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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103
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 發表於: 星期四 三月 10, 2011 3:42 am 文章主題: |
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小李大師弄一台一起玩玩吧
這台可以玩很久的
光動力部份的改裝就比其他好玩多了 |
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阿帕利亞
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-09-16
文章: 1181
居住地: G GROUP
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| 發表於: 星期四 三月 10, 2011 9:29 am 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
小李大師弄一台一起玩玩吧
這台可以玩很久的
光動力部份的改裝就比其他好玩多了 |
對啊! 小李該搞一台RSV4 來跑大鵬灣...RSV4 可以玩很久...這台車當初在開發時就已經埋下許多伏筆...例如SBK一線廠車的凸輪軸是用齒輪驅動(市售車是用內鍊)或許將來會推出這款升級套件. .持續更新開發的供油程式等等...aprilia racing持續釋出升級套件以及賽道技術支援讓RSV4 的樂趣大大提升!!
等你啊! 李董! |
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crazybat
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-02-12
文章: 297
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| 發表於: 星期四 三月 10, 2011 11:21 am 文章主題: |
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| 阿帕利亞 寫到: |
對啊! 小李該搞一台RSV4 來跑大鵬灣...RSV4 可以玩很久...這台車當初在開發時就已經埋下許多伏筆...例如SBK一線廠車的凸輪軸是用齒輪驅動(市售車是用內鍊)或許將來會推出這款升級套件. .持續更新開發的供油程式等等...aprilia racing持續釋出升級套件以及賽道技術支援讓RSV4 的樂趣大大提升!!
等你啊! 李董! |
2011 WSBK規則已經把Aprilia使用齒輪驅動凸輪的套件給擋掉了...
這邊有報導, 標題是....
WSBK 2011 Rule Changes Include An End To Aprilia's Gear-Driven Cams
http://motomatters.com/news/2010/07/31/wsbk_2011_rule_changes_include_an_end_to.html
簡單的講, 凸輪軸正時驅動方式必須跟市售車一樣.....
雖然Aprilia在設計兩組氣缸的時候, 原始設計是使用齒輪驅動, 但是為了降低量產車的價格, 而改用了內鍊, 這在2011的規則已經正式禁止了....
(當然台灣跑的SBK比賽我想應該不會規定這個啦)
當然啦, 對Aprilia來說, 要避掉這個也是ok, 反正原始設計就是用齒輪驅動, 直接改回原始設計就好了....
2010的規則講的是凸輪軸正時驅動方式必須要跟原廠車輛型式一樣, 或是加裝可以買得到的套件(aftermarket kit)
2011年把後面的加裝套件給刪除了.....
不過沒差, 即使這樣, RSV4還是檯面上的一線強車....
提供的APX, APX2套件更是一等一的好物, 有提供這等好物的車廠, 幾乎沒有啊....
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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103
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| 發表於: 星期四 三月 10, 2011 3:54 pm 文章主題: |
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| 阿帕利亞 寫到: |
對啊! 小李該搞一台RSV4 來跑大鵬灣...RSV4 可以玩很久...這台車當初在開發時就已經埋下許多伏筆...例如SBK一線廠車的凸輪軸是用齒輪驅動(市售車是用內鍊)或許將來會推出這款升級套件. .持續更新開發的供油程式等等...aprilia racing持續釋出升級套件以及賽道技術支援讓RSV4 的樂趣大大提升!!
等你啊! 李董! |
看到這些訊息
只好開始乖乖的存錢
真夭壽
你棉是壞人  |
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L-Twin小李
無 極 領 域
註冊時間: 2006-02-27
文章: 10737
居住地: L-Twin Racing Team
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| 發表於: 星期四 三月 10, 2011 10:10 pm 文章主題: |
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| 阿帕利亞 寫到: |
對啊! 小李該搞一台RSV4 來跑大鵬灣...RSV4 可以玩很久...這台車當初在開發時就已經埋下許多伏筆...例如SBK一線廠車的凸輪軸是用齒輪驅動(市售車是用內鍊)或許將來會推出這款升級套件. .持續更新開發的供油程式等等...aprilia racing持續釋出升級套件以及賽道技術支援讓RSV4 的樂趣大大提升!!
等你啊! 李董! |
添董~你說的字字心動阿! 
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L-Twin立昇車業,歡迎您的到來! |
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harada
金融業
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-08-12
文章: 40
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| 發表於: 星期二 四月 05, 2011 11:46 am 文章主題: Re: 請問版主關於RSV4 Max Biaggi Replica車殼套件一事 |
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| 阿帕利亞 寫到: |
報告叔叔~
RSV4 Biaggi Replica車殼為碳纖維套件..沒有大燈...車殼買不到! 要買市售廠車才有那組車殼!
原廠預計要推出道路版全車碳纖維車殼...但是不知何種原因一直沒推出
要不然請牛肉大大稍等...等aprilia racing部門正式開張...在請他來看看RSV4 Biaggi實車後再做決定... |
這幾天看到日本RIDERS CLUB 4月雜誌Aprilia廣告，有販售Champions Ver.2010 Limited限定各10台(RSV4 Factory 2,855,000日圓，RSV4 R 2,265,000日圓)，不同於一般配色的定價(RSV4 Factory 2,380,000日圓，RSV4 R 1,790,000日圓)，是Biaggi Replica配色(有大燈)，所以外殼已有在賣(根據我先前擁有之Harada Replica RS125，我有另買一整套外殼備用)，版主資訊有點......，牛肉大請版主Update資訊，他急需Biaggi Replica配色全車外殼，謝謝！ |
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丫昕
上海
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-26
文章: 2501
居住地: ★中縣豐原重車群★
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| 發表於: 星期二 四月 05, 2011 9:58 pm 文章主題: |
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| 請問版大~那個DORSODURO 改蠍子管後回油時很會放炮~這有沒有辦法解決呀?? 有電腦可改嗎? |
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hsc1881
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-03-12
文章: 442
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| 發表於: 星期三 四月 06, 2011 9:01 am 文章主題: |
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| 丫昕 寫到: |
| 請問版大~那個DORSODURO 改蠍子管後回油時很會放炮~這有沒有辦法解決呀?? 有電腦可改嗎? |
跑來這裡問  改電腦就可解決啦........... 
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fb:http://www.facebook.com/shihchang.hsieh |
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