台鈴FB:V-Strom650現在日本組立中,5月新登場!
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no money no happy
都什麼時候了還看什麼存摺呢?要看現金!!

小綿羊騎士 (輕型免許)
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no money no happy

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發表發表於: 星期四 四月 05, 2012 12:06 am    文章主題: 引言回覆

千萬別買Honda NC700X ABS
NC700X ABS在香港的售價比DL650 ABS便宜約9萬台幣http://www.ck-honda.com/ http://www.ibike.com.hk/02_market/sbs/web/02_03_showroom_price/Price%20List%20_Japan%20Suzuki.pdf
台灣車商的報價NC700X ABS反而比DL650 ABS還貴上3萬台幣(45.8 v.s 42.8)
在台灣買NC700X ABS等於要多花12萬的"冤枉錢"!!!
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小崇哥
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150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 四月 05, 2012 9:14 am    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
Enduro車的能耐設計僅是輕度越野,過深的涉水應非其可為!
況且,真欲涉超高的深水,排氣管出口也不會是個問題,只要保持一檔或二檔的持續出力
絕不收油門的持續前進,應該就不會熄火的!
要點最大的是在火星塞與點火系統等的氣密以及最重要的"進氣口"!!


長知識..謝謝花哥分享

不知道DL的車種在火星塞與點火系統等的氣密性表現如何?
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Wintersilent
小柯!

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期四 四月 05, 2012 9:23 am    文章主題: 引言回覆

48501026 寫到:
這一台從資料上看來還比09年小一迷迷啦,但座高是調高了2公分
DL就是這樣,讓你越騎越愛她 hoho hoho
但DL的好,其實不在車,是志同道合的DL車友們 Surprised Surprised

我有租過SFV650,它的高度讓我很舒適,不過後座就頗有微詞了 Question
拿尺比一比,想說5公分應該沒多少,踏上去才知道有如天跟地的差別 Question (我身高171CM)
而且當初想挑小台一點的車,出去停車也比較隨性,看到實車的確有嚇一跳 what 但騎大車不就是越大越好越有氣勢嗎 hehe

至於買車,還有一些事情要克服,不過相信不遠了 hoho 期待與它相聚的一刻
對了,我聽店家說,實際到車數又變成只有20台,不知道誰說了算 Question
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花農
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無 極 領 域
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發表發表於: 星期四 四月 05, 2012 7:23 pm    文章主題: 引言回覆

小崇哥 寫到:
長知識..謝謝花哥分享

不知道DL的車種在火星塞與點火系統等的氣密性表現如何?


哪裡,大家互通有無聊聊,彼此間的知識,常識互相交流,挺好的!

DL這部份...應該不怎樣!!..大鳥也應不怎樣,其他全功能車也應都不怎麼樣!!


我是依"常理"去判斷的~因為都是Multi-purpose的設計,原廠不會為了不考慮在內的涉水能耐這部分去多增強啥!?多增添,自然多成本...
所以大抵應都是一班程度的密合性而已!!(也就是生活防水的意思吧!)
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phantompower
小玉兒

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期五 四月 06, 2012 12:14 am    文章主題: 引言回覆

比較過DL,所以才覺得honda的NT700V很不錯啊,ABS MPRP12273(w/o 9999)
大約貴了2000~4200,不過高級感增加許多。
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48501026

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期六 四月 07, 2012 8:33 am    文章主題: 引言回覆

phantompower 寫到:
比較過DL,所以才覺得honda的NT700V很不錯啊,ABS MPRP12273(w/o 9999)
大約貴了2000~4200,不過高級感增加許多。

你是指在國外的價錢吧
到了台灣H牌買上貴二十萬了 Smile Smile
而且你能在台灣買得到再說吧 hehe hehe
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小崇哥
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小崇哥

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發表發表於: 星期六 四月 07, 2012 9:43 am    文章主題: 引言回覆

DL650 又要延到5月底前交車...等車真難熬..哈哈
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54大峰
載著後座樂活遊

重 車 車 神
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54大峰

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發表發表於: 星期六 四月 07, 2012 3:48 pm    文章主題: 引言回覆

好事多磨! 忍一忍!
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Wintersilent
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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 11:25 am    文章主題: 引言回覆

剛剛看台鈴的FB,車已經進台灣了! what what hehe
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一閃一閃小星星
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亞 洲 車 神
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一閃一閃小星星

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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 3:22 pm    文章主題: 引言回覆

車子到工廠了 hehe hehe hehe
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luke_lin

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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 6:34 pm    文章主題: 引言回覆

一閃一閃小星星 寫到:
車子到工廠了 hehe hehe hehe


在哪裡啊。在台北嗎?。。嘿嘿
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bookman66

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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 7:00 pm    文章主題: 引言回覆

luke_lin 寫到:
在哪裡啊。在台北嗎?。。嘿嘿


台鈴總廠在中壢平鎮

看FB上面車子好像不多

不知道哪位前輩能開頭香

俺還在存錢 加油中 <img src=t" border="0" />
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luke_lin

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 7:57 pm    文章主題: 引言回覆

bookman66 寫到:
台鈴總廠在中壢平鎮

看FB上面車子好像不多

不知道哪位前輩能開頭香

俺還在存錢 加油中 <img src=t" border="0" />


等五月。。

再去訂車了。。

隨緣了。。一切~

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花農
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發表發表於: 星期五 四月 20, 2012 10:18 pm    文章主題: 引言回覆

luke_lin 寫到:
等五月。。
再去訂車了。。

隨緣了。。一切~


遇上適宜的車,我倒建議不要隨緣,應該要積極...

摸重機二十幾年來,個人覺得"全功能車"對應台灣的"路況",絕對是首選!!

仿賽,旅跑甚至街車,沒幾年就換來換去的,身邊週遭見證甚多!

但握持全功能車者,更替率就明顯少很多...

原因無它,應該就是那"適宜台灣路況"!!!
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mrpao888
BIGHORN騎士~ㄚ丸~

重 車 天 王
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mrpao888

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發表發表於: 星期六 四月 21, 2012 3:24 am    文章主題: 引言回覆

花農 寫到:
遇上適宜的車,我倒建議不要隨緣,應該要積極...

摸重機二十幾年來,個人覺得"全功能車"對應台灣的"路況",絕對是首選!!

仿賽,旅跑甚至街車,沒幾年就換來換去的,身邊週遭見證甚多!

但握持全功能車者,更替率就明顯少很多...

原因無它,應該就是那"適宜台灣路況"!!!


騎了就會上癮
回不去了>_<
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