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大師
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-23
文章: 5076
居住地: 台南 脆弱男俱樂部 NO.954
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 發表於: 星期一 二月 27, 2012 5:44 pm 文章主題: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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請問各位前輩
因為身邊車友也都有換類似這種車在騎
本身我也喜愛..也有興趣..
又看到版面的出遊影片..照片..所以我更愛.很羨慕
所以考慮入手一台陪我深入山中.玩土.的山車
最進近有看到一台kDX 250CC
還是蔡鳥的我...所以發文來請假前輩
有關KDX這台越野車評價..規格
算是市售車.還是跑廠子的車
維修容易嗎
零件取得容易嗎
有通用車種嗎
如果以一台正常的車子
車子狀況會穩定嗎
還是3不5時就給你發發脾氣
還是有什麼建議的
車齡應該也很老了(1982-1987)
我上找資訊都很少ㄅ
拍謝問題有點多
_________________
忠義剽悍。勇猛頑強 |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-11-09
文章: 793
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| 發表於: 星期一 二月 27, 2012 6:48 pm 文章主題: |
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如果真的不是很瞭解這種車!!
建議你找年份新一點的車子吧!!! |
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阿信tsaik6
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-02-05
文章: 661
居住地: 射手座
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| 發表於: 星期一 二月 27, 2012 9:08 pm 文章主題: |
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如果你說的是最近出現在X天拍賣那台 不是KDX250 是89年KDX200SR
_________________
早到晚到不重要 安全到達最重要 |
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期一 二月 27, 2012 11:03 pm 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| 大師 寫到: |
所以考慮入手一台陪我深入山中.玩土.的山車
最進近有看到一台kDX 250CC
有關KDX這台越野車評價..規格
1.算是市售車.還是跑廠子的車
2.維修容易嗎
3.零件取得容易嗎
4.有通用車種嗎
5.如果以一台正常的車子
車子狀況會穩定嗎
還是3不5時就給你發發脾氣
6.車齡應該也很老了(1982-1987)
我上找資訊都很少ㄅ |
不巧小咖我剛好也有一台~
1.總而言之，她是一部「大號的KX250」！
2.K牌的東西，大部分蠻耐像小咖我這種笨蛋亂操的
3.以台灣目前環境，「相對不容易」。
4.KX、KLX兩型的同年份，大多數流用。
5.小咖我自己，是花了銀子+時間整理的；話說
樓主自己懂得2輪的話，二行程的DIY倒是「饒富趣味」~
6.車子真是很老！連日本國內殺肉件都很少。
以小咖我這部'92年KDX250為例：
乾重108公斤
座高945mm
馬力43ps
扭力4.3kg/m
檔位5速濕式離合
純kick啟動、無電瓶內建、無轉速表
水冷2行程單缸+副水箱
大概寫了一些，樓主還有哪邊想瞭解的嗎？
他的特色嘛...
就像在騎KX250！只是
更肥一些、更大隻一些、更重一些
(KX約95公斤)
油門座尺寸同於KX，所以
油門通常「不是0，就是1」！
樓主您瞭解小咖我這句的意思嗎？ 
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小咖http://tw.myblog.yahoo.com/cuv978/ |
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大師
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-23
文章: 5076
居住地: 台南 脆弱男俱樂部 NO.954
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 12:19 am 文章主題: |
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| CB1284-sc38e 寫到: |
如果真的不是很瞭解這種車!!
建議你找年份新一點的車子吧!!! |
但仔細的算算年份
也20幾年了
想一想
在觀望別台好了
感恩 
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忠義剽悍。勇猛頑強 |
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大師
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-23
文章: 5076
居住地: 台南 脆弱男俱樂部 NO.954
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 12:26 am 文章主題: |
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| 阿信tsaik6 寫到: |
| 如果你說的是最近出現在X天拍賣那台 不是KDX250 是89年KDX200SR |
對啊最近出現的
我有問車主說是250黑油的
但我剛上網看200sr真的還挺像的也
200有35hp這算是廠子車嗎
感恩
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忠義剽悍。勇猛頑強 |
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大師
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-23
文章: 5076
居住地: 台南 脆弱男俱樂部 NO.954
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 12:42 am 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| cuv978 寫到: |
恕刪
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感恩前輩解說這麼多
如果是以阿信大哥說的200rs
零件也都取得不易吧
車會小搞，，但遇到大條的我就暈了，，而且也不知道哪邊有得學
Kx不是很猛的車，，零件都消耗的比市售車快
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忠義剽悍。勇猛頑強 |
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 1:59 am 文章主題: |
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| 大師 寫到: |
200有35hp這算是廠子車嗎
感恩
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以KX125為例：
90公斤/39ps
2行程水冷單缸引擎
屬於CROSS類型的車
KDX系列，當初原廠的設定
它就是林道車。只是車子設計得
出力相對過敏！使得許多需要仔細油門
的場合，變得很難抓得住！
「廠子車」？
樓主您指的應該是「場地車」吧？
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小咖http://tw.myblog.yahoo.com/cuv978/
cuv978 在 星期二 二月 28, 2012 11:04 am 作了第 1 次修改 |
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 2:27 am 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| 大師 寫到: |
1.感恩前輩解說這麼多
2.如果是以阿信大哥說的200rs，零件也都取得不易吧
3.車會小搞，但遇到大條的我就暈了，而且也不知道哪邊有得學
4.Kx不是很猛的車，零件都消耗的比市售車快
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1.我只是小咖，不是人家那種前輩~
2.是「200SR」，有心者大部分上日本網拍找料。
3.小咖我都是用自己的車當老師，不會的就自己去找到會的人。
4.KX不是很猛！？  敢問樓主：您曾經以哪部CROSS
進過林道、下過場地呢？「CROSS」的確全車都是耗材(含汽缸與活塞)，
但那也是連續運轉了至少數百小時以上，才堪稱號才必須更換。
這部是KDX250夜噴武嶺
這是小咖我的'86年DT，隔天再攻武嶺
這是小咖我車庫裡的XR 600R
這是前陣子，小咖我2部玩具的合照
這是年後新拉的玩具，300cc的排氣、乾重66公斤~
進了林道之後，
溪水、爛泥、石塊、樹草、倒木、棧道、軟沙、迷霧、岔路；糧食、燃油、時間、機械故障...
沒有一項，是牢牢固定住的
樓主您，您心中的好車該要多少出力呢？
「KX不是很猛」？小咖我真是井底之蛙了！要先自幹 
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小咖http://tw.myblog.yahoo.com/cuv978/ |
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HP
工人
重 車 車 神
註冊時間: 2004-09-04
文章: 1937
居住地: 台北
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 9:56 am 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| cuv978 寫到: |
這是小咖我車庫裡的XR 600R
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可惜上回沒目睹到這輛好車. |
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 10:54 am 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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再讓小咖我的左手休養個把月
就可以組回化油器和歧管
那就可以PLAY嘍~ 
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大師
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-02-23
文章: 5076
居住地: 台南 脆弱男俱樂部 NO.954
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 9:24 pm 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| cuv978 寫到: |
| cuv978 寫到: |
以KX125為例：
90公斤/39ps
2行程水冷單缸引擎
屬於CROSS類型的車
KDX系列，當初原廠的設定
它就是林道車。只是車子設計得
出力相對過敏！使得許多需要仔細油門
的場合，變得很難抓得住！
「廠子車」？
樓主您指的應該是「場地車」吧？ |
1.我只是小咖，不是人家那種前輩~
2.是「200SR」，有心者大部分上日本網拍找料。
3.小咖我都是用自己的車當老師，不會的就自己去找到會的人。
4.KX不是很猛！？ 敢問樓主：您曾經以哪部CROSS
進過林道、下過場地呢？「CROSS」的確全車都是耗材(含汽缸與活塞)，
但那也是連續運轉了至少數百小時以上，才堪稱號才必須更換。
恕刪
進了林道之後，
溪水、爛泥、石塊、樹草、倒木、棧道、軟沙、迷霧、岔路；糧食、燃油、時間、機械故障...
沒有一項，是牢牢固定住的
樓主您，您心中的好車該要多少出力呢？
「KX不是很猛」？小咖我真是井底之蛙了！要先自幹 |
對阿~~~我說的廠仔車是你說的場地車阿
1.嗯..嗯....那麼稱資深弟兄好了
車那麼多...過年一起環半島的也有人騎xr650 
2.還是說進口的車.都要到國外拍賣找.
只是好找不好找這樣...還是有什麼車子狀況很穩定的.
就算壞了.很好處理的
3.拆拆裝裝我也愛...但抓毛病就頭大了..也怕去問東西..
會有情緒上的回應與感受..畢竟店家是靠這吃飯的
4.嘿嘿~~我還沒騎過進口山車..只有騎cpi250環半島而已
我不是說kx比其他車猛..只是單純的覺得場地車很猛
當然沒有其它高cc數場地車猛阿
想到如果有車可進林道該有多好
騎到最後應該都只剩越野車
因為太多地方可跑了
想到都偷笑起來
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阿信tsaik6
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-02-05
文章: 661
居住地: 射手座
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 9:37 pm 文章主題: |
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92KDX250-SR 的資料數據好像怪怪的 我記得就算是R版的也不是這樣 有錯請指正
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期二 二月 28, 2012 10:40 pm 文章主題: |
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| 阿信tsaik6 寫到: |
| 92KDX250-SR 的資料數據好像怪怪的 我記得就算是R版的也不是這樣 有錯請指正 |
其實小咖我沒念過甚麼書
要請教阿信哥小咖我是哪裡有錯
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cuv978
永遠的小咖
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-13
文章: 3089
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期三 二月 29, 2012 1:21 am 文章主題: Re: 請問這台 Kawasaki KDX 250 |
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| 大師 寫到: |
對阿~~~我說的廠仔車是你說的場地車阿
1.嗯..嗯....那麼稱資深弟兄好了
車那麼多...過年一起環半島的也有人騎xr650
2.還是說進口的車.都要到國外拍賣找.
只是好找不好找這樣...還是有什麼車子狀況很穩定的.
就算壞了.很好處理的
3.拆拆裝裝我也愛...但抓毛病就頭大了..也怕去問東西..
會有情緒上的回應與感受..畢竟店家是靠這吃飯的
4.嘿嘿~~我還沒騎過進口山車..只有騎cpi250環半島而已
我不是說kx比其他車猛..只是單純的覺得場地車很猛
當然沒有其它高cc數場地車猛阿
想到如果有車可進林道該有多好
騎到最後應該都只剩越野車
因為太多地方可跑了
想到都偷笑起來 |
樓主是「真的想進林道」而想找一部好山車嗎？
那麼，以小咖我自己玩自己的經驗來說：
1.馬力再大也無用。請先根除騎重機的迷思觀念。
2.裝備再多也無用。林道很險惡！東西越少越不會故障。
3.車子再好也無用。要以最少工具完成最多保養和故障排除，以脫離惡劣地形。
4.偷輕再多也無用。車手不減重一切都枉然~
5.宮廟再拜也無用。該有的人身裝備莫鐵齒！
6.油箱再大也無用。沒有節制觀念，改成動力猛獸=吃油怪獸=林道裡待救。
7.揪團吃好也無用。一進林道頭昏愛睏，體力、意志力隨時消耗殆盡。
8.興致高昂也無用。大多車友只經歷以上其中一項，「謝謝再連絡、順便代貼拍賣」~
樓主您是「大師」，所以小咖我只是隨便講講，您看過就算了~ 
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