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內容 |
specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
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 發表於: 星期四 十二月 01, 2011 5:07 pm 文章主題: |
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| jackykey 寫到: |
| 十年前騎過法老王 就是一個"難"騎形容~ 不容易駕馭的一部車!! |
講白一點 這車就是那時候的工程師...設計功力就到那邊而已
造型也許OK
但是幾何設計不良 以至於難騎 
騎過GPZ以前的車子
也是一樣的感覺~
真的要很能忍~ 忍者 |
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pelle113
鈴木阿魯軍團No:5246ㄚ孟
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-25
文章: 960
居住地: 沙鹿豬肉批發.零售行
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| 發表於: 星期日 十二月 04, 2011 3:01 pm 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
 頭擺那個位置有特殊意義嗎??過兩天我來試試看… 
我往後坐比較多，幾乎都快坐到後座上了… |
頭擺在那因該是在看出彎點的位子吧 
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navier.chen
小怪獸
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-12-15
文章: 426
居住地: 敏傑大隻分隊～大園分駐所
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| 發表於: 星期日 十二月 04, 2011 3:50 pm 文章主題: |
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| specA 寫到: |
講白一點 這車就是那時候的工程師...設計功力就到那邊而已
造型也許OK
但是幾何設計不良 以至於難騎
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嗯嗯～說的真中肯～～ |
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L-Twin小李
無 極 領 域
註冊時間: 2006-02-27
文章: 10737
居住地: L-Twin Racing Team
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| 發表於: 星期日 十二月 04, 2011 11:32 pm 文章主題: |
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| pelle113 寫到: |
| 頭擺在那因該是在看出彎點的位子吧 |
賓果~正解!
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L-Twin立昇車業,歡迎您的到來! |
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LOVEFZ
學生
重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11
文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…
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| 發表於: 星期一 十二月 05, 2011 11:20 am 文章主題: |
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昨天試了一下，我的頭沒有辦法那麼靠近風鏡，上半身身長不夠，硬要擺那個位置得要犧牲我的蛋蛋 , 阿不然就是側掛時外側腳會離開腳踏（腳太短  ），總之這個姿勢殘念了……不然又帥又殺說～  |
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pelle113
鈴木阿魯軍團No:5246ㄚ孟
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-02-25
文章: 960
居住地: 沙鹿豬肉批發.零售行
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| 發表於: 星期二 十二月 06, 2011 6:35 pm 文章主題: |
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| L-Twin小李 寫到: |
| 賓果~正解! |
之前有一個前輩也是教我這樣騎 真的很好用
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sx912515
起司胖
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-03-31
文章: 516
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期五 十二月 09, 2011 1:02 pm 文章主題: |
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法老這台車真的是讚啊... 曾經想擁有她~ 但是都無緣呀...
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我是純情小"畜"男... XD |
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C a t
重 車 達 人
註冊時間: 2008-08-31
文章: 3450
居住地: 補教業乾零老師
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| 發表於: 星期五 十二月 16, 2011 10:10 pm 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
法老王目前是我歷任小三中最難搞的一台，她大約有什麼特點我可以分享一下我的心得…
第一個就是騎姿囉，沒有過人的頸力、背力、腰力及手力，DUCATI的跑車你看看就好，這樣子你懂了嗎?? 尤其我身高不高又胖（161/85），騎這台車相當吃力，肚子太大會卡油箱（會想吐），側掛因為手不夠長，肋骨貼著油箱邊，彎中遇到不好的路面，車子跳一下，就撞一下我的肋骨，騎這台車的前半年，除了中餐不敢吃太多外，兩側肋骨常會有瘀青，沒錯!! 就是這麼扯… 下坡山路不能騎太久，因為要一直抬頭看路，愈抬愈低後就看不到路了…
第二引擎及動力，1000DS氣冷引擎算是DUCATI 裡面成熟度最高的引擎，基本上保養得宜不會出什麼問題，漏油?? 還沒看過5年以上的DUCATI氣冷引擎沒有油漬的…回到正題，1000DS的動力真的是很抱歉，可能比日系600仿賽還不如，配上較疏的齒比，我自己的經驗是拉過7000RPM時就要準備換檔，才會有加速的延伸，整條山路HOLD在低檔位，她痛苦你也痛苦…倘若配合得好，山路上一堆K6、10R及R1也是可以把他們電掉…這些怪獸級的公升仿賽，強是強在動力，輸也是輸在動力… 
再來底盤操控，DUCATI底盤本來就不會省，SS1000配上後OHLINS及強化後搖臂，煞車的話同998，初代999，還蠻夠用的（對日系車來說已經夠好了），整台車騎起來比水冷跑車還要穩（拖曳距長），當然要轉向會比較吃力，扳倒車身的感覺是很沉重，要很用力很粗暴才能比較順利讓她轉向，你對她溫柔沒關係，她想走那裡就走那裡，不會聽你的話，回去準備花錢修車吧…所以樓上小李哥說得沒錯，趴趴熊的名言：人要比車兇才行… 然而順利轉向的話，那麼長的軸距迴旋率不佳，但是她傾角可以很深，所以可以用比較「 利「的路線入彎，而較差的動力這個時候可以派上用場，OK的話，還沒到APEX點之前你就可以開油門，慢慢開慢慢開，但是車子往外甩出並不會很明顯，所以可以愈開愈大愈兇，明明車子就是沒力，但是跟著SS1000一起入彎，過了APEX點之後你會感覺SS1000用彈的出彎，你跨下如果是R1000 K6，急著想跟上去，油門一轉你可能會飛起來…
最後，SS1000 是很有樂趣的車，無法輕鬆騎、動力差、操控自由度低，如果不想太輕鬆電掉一推仿賽，這台車可以練很久，因為不是很簡單…
SS1000靜態下也是有特殊的美感，在數量稀少的狀況下，出去大多不認識這台車，有很濃的獨特性，同時也很經典…
騎這車就好像當兵的特種部隊，不想過太爽的，來這兒就對了……
愈是操的單位，愈是機八的學長，回憶愈是深刻…  ，雖然很幹，但想起來也不會不開心不是嗎??  |
阿凱兄這篇實在太棒了 |
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GackieChen
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-28
文章: 2864
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期六 十二月 17, 2011 2:12 pm 文章主題: |
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| LOVEFZ 寫到: |
法老王目前是我歷任小三中最難搞的一台，她大約有什麼特點我可以分享一下我的心得…
第一個就是騎姿囉，沒有過人的頸力、背力、腰力及手力，DUCATI的跑車你看看就好，這樣子你懂了嗎?? 尤其我身高不高又胖（161/85），騎這台車相當吃力，肚子太大會卡油箱（會想吐），側掛因為手不夠長，肋骨貼著油箱邊，彎中遇到不好的路面，車子跳一下，就撞一下我的肋骨，騎這台車的前半年，除了中餐不敢吃太多外，兩側肋骨常會有瘀青，沒錯!! 就是這麼扯… 下坡山路不能騎太久，因為要一直抬頭看路，愈抬愈低後就看不到路了…
第二引擎及動力，1000DS氣冷引擎算是DUCATI 裡面成熟度最高的引擎，基本上保養得宜不會出什麼問題，漏油?? 還沒看過5年以上的DUCATI氣冷引擎沒有油漬的…回到正題，1000DS的動力真的是很抱歉，可能比日系600仿賽還不如，配上較疏的齒比，我自己的經驗是拉過7000RPM時就要準備換檔，才會有加速的延伸，整條山路HOLD在低檔位，她痛苦你也痛苦…倘若配合得好，山路上一堆K6、10R及R1也是可以把他們電掉…這些怪獸級的公升仿賽，強是強在動力，輸也是輸在動力…
再來底盤操控，DUCATI底盤本來就不會省，SS1000配上後OHLINS及強化後搖臂，煞車的話同998，初代999，還蠻夠用的（對日系車來說已經夠好了），整台車騎起來比水冷跑車還要穩（拖曳距長），當然要轉向會比較吃力，扳倒車身的感覺是很沉重，要很用力很粗暴才能比較順利讓她轉向，你對她溫柔沒關係，她想走那裡就走那裡，不會聽你的話，回去準備花錢修車吧…所以樓上小李哥說得沒錯，趴趴熊的名言：人要比車兇才行… 然而順利轉向的話，那麼長的軸距迴旋率不佳，但是她傾角可以很深，所以可以用比較「 利「的路線入彎，而較差的動力這個時候可以派上用場，OK的話，還沒到APEX點之前你就可以開油門，慢慢開慢慢開，但是車子往外甩出並不會很明顯，所以可以愈開愈大愈兇，明明車子就是沒力，但是跟著SS1000一起入彎，過了APEX點之後你會感覺SS1000用彈的出彎，你跨下如果是R1000 K6，急著想跟上去，油門一轉你可能會飛起來…
最後，SS1000 是很有樂趣的車，無法輕鬆騎、動力差、操控自由度低，如果不想太輕鬆電掉一推仿賽，這台車可以練很久，因為不是很簡單…
SS1000靜態下也是有特殊的美感，在數量稀少的狀況下，出去大多不認識這台車，有很濃的獨特性，同時也很經典…
騎這車就好像當兵的特種部隊，不想過太爽的，來這兒就對了……
愈是操的單位，愈是機八的學長，回憶愈是深刻… ，雖然很幹，但想起來也不會不開心不是嗎?? |
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新愛車XG250. |
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水源居
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-10-27
文章: 5
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| 發表於: 星期日 十月 27, 2013 11:52 pm 文章主題: 考完駕照一個月就買 |
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看完了這篇 我才知道 難怪我騎的那麼辛苦....
各位大大說的真好一一"
不過我身高倒是沒有感覺 只是肩膀脖子真的很酸...
1000DS 真是特別的車@@" |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期一 十月 28, 2013 9:13 am 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
有關法老王的事
一定要問瘋狂車手小李.................
他已經把法老王騎到變成1199了
這部車比阿六還難搞
習慣他的人應該不捨得賣............ |
啊6很難搞嘛 
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狗練小霸王 |
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余小毅
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-10-03
文章: 340
居住地: 高雄
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| 發表於: 星期二 十月 29, 2013 11:21 am 文章主題: |
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我第一台小杜!記得當時騎的可開心了，就她讓我中小杜的毒
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新手上路!多多關照嘿! |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期二 十月 29, 2013 11:36 am 文章主題: |
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騎 老酒 進耶穌灣 降檔補兩次油門的用意是?
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狗練小霸王 |
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