Brown & Barlow 化油器的迷惑, 懇請指教.
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  下一頁 快速轉頁:
 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 古董車
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
k200174
十三

重 車 車 神
重 車 車 神
k200174

註冊時間: 2006-12-20
文章: 2093
居住地: 50k club 魚幫4461

發表發表於: 星期五 十二月 02, 2011 11:34 pm    文章主題: 引言回覆

咳咳~~不知道板上哪位大大有多餘的DIO化油器 上面的油針也許可以試試 88850

但不保證一定可以用 . die die

'忘了補充或是以前的王牌化油器油針應該也行 Smile Smile
_________________
50K 苦樂部 LDS成員(十三)


k200174 在 星期五 十二月 02, 2011 11:55 pm 作了第 2 次修改
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站 職業 / 學校
gpz500ss
山貓

博 士 級
博 士 級
gpz500ss

註冊時間: 2006-06-15
文章: 17250
居住地: 台中

發表發表於: 星期五 十二月 02, 2011 11:36 pm    文章主題: 引言回覆

audio329 寫到:
謝謝您的提議,

我就不拍照了, 我用敘述的.....

1.)主油針總長...............59.4mm.
2.)尖端部直徑.................1.1mm
3.)根端部直徑.................2.0mm

4.)從根部起往尖端部28mm的長度範圍內維持直徑2.0mm不變,
從28mm處起逐漸縮小直徑.

主油嘴孔徑則為............2.3mm.

也就是主油針與主油嘴在噴口部的間隙有0.3mm,

所以只要第3項條件為2.3mm即可, 或者大於2.3mm再修正也可以. hoho

化油器速英國製滴嗎????是英國製造滴話~這鍋尺寸速不正確滴唷 Question
_________________
50K啦賽組 不懂不會不知道不要問偶&迷有偶能幫忙滴
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 雅虎訊息通 職業 / 學校
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期五 十二月 02, 2011 11:45 pm    文章主題: 引言回覆

ㄚ熹 寫到:
哈哈哈~~~~~
這種事也禔出來說 hoho

買不到油針.
自己做吧.
hehe hehe hehe


其實自己手工打造一支應該也不難.....

找台鑽臺夾一段2.5mm的不鏽鋼條, 再以砂紙或銼刀手工打磨我想應該也是輕鬆
愉快即可完成. hoho
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期五 十二月 02, 2011 11:56 pm    文章主題: 引言回覆

gpz500ss 寫到:
化油器速英國製滴嗎????是英國製造滴話~這鍋尺寸速不正確滴唷 Question




是英國伯明罕市製造, 應該如何才正確呢 ?
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期五 十二月 02, 2011 11:59 pm    文章主題: 引言回覆

gpz500ss 寫到:
其實.....路邊隨便找家做塑膠模具滴工廠或速企業社就口以訂做了說 hero


我昨天跑的...很多都是掛的企業社的招牌啊 ! Sad
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 12:00 am    文章主題: 引言回覆

k200174 寫到:
咳咳~~不知道板上哪位大大有多餘的DIO化油器 上面的油針也許可以試試 88850

但不保證一定可以用 . die die

'忘了補充或是以前的王牌化油器油針應該也行 Smile Smile


喔 ! Dio的規格與我相近嗎 ?
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
chitin55
顧路天王高雄小蟲

重 車 太 子
重 車 太 子
chitin55

註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 12:03 am    文章主題: 引言回覆

有迷有可能這支油真已經不是元配 ??
_________________
50K Club : 磨膝不代表速度快
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
gpz500ss
山貓

博 士 級
博 士 級
gpz500ss

註冊時間: 2006-06-15
文章: 17250
居住地: 台中

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 12:16 am    文章主題: 引言回覆

audio329 寫到:
http://www.audio329.com/motobb/moto_435_DSC04656.JPG

是英國伯明罕市製造, 應該如何才正確呢 ?

寸法不對~英語系國家使用滴寸法都速英制~一吋=25.4mm~25.4=8分~1分(1/8吋)=3.175mm~基本換算單位速以1/8為基準~細分尺寸則速以0.0005寸計算~
故最接近2mm滴尺寸速1.984375(5/64分)~假設底孔尺寸速2.3滴話~最接近滴尺寸就速2.286(.09吋)~
一般雞械公差最小基本以0.0005吋計算~以當時侯滴加工技術來計算~2.286滴孔徑~配滴應該速2.159mm滴主抽~公差正負0.0127mm滴才速~假如329大泥滴勞力士或賣哭肉~量出來速足2mm滴油針~那就口能速有被換過才會有這鍋規格 Question
_________________
50K啦賽組 不懂不會不知道不要問偶&迷有偶能幫忙滴
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 雅虎訊息通 職業 / 學校
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 1:04 am    文章主題: 引言回覆

gpz500ss 寫到:
寸法不對~英語系國家使用滴寸法都速英制~一吋=25.4mm~25.4=8分~1分(1/8吋)=3.175mm~基本換算單位速以1/8為基準~細分尺寸則速以0.0005寸計算~
故最接近2mm滴尺寸速1.984375(5/64分)~假設底孔尺寸速2.3滴話~最接近滴尺寸就速2.286(.09吋)~
一般雞械公差最小基本以0.0005吋計算~以當時侯滴加工技術來計算~2.286滴孔徑~配滴應該速2.159mm滴主抽~公差正負0.0127mm滴才速~假如329大泥滴勞力士或賣哭肉~量出來速足2mm滴油針~那就口能速有被換過才會有這鍋規格 Question


您的分析非常合理, 就一部87歲的機車被換過主油針應該也是合理....

這也是為何我會懷疑浮筒室油液面正確否的原因之一, 我們不能一廂情願的去相信那浮筒與三角針有沒有被換過, 唯有透過自己求證才是正確的觀念, 您說是吧 ? hoho
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
katanalover
50k Club

教 授 級
教 授 級
katanalover

註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 3:59 am    文章主題: 引言回覆

這樣看下來,火星塞會騎幾公里就積碳的原因已經漸漸浮上檯面 88850 88850 88850 88850
_________________
50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member.
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 職業 / 學校
gpz500ss
山貓

博 士 級
博 士 級
gpz500ss

註冊時間: 2006-06-15
文章: 17250
居住地: 台中

發表發表於: 星期六 十二月 03, 2011 3:36 pm    文章主題: 引言回覆

audio329 寫到:
您的分析非常合理, 就一部87歲的機車被換過主油針應該也是合理....

這也是為何我會懷疑浮筒室油液面正確否的原因之一, 我們不能一廂情願的去相信那浮筒與三角針有沒有被換過, 唯有透過自己求證才是正確的觀念, 您說是吧 ? hoho

除了會漏油或進油不足滴兩鍋狀況~偶向來不會企考慮浮桶&三角針滴問題 hero ...
自已求証速必需滴~所以偶也速不會相信講滴一八溜溜企滴前車主或維修倫員...
主油針被換過速有口能~換另一鍋方向企想~以主油嘴頂部滴狀況看來~應該速有不正當滴"清理"&"通孔"過滴機會更高~
訂作主油針這種單一滴零件要找對行業~傳統五金產業口以單一或速各別訂作配件滴~一般都速會企找尋傳流車床或銑床店~這鍋方向速迷有錯~口速性質搞錯了就速了~
油針這種單一滴小東西~速屬於"頂針"類~口以單一訂做頂針~又比較容易找到滴有幾鍋~提供泥參考一下~做沖床配件、磨鑽頭鑽嘴、塑膠模具配件、自動車床配件、針車配件....等~這一類滴小工廠或企業社大都速口以提供訂作~至於要按怎講~這就速要技巧性一點了 hehe hehe hehe
_________________
50K啦賽組 不懂不會不知道不要問偶&迷有偶能幫忙滴
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 雅虎訊息通 職業 / 學校
chitin55
顧路天王高雄小蟲

重 車 太 子
重 車 太 子
chitin55

註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞

發表發表於: 星期日 十二月 04, 2011 2:00 am    文章主題: 引言回覆

(舉手)問一個很基本的問題

假設這油針已經不是元配,要訂做要做怎樣的規格呢
_________________
50K Club : 磨膝不代表速度快
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
調琴高手

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-05-30
文章: 860
居住地: 彰化

發表發表於: 星期日 十二月 04, 2011 9:53 am    文章主題: 引言回覆

企借另外一台來拆看看~ Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期日 十二月 04, 2011 10:47 am    文章主題: 引言回覆

chitin55 寫到:
(舉手)問一個很基本的問題

假設這油針已經不是元配,要訂做要做怎樣的規格呢


油針直徑小於主油嘴孔徑太多, 重做一支的話自然是做胖一些囉.

不過經山貓兄一提醒...未必是主油針過小,也許是主油嘴過大.... 昨天我再次檢視一遍, 果然主油針沒問題, 因為主油針的按裝方式是伸進閥門由螺絲鎖緊固定, 而主油針與安置的孔洞是剛剛好的, 並沒有多餘的間隙.

再仔細觀察主油嘴, 原來主油嘴分為上下兩部份而且可以分解的, 所以最後的結論
是主油嘴過大了.

昨日我已於ebay 標了四顆不同號數的Amal油嘴, 期待可以符合我的主油針. hoho
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
audio329

重 車 車 神
重 車 車 神
audio329

註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪

發表發表於: 星期日 十二月 04, 2011 11:15 am    文章主題: 引言回覆

調琴高手 寫到:
企借另外一台來拆看看~ Surprised


有一部電影片名好像是..."綠色奇蹟"...那監獄守衛因為活得太久而孤獨......

機車也是如此吧......它的兄弟都已凋零...... Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 參觀發表人的個人網站
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 古董車 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  下一頁 快速轉頁:
5頁(共7頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票