http://duc-caferacer.blogspot.tw/ |
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