| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
s670504
阿葆
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-05-01
文章: 320
居住地: 台中市
|
|
| 回頂端 |
|
 |
LOVEFZ
學生
重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11
文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…
|
 發表於: 星期五 八月 06, 2010 5:38 pm 文章主題: |
 |
|
| middle 寫到: |
可不可以分享一下安全的練法
真的跟磨膝一樣嗎??
之前教練在教側掛磨膝一個小時內兩邊都達成 
如果沒那麼恐怖的話我很想試試 
滑胎的話我只敢用腳踏車玩玩  |
我目前的級數是只會slide ，power slide 還離我很遠～
出彎的power slide 只要油門補大傾角夠低就好，不過要power slide 滑進彎我找不到放前煞車的點，所以何時要補油門得先確定煞車的時間點才行，那至於要補多少油門又是更後面的課程了…
我用的車種是CBR150R、TL1000S、SV1000N三種，便宜的車甩起來並不會比較簡單也不會比較好練，因為我不管用什麼車我都不想躺在地上，所以沒有負擔重不重的問題…
結果是愈重的車愈好做，回甩的力道比較好控制，cbr150輕輕一甩就好像要摔了一樣，亂恐怖的… |
|
| 回頂端 |
|
|
外村尚
缺機台
重 車 車 神
註冊時間: 2006-07-28
文章: 2348
居住地: 台中
|
| 發表於: 星期五 八月 06, 2010 6:16 pm 文章主題: |
|
|
| middle 寫到: |
我也是很煩腦
後輪一直空轉真的很難騎
|
我想你該換上雨胎  |
|
| 回頂端 |
|
|
middle
鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆
重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07
文章: 3939
居住地: 深海的大鳳梨裡
|
| 發表於: 星期日 八月 08, 2010 4:34 pm 文章主題: |
|
|
| LOVEFZ 寫到: |
我目前的級數是只會slide ，power slide 還離我很遠～
出彎的power slide 只要油門補大傾角夠低就好，不過要power slide 滑進彎我找不到放前煞車的點，所以何時要補油門得先確定煞車的時間點才行，那至於要補多少油門又是更後面的課程了…
我用的車種是CBR150R、TL1000S、SV1000N三種，便宜的車甩起來並不會比較簡單也不會比較好練，因為我不管用什麼車我都不想躺在地上，所以沒有負擔重不重的問題…
結果是愈重的車愈好做，回甩的力道比較好控制，cbr150輕輕一甩就好像要摔了一樣，亂恐怖的… |
這樣我會啊
傾角夠低
過apex點油門全補
但下場就是後輪變前輪
北上變南下
就在apex點一陣天旋地轉後人被壓在車下 
當跑車或街車有power slide的情形發生時
一個不小心很容易highside收場吧
就親眼看過一個車友在我前面約十五公尺處
出灣油門補大了些後輪開始打滑
他反打舵加回油門
哇
跳很高
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
middle
鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆
重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07
文章: 3939
居住地: 深海的大鳳梨裡
|
| 發表於: 星期日 八月 08, 2010 4:38 pm 文章主題: |
|
|
| 外村尚 寫到: |
| 我想你該換上雨胎 |
我腳踏車上的是巧克力胎
五年沒換過了
等等看看是那個廠牌的
居然在我350匹黃金右腳的摧殘下還能撐這麼久 
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
外村尚
缺機台
重 車 車 神
註冊時間: 2006-07-28
文章: 2348
居住地: 台中
|
| 發表於: 星期日 八月 08, 2010 5:02 pm 文章主題: |
|
|
| middle 寫到: |
就親眼看過一個車友在我前面約十五公尺處
出灣油門補大了些後輪開始打滑
他反打舵加回油門
哇
跳很高 |
偶又想起我朋友在我前面翻車的畫面  |
|
| 回頂端 |
|
|
jsean
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-07-24
文章: 721
|
| 發表於: 星期日 八月 08, 2010 7:57 pm 文章主題: |
|
|
| middle 寫到: |
這樣我會啊
傾角夠低
過apex點油門全補
但下場就是後輪變前輪
北上變南下
就在apex點一陣天旋地轉後人被壓在車下
當跑車或街車有power slide的情形發生時
一個不小心很容易highside收場吧
就親眼看過一個車友在我前面約十五公尺處
出灣油門補大了些後輪開始打滑
他反打舵加回油門
哇
跳很高 |
反打是正常反應 通常飛很高 都是收油 或是按煞車
才會飛很高吧.....再把油門補下去 應該頂多lowside....  |
|
| 回頂端 |
|
|
middle
鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆
重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07
文章: 3939
居住地: 深海的大鳳梨裡
|
| 發表於: 星期一 八月 09, 2010 8:30 am 文章主題: |
|
|
| 外村尚 寫到: |
| 偶又想起我朋友在我前面翻車的畫面 |
請問落地後你給他評幾分啊
我看到的那次我給他滿分十分
因為落地後人還在車上
不過另一次我在前面他在後面
同樣的情形下場就完全不一樣了
沒有親眼目睹
但從行車記錄器可看出不只飛很高還飛很遠
所以看行車記錄器後我給他滿分*10
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
mattttam
無 極 領 域
註冊時間: 2008-08-21
文章: 11590
居住地: 溫刀
|
| 發表於: 星期一 八月 09, 2010 11:14 am 文章主題: |
|
|
| jsean 寫到: |
反打是正常反應 通常飛很高 都是收油 或是按煞車
才會飛很高吧.....再把油門補下去 應該頂多lowside.... |
我覺得如果真的在柏油路上動力滑胎要救車就是要保持車身動態
也就是持續適當的油門控制滑差
只是說來簡單做就難太多了
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
|
| 發表於: 星期二 八月 10, 2010 10:40 am 文章主題: |
|
|
可以先練習直線滑胎
急煞（不放，後輪卸重）、退檔2下、放離合（開始滑）
補油（直線應該會孤輪）
開始做出一點角度，後輪就往旁邊跑了
我的小滑車操髮夾彎會這樣，但是感覺對變速箱跟引擎有點劇烈
路又窄，怕噴
要練入彎滑胎、滑胎出彎
選空地比較好，最好不要在馬路
很容易跑出去的
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
