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許子陵
重 車 天 皇
註冊時間: 2005-09-25 文章: 5503 居住地: 打狗
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三立-阿鋐
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-09-08 文章: 146 居住地: 台灣-彰化-北斗
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發表於: 星期四 十二月 23, 2010 1:59 pm 文章主題: |
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離排氣管 那近 不會更熱嗎? |
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許子陵
重 車 天 皇
註冊時間: 2005-09-25 文章: 5503 居住地: 打狗
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13 文章: 13142
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發表於: 星期四 十二月 23, 2010 11:00 pm 文章主題: |
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感恩樓主曾經的分享
不知這樣改多久時間了?
願改後效果一級棒 |
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HSIEN
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-01-24 文章: 181
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發表於: 星期四 十二月 23, 2010 11:09 pm 文章主題: |
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整流器自己也會產生熱
不知道還有哪個位置能撞風又能遠離高溫的引擎 |
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許子陵
重 車 天 皇
註冊時間: 2005-09-25 文章: 5503 居住地: 打狗
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發表於: 星期四 十二月 23, 2010 11:14 pm 文章主題: |
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常勝軍 寫到: |
感恩樓主曾經的分享
不知這樣改多久時間了?
願改後效果一級棒 |
改這個要看工具夠不夠!
車主有幫我拉線差不多15-20分解決不用改線
因為原廠的線很長
效果一定是比前面受到引擎跟芭蕉烘烤來的優!
05年z1000的整流器位置也是在這裡
明天車主騎來我在用紅外線溫度槍打打看溫度幾度 _________________ http://blog.xuite.net/spoon1111/twblog |
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13 文章: 13142
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發表於: 星期四 十二月 23, 2010 11:22 pm 文章主題: |
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許子陵 寫到: |
改這個要看工具夠不夠!
車主有幫我拉線差不多15-20分解決不用改線
因為原廠的線很長
效果一定是比前面受到引擎跟芭蕉烘烤來的優!
05年z1000的整流器位置也是在這裡
明天車主騎來我在用紅外線溫度槍打打看溫度幾度 |
感恩子陵兄曾經與未來的分享
真沒想到z1000的整流器也在這地方
gsr有各位前輩、車友、學長大大們的分享,真是棒 |
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傑斯特
重車玩家級
註冊時間: 2008-02-12 文章: 1548 居住地: 地球-台灣-台北-士林
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發表於: 星期二 十二月 28, 2010 1:45 am 文章主題: |
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感覺不錯呢~~ _________________
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smark216
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-10 文章: 386 居住地: 好山好水的葛瑪蘭
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發表於: 星期三 十二月 29, 2010 1:33 am 文章主題: |
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買幾個圖書夾.....多夾幾個..增加撞風散熱面積及熱傳導效率!! _________________ 騎帥不騎快...!! |
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smark216
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-10 文章: 386 居住地: 好山好水的葛瑪蘭
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發表於: 星期三 十二月 29, 2010 1:49 am 文章主題: |
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油箱夾緊啦 寫到: |
整流器自己也會產生熱
不知道還有哪個位置能撞風又能遠離高溫的引擎 |
整流器的元件不外乎是"整流二極體"...一般都是全波整流..其效率比半波整流效益大很多!汽機車發電機不外乎是交流三相發電...再整流濾波!!
什麼"逆電流".....??搞屁?!! 不外乎讓整流出來的直流電更加平整..讓行車電腦的計算機電路更加穩定!!維持油門加速後帶動產生發電機運轉的電壓穩定些!其原件...說穿了..就是濾波電容.!!!諸不見汽車音響的重低音擴大機...一定要加一個幾萬法拉的電容..其目的~~就是.....喔~~!好像偏離話題了!!
整流二極體..就兩個素質:抗逆壓逆流.及電流容量而已!
若你懂的電子學!買個工業用橋式整流二極體!!改裝上去..還是需要散熱器散熱啦!!但比較不會燒掉!因為耐流性夠!!
整流器會燒....才有鬼!!哈哈!
不然他們要賺什麼啊?? _________________ 騎帥不騎快...!! |
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DDG918 鈴木阿魯軍團 NO:918 Y祺 1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-03-16 文章: 1464 居住地: 台北萬華~新店
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發表於: 星期三 十二月 29, 2010 8:46 am 文章主題: |
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smark216 寫到: |
整流器的元件不外乎是"整流二極體"...一般都是全波整流..其效率比半波整流效益大很多!汽機車發電機不外乎是交流三相發電...再整流濾波!!
什麼"逆電流".....??搞屁?!! 不外乎讓整流出來的直流電更加平整..讓行車電腦的計算機電路更加穩定!!維持油門加速後帶動產生發電機運轉的電壓穩定些!其原件...說穿了..就是濾波電容.!!!諸不見汽車音響的重低音擴大機...一定要加一個幾萬法拉的電容..其目的~~就是.....喔~~!好像偏離話題了!!
整流二極體..就兩個素質:抗逆壓逆流.及電流容量而已!
若你懂的電子學!買個工業用橋式整流二極體!!改裝上去..還是需要散熱器散熱啦!!但比較不會燒掉!因為耐流性夠!!
整流器會燒....才有鬼!!哈哈!
不然他們要賺什麼啊?? |
有道理! |
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阿賢阿賢 心酸 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-09-02 文章: 937
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發表於: 星期三 十二月 29, 2010 6:54 pm 文章主題: |
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smark216 寫到: |
整流器的元件不外乎是"整流二極體"...一般都是全波整流..其效率比半波整流效益大很多!汽機車發電機不外乎是交流三相發電...再整流濾波!!
什麼"逆電流".....??搞屁?!! 不外乎讓整流出來的直流電更加平整..讓行車電腦的計算機電路更加穩定!!維持油門加速後帶動產生發電機運轉的電壓穩定些!其原件...說穿了..就是濾波電容.!!!諸不見汽車音響的重低音擴大機...一定要加一個幾萬法拉的電容..其目的~~就是.....喔~~!好像偏離話題了!!
整流二極體..就兩個素質:抗逆壓逆流.及電流容量而已!
若你懂的電子學!買個工業用橋式整流二極體!!改裝上去..還是需要散熱器散熱啦!!但比較不會燒掉!因為耐流性夠!!
整流器會燒....才有鬼!!哈哈!
不然他們要賺什麼啊?? |
雖然我聽不懂
不過我按一個...讚 |
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ucwu
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-10-24 文章: 943 居住地: 三嵿埔、風城
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發表於: 星期三 十二月 29, 2010 8:03 pm 文章主題: |
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整流器內部為 橋式SCR+控制迴路
Know How 在於 Control IC _________________ 我思,故我在。 |
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smark216
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-10 文章: 386 居住地: 好山好水的葛瑪蘭
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發表於: 星期四 十二月 30, 2010 12:08 am 文章主題: |
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ucwu 寫到: |
整流器內部為 橋式SCR+控制迴路
Know How 在於 Control IC |
附註:SCR 矽控整流器!
此電路乃IC電路觸控激發SCR 導通 ,,,進而控制充電馬達進入電池的充電電流量!!
下一位!! _________________ 騎帥不騎快...!! |
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ㄚ富 魚兒魚兒水中游 車 界 無 雙
註冊時間: 2007-12-19 文章: 5256 居住地: 雲林
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發表於: 星期五 五月 13, 2011 8:27 pm 文章主題: |
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此篇在推一下 _________________ 好懷念和她再一起追風的日子 |
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