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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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 發表於: 星期三 四月 04, 2012 8:11 am 文章主題: 【寶哥的疑問】大海盜後搖臂可以移植到小海盜嗎（還有輪胎一問） |
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因為小弟喜歡在過灣時壓壓車，眼看目前的160後胎好像已經快到極限，但傾角還是令我不太滿意，大海盜除後搖臂造型及尺碼略勝小海盜一籌外，使用的輪框尺寸更大，180寬胎是標準配備，讓我很心動，但不知是否可以順利移植過去到小海盜身上？
我曾找到兩者零件組裝圖，似乎有很大的不同，不知道海盜友們可有人知道答案，寶哥超好奇的說！ 
BTW，目前里程剛過3000，但我的原廠胎前胎已經兩側磨損明顯，可是後胎就還好，這個現象小弟有點不解，希望先進們給我點提示，還有！目前大家換用過的輪胎可以推薦給我嗎？過灣的抓地力是我最優先的考量，其餘的我就不講究了 
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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豈有此理
我不是老鼠屎，只是車子要散熱…><
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-02-20
文章: 1074
居住地: 每個男人都嚮往的地方.........
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| 發表於: 星期三 四月 04, 2012 8:19 am 文章主題: |
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寶大~如果不考慮磨耗速度的話，就cp值來說b牌的r10下回可以建議您試看看！
熱胎速度快，黏度夠，價錢又可接受^_^小弟淺見 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期四 四月 05, 2012 8:21 am 文章主題: |
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| 豈有此理 寫到: |
寶大~如果不考慮磨耗速度的話，就cp值來說b牌的r10下回可以建議您試看看！
熱胎速度快，黏度夠，價錢又可接受^_^小弟淺見 |
可惜R10（BT004）沒有做160的，小弟可能會採購BT003RS（前後）或BT004前+BT003RS後。
總之非常感謝您的介紹推薦 
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0895
鈴木阿魯軍團NO-0895 金門忍者海盜
車 界 無 雙
註冊時間: 2008-11-05
文章: 5351
居住地: DC MOTOR 金門
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| 發表於: 星期四 四月 05, 2012 12:40 pm 文章主題: |
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安啦~~160夠用.不然上170也可以.不見得非要180
小弟之前160滿胎滿到磨到保桿也都還很穩 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期四 四月 05, 2012 1:54 pm 文章主題: |
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| 0895 寫到: |
安啦~~160夠用.不然上170也可以.不見得非要180
小弟之前160滿胎滿到磨到保桿也都還很穩 |
是我技術不好，才會想用180寬胎 
今天打電話到X立詢問後搖臂一事，答案令人沮喪，他們不知道也不想知道可不可行，算啦！我放棄了 
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阿書
booklin
重 車 車 神
註冊時間: 2010-05-01
文章: 1986
居住地: 北台灣
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| 發表於: 星期四 四月 05, 2012 8:28 pm 文章主題: |
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160真的夠了 
NSR250 也是160而已 |
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aman001
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-03
文章: 349
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| 發表於: 星期五 四月 06, 2012 8:43 am 文章主題: |
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| vodogoo 寫到: |
是我技術不好，才會想用180寬胎
今天打電話到X立詢問後搖臂一事，答案令人沮喪，他們不知道也不想知道可不可行，算啦！我放棄了 |
寶哥,改車是無底洞啊~
要改一定改的上,畢竟大小海盜車架是一樣的,有些差異的地方用土炮改法您應該也不會接受
要上180寬胎的話,直接換車才是正解  |
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麥子
專業活動路障
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-04-13
文章: 1290
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| 發表於: 星期五 四月 06, 2012 8:55 am 文章主題: |
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| 你的前後胎壓是多少? |
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追風烈火
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-08-13
文章: 92
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| 發表於: 星期五 四月 20, 2012 3:59 pm 文章主題: |
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後輪裝107的還可以且過彎道比較不會飄移.但不建議裝180胎.因輪框只有5.5寸裝上後視覺不錯但進彎及出彎須補更大的油門.不然速度會明顯下降那不就會造成不必要的油料損耗.
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新手駕駛，請勿靠近 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期五 四月 20, 2012 11:39 pm 文章主題: |
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感謝各位大大的建議，因為小弟有裝了PUIG后土除，沒想技師目測到連大上一級的170胎大概都上不了，那180更是絕望了 ~所以只能換個角度想~『去買抓地力好一點的160胎吧！  』，應該有助於過灣的穩定性，而傾角也可以更安全地多那麼一點點 。
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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aman001
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-03
文章: 349
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| 發表於: 星期日 四月 22, 2012 7:04 pm 文章主題: |
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| vodogoo 寫到: |
| 感謝各位大大的建議，因為小弟有裝了PUIG后土除，沒想技師目測到連大上一級的170胎大概都上不了，那180更是絕望了 |
后土除我可以幫您代為保管 |
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vodogoo
鈴木阿魯軍團 NO:1966 寶哥 阿魯GSX-R板
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-04-28
文章: 222
居住地: 台北●內湖
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| 發表於: 星期五 四月 27, 2012 11:50 am 文章主題: |
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我對170胎+后土除還是抱以冀望中
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愛戀古典的寶哥 SUZUKI GSX-R1000 |
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