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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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 發表於: 星期六 二月 18, 2012 6:18 am 文章主題: |
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| 黎旭成 寫到: |
可能是我年紀的關係~~~老古板 
期望的標準比較高些也較嚴苛 
如果是用這樣的觀點
在我看來，兩者都成輸家 
與其靠著SR的裏子存活，這樣的BSA，還不如讓過去的光榮歷史留在車迷心中 
而SR這部車，相信對喜愛的車迷來講，也是一部具有自身條件的經典車款，無需藉由別的牌子來提昇，創建自身的SR榮光，才是王道 
依我個人猜想，如果YAMAHA在其機車部門剛起步之時，或許有策略上的需要，但在'90年代，YAMAHA應該對自己的機車有相當的信心與驕傲('80年代已有很多賽事奪冠)，所以將SR引擎售給BSA，應該只是單純的生意，並非是品牌附加價值的考量
其實YAMAHA將自身的機車引擎售與BSA，然後出廠為BSA自己產製的機車，SR並非第一款，早先討論過的英國軍用越野車TRACKER 125/175，BSA在70年就這樣搞過，英國一代名廠淪落到連引擎都無法自己產製，真是令人不勝欷歔  |
GOLD STAR生產了多少年偶不清楚
但SR雖然已經生產了32年,但從噴射版出現後應該是會繼續生產下去的
YAMAHA的引勤不只用在BSA上
BMW甚至是VOLOV都用,但無損其品牌價值.....
SR能存活那麼久其實就如同MONKEY一樣
這是一部買來玩買來改的車,當然有人愛原味,但更多人喜歡改
如同HD但更多SR是長得不一樣的....光是這類的書就不知道有多少本
因此對喜歡SR的人來說這部車的出現是會令車迷開心的
至於GOLD STAR相信喜歡SR的車迷也會喜歡它
畢竟當年SR的研發,其中有不少地方是參考這部車的
玩車啦!沒那麼嚴肅....  .
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動心,不動心 |
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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 8:12 am 文章主題: |
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玩車,總歸一句話, 自己爽就好  喜歡暴改,喜歡原汁,沒有一定的對錯. 送丟厚 
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50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member. |
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黎旭成
Greg
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-09-24
文章: 6581
居住地: 世上最高大樓的城市
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 9:55 am 文章主題: |
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當然，對車迷來說，車子是自己的，愛怎麼暴改就怎麼暴改，愛怎麼仿造就怎麼仿造，自己高興就好。
但重點是，這款GOLD STAR是BSA車廠出的，而非由車迷自行改裝
所以才會說，如果就車廠的觀點來講，推這車出來是YAMAHA還是BSA的勝利？
其實是兩者皆輸
試想，同樣是掛著BSA，裝著SR引擎的GOLDSTAR和原生車的GOLDSTAR
如果不考慮價格，完全從車本身去考量，車迷的選擇會是哪一部？
這讓我想起一個廣告:~~~ 這不是肯德基，這不是肯德雞
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我愛老咕雞 |
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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 6:18 pm 文章主題: |
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| katanalover 寫到: |
| 玩車,總歸一句話, 自己爽就好 喜歡暴改,喜歡原汁,沒有一定的對錯. 送丟厚 |
速阿....麵自己粗,燙不燙自己最清楚 
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動心,不動心 |
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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 6:26 pm 文章主題: |
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| 黎旭成 寫到: |
當然，對車迷來說，車子是自己的，愛怎麼暴改就怎麼暴改，愛怎麼仿造就怎麼仿造，自己高興就好。
但重點是，這款GOLD STAR是BSA車廠出的，而非由車迷自行改裝
所以才會說，如果就車廠的觀點來講，推這車出來是YAMAHA還是BSA的勝利？
其實是兩者皆輸
試想，同樣是掛著BSA，裝著SR引擎的GOLDSTAR和原生車的GOLDSTAR
如果不考慮價格，完全從車本身去考量，車迷的選擇會是哪一部？
這讓我想起一個廣告:~~~ 這不是肯德基，這不是肯德雞 |
所以專用別人引勤的bimota都很 
專用哈雷引勤的地獄貓Confederate Hell cat 和BIG DOG也都
口訴這些車廠出的車價格好像都不怎麼平易近人內
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動心,不動心 |
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audio329
重 車 車 神
註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 8:44 pm 文章主題: |
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我是這樣看的.....
英國機車輝煌了數十年, 也曾給美國機車重重一擊, 打得哈雷好長一段時日轉不過神來.....來到60'年代後逐漸式微,尤其到了70'年代日本機車的興起, 英國機車可說是已走到窮途末路了.
所謂的"人窮志短"......... BSA 之所以採用 Yamaha 的引擎, 只不過就是茍延殘喘罷了.
再者.....誰說"兒子一定勝過老爸", "孫子絕對強過阿公".
很多時候...人們為了生存,理想得暫時擱一邊的.
說到這裡突然想起...前些日子經過安和路一家大概是PUB之類的店門口, 看到大門口的對聯頗耐人尋味的......
上聯: 正邪皆為衣食忙.
下聯: 心中自有是非尺.
橫批: 黑白有道.
哈哈....... |
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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 10:12 pm 文章主題: |
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| audio329 寫到: |
我是這樣看的.....
英國機車輝煌了數十年, 也曾給美國機車重重一擊, 打得哈雷好長一段時日轉不過神來.....來到60'年代後逐漸式微,尤其到了70'年代日本機車的興起, 英國機車可說是已走到窮途末路了.
所謂的"人窮志短"......... BSA 之所以採用 Yamaha 的引擎, 只不過就是茍延殘喘罷了.
再者.....誰說"兒子一定勝過老爸", "孫子絕對強過阿公".
很多時候...人們為了生存,理想得暫時擱一邊的.
說到這裡突然想起...前些日子經過安和路一家大概是PUB之類的店門口, 看到大門口的對聯頗耐人尋味的......
上聯: 正邪皆為衣食忙.
下聯: 心中自有是非尺.
橫批: 黑白有道.
哈哈....... |
十年河東十年河西
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thenumbers
深圳的三口之家
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-01-17
文章: 1471
居住地: 台北 <->深圳
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| 發表於: 星期一 二月 20, 2012 9:42 am 文章主題: |
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| 宮本武藏 寫到: |
所以專用別人引勤的bimota都很
專用哈雷引勤的地獄貓Confederate Hell cat 和BIG DOG也都
口訴這些車廠出的車價格好像都不怎麼平易近人內
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我覺得情況不一樣
像Bimota或者NCR雖然使用Ducati的引擎
但是在車架跟引擎調教上都有自己獨到之處
而BSA使用的僅是SR引擎裝在幾十年前的老設計上
我覺得真的沒有意思,也不經典~~
歐洲車款成功使用日本引擎的例子很多
除了BMW F系列外,aprilia的rs250使用suzuki的RGV引擎
我覺得就是最棒的雙贏
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