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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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 發表於: 星期三 一月 05, 2011 9:44 am 文章主題: |
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| specA 寫到: |
過彎的穩定性~
比小杜~強很多~
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奇怪~騎小度的人都說MV過灣循跡性差,穩定度不夠耶....
到底要聽哪一方的阿????
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glbi
市井小民
重 車 太 子
註冊時間: 2007-05-07
文章: 3623
居住地: 滑胎越野的國度
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| 發表於: 星期三 一月 05, 2011 8:31 pm 文章主題: |
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| specA 寫到: |
過彎的穩定性~
比小杜~強很多~
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請問你是認真的嗎?  |
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easia
東亞--陳
重 車 車 神
註冊時間: 2004-12-31
文章: 2055
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期三 一月 05, 2011 10:45 pm 文章主題: |
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| Allen888 寫到: |
奇怪~騎小度的人都說MV過灣循跡性差,穩定度不夠耶....
到底要聽哪一方的阿???? |
要看是什麼人騎
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http://easia.com.tw |
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 星期四 一月 06, 2011 1:42 pm 文章主題: |
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理論上來說...
L型雙缸和並列四缸引擎本來就各自具備不同的彎道特性~
四缸引擎的曲軸較長~ 陀螺效應的影響也較大...
因此在側掛的過程中... 令人有穩定ˋ傾倒速度較慢的感覺~
而L型雙缸因為曲軸較短~ 所以陀螺效應較四缸引擎小得多...
因此在側掛的過程中... 令人有敏感ˋ傾倒速度較快的感覺~
然而這只是引擎構造所賦予的慣性特質...
再搭配各家車廠不同的車架形式ˋ懸吊調配以及輪胎搭配...
不論是桁架型鋼管車架富撓曲特性ˋ重視動力的直接傳輸~
還是雙翼型鋁合金車架的超高剛性ˋ重視路感的直接傳達~
目的都是為了營造出穩定ˋ尋跡性高的駕乘感受~
調教優良的DUCATI應是傾倒速度敏捷俐落ˋ但又具備高穩定度以及高循跡性...
調教優良的MV Agusta應是傾倒速度沉穩從容ˋ亦具備高穩定度以及高循跡性...
只能說是車體特性不同~ 沒有孰優孰劣的分別~
當然以上這些都只是車輛的客觀條件...
隨著每個人的技術層次ˋ騎乘方式不同... 對車子的體悟也不會一樣...
而那些車況不好或懸吊調教不當的騎乘經驗就更不用說了...
就像各位在建議購入車款時~
總會希望準車主實際騎乘~ 並以自身的感受ˋ需求為主要考量...
所以...
聽大家說還真的不如有機會自己親身體驗...
或許還會有更獨到的體認與感受也說不定?! |
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katrinasung
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 485
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| 發表於: 星期五 一月 07, 2011 1:59 pm 文章主題: |
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| Fenrir 寫到: |
理論上來說...
L型雙缸和並列四缸引擎本來就各自具備不同的彎道特性~
四缸引擎的曲軸較長~ 陀螺效應的影響也較大...
因此在側掛的過程中... 令人有穩定ˋ傾倒速度較慢的感覺~
而L型雙缸因為曲軸較短~ 所以陀螺效應較四缸引擎小得多...
因此在側掛的過程中... 令人有敏感ˋ傾倒速度較快的感覺~
然而這只是引擎構造所賦予的慣性特質...
再搭配各家車廠不同的車架形式ˋ懸吊調配以及輪胎搭配...
不論是桁架型鋼管車架富撓曲特性ˋ重視動力的直接傳輸~
還是雙翼型鋁合金車架的超高剛性ˋ重視路感的直接傳達~
目的都是為了營造出穩定ˋ尋跡性高的駕乘感受~
調教優良的DUCATI應是傾倒速度敏捷俐落ˋ但又具備高穩定度以及高循跡性...
調教優良的MV Agusta應是傾倒速度沉穩從容ˋ亦具備高穩定度以及高循跡性...
只能說是車體特性不同~ 沒有孰優孰劣的分別~
當然以上這些都只是車輛的客觀條件...
隨著每個人的技術層次ˋ騎乘方式不同... 對車子的體悟也不會一樣...
而那些車況不好或懸吊調教不當的騎乘經驗就更不用說了...
就像各位在建議購入車款時~
總會希望準車主實際騎乘~ 並以自身的感受ˋ需求為主要考量...
所以...
聽大家說還真的不如有機會自己親身體驗...
或許還會有更獨到的體認與感受也說不定?! |
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katrinasung
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2007-05-07
文章: 485
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| 發表於: 星期五 一月 07, 2011 2:06 pm 文章主題: |
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| 古錐陳 寫到: |
這個標題看了很久也看了很多回應
一直都不知到怎樣插話..怎樣發表心中感言
終於鼓起勇氣..講一下心裡的話
(如有不當~請多包含)
哪台進口車在台灣的價錢是比外面便宜的??
在台灣.好像進口車都比人家貴上許多
mv 這個廠牌..說真的..在n年前我曾在某車行看過
還問老闆這係蝦咪牌子..怎都沒看過
老闆說..這台很貴勒..很貴.??我好奇的問..多貴
聽到價錢第一個反應..阿娘威..西勒貴蝦小..日本車的1~2倍以上
有這麼好ㄇ..老闆也說..阿災.他就是這麼貴
經過多年以後
也換過無數台重車
直到有一次忽然想起以前曾經被我說貴蝦小的mv
開始上網查mv的相關資訊
發現..我想騎看看
我不是有錢人..我也是存了很久....很久
直到我擁有後..覺得設計上跟安全性.還有.很多.讓我一直到現在都還蠻讚賞的
相信很多mv的車主也希望他的價錢在台灣能更親民
讓更多人可以體驗到這廠牌的設計.安全性.跟很多非車主所可以看到的精緻
我這台..我會一直留下來..哪天真的體力不行了...還是留下來..放著觀賞..
也是很爽.. 
他不是最好..可是我已覺得很好 |
讚!! |
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kklri
牛腸馬肚嗓
教 授 級
註冊時間: 2004-10-23
文章: 14162
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| 發表於: 星期六 一月 08, 2011 12:29 pm 文章主題: |
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11年 還有人一次買兩台全新F4
我只能說台灣二輪經濟奇蹟 
[youtube:50a18e4a74]http://www.youtube.com/watch?v=_BRquD7DgjA[/youtube:50a18e4a74]
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easia
東亞--陳
重 車 車 神
註冊時間: 2004-12-31
文章: 2055
居住地: 新竹
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yaoder
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-09-04
文章: 22
居住地: 淡水
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| 發表於: 星期日 一月 09, 2011 4:11 am 文章主題: |
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| 古錐陳 寫到: |
這個標題看了很久也看了很多回應
一直都不知到怎樣插話..怎樣發表心中感言
終於鼓起勇氣..講一下心裡的話
(如有不當~請多包含)
哪台進口車在台灣的價錢是比外面便宜的??
在台灣.好像進口車都比人家貴上許多
mv 這個廠牌..說真的..在n年前我曾在某車行看過
還問老闆這係蝦咪牌子..怎都沒看過
老闆說..這台很貴勒..很貴.??我好奇的問..多貴
聽到價錢第一個反應..阿娘威..西勒貴蝦小..日本車的1~2倍以上
有這麼好ㄇ..老闆也說..阿災.他就是這麼貴
經過多年以後
也換過無數台重車
直到有一次忽然想起以前曾經被我說貴蝦小的mv
開始上網查mv的相關資訊
發現..我想騎看看
我不是有錢人..我也是存了很久....很久
直到我擁有後..覺得設計上跟安全性.還有.很多.讓我一直到現在都還蠻讚賞的
相信很多mv的車主也希望他的價錢在台灣能更親民
讓更多人可以體驗到這廠牌的設計.安全性.跟很多非車主所可以看到的精緻
我這台..我會一直留下來..哪天真的體力不行了...還是留下來..放著觀賞..
也是很爽..
他不是最好..可是我已覺得很好 |
一樣的遭遇說
本來可以買小杜全新的 結果花更多錢買了mv 910S 二手的
下星期要去牽F4了 （還是二手的 相同價格可以買全新小杜848了）
喜歡這牌子的車不代表就是有錢人
只是喜歡所以願意存更久 等更久
這樣 我頭殼應該沒壞去吧 吧 吧
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yaoder |
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古瀚
MV強烈存在感/獅子的怒吼
重車玩家級
註冊時間: 2009-06-18
文章: 1635
居住地: CHMOTO/魚幫9898/ F4/Dorsoduro車庫
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| 發表於: 星期日 一月 09, 2011 2:28 pm 文章主題: |
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我以前試騎過Brutale 910S
也不覺得MV有什麼特別
自然不明白為什麼那麼貴
但是隨著騎乘經驗的累積
當我再一次騎上MV (Brutale 1078RR)
卻發覺自己已經能夠體會
MV的穩定感不是其他車種所能匹敵
原來是以前自己的騎乘經驗不夠啊 
我也不是有錢人
卻甘願用多年的積蓄衝下去
誠如樓上大大說的
不同的車有不同的特性
也許習慣小杜的人
反而會覺得MV傾倒速度不夠快
我個人覺得車身帶來的安定感
才是能夠隨心所欲操控車子的基礎
也才能享受騎乘的樂趣 
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valthorens
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-05-16
文章: 1186
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| 發表於: 星期日 一月 09, 2011 3:12 pm 文章主題: |
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| 古瀚 寫到: |
我以前試騎過Brutale 910S
MV的穩定感不是其他車種所能匹敵
原來是以前自己的騎乘經驗不夠啊
我也不是有錢人
卻甘願用多年的積蓄衝下去
誠如樓上大大說的
不同的車有不同的特性
也許習慣小杜的人
反而會覺得MV傾倒速度不夠快
我個人覺得車身帶來的安定感
才是能夠隨心所欲操控車子的基礎
也才能享受騎乘的樂趣 |
有次機會嘗試F4,雖然體驗僅僅數分鐘，但與大大有相同感受.....
另外再經過七千轉以上的加速感.....真是HIGH 
MV是很好的車，我想很多人應該都會同意，
只是他」在台灣」的售價是讓人卻步的主要原因......
我很喜歡MV，但如果能夠接近小度」在台」的訂價模式，
相信這篇不會一直延續下去....
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acer630810
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-03-17
文章: 712
居住地: 石頭溪
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| 發表於: 星期日 一月 09, 2011 8:02 pm 文章主題: |
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夢想的車子
可是價錢卻離我越來越遠 
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不在乎天長地久:只在乎曾經擁有 |
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specA
重 車 天 王
註冊時間: 2004-09-02
文章: 4193
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| 發表於: 星期二 一月 11, 2011 1:11 am 文章主題: |
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| glbi 寫到: |
| 請問你是認真的嗎? |
我是認真的嗎？
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58801129
ki
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-28
文章: 371
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| 發表於: 星期六 三月 05, 2011 3:56 pm 文章主題: |
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| 在台灣買MV步過是一群凱子養經銷商花錢就是大爺 |
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kklri
牛腸馬肚嗓
教 授 級
註冊時間: 2004-10-23
文章: 14162
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| 發表於: 星期六 三月 05, 2011 5:18 pm 文章主題: |
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| 58801129 寫到: |
| 在台灣買MV步過是一群凱子養經銷商花錢就是大爺 |
yg9712大 尼回文會不會太
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