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禿諾嫩嫩志
重 車 車 神
註冊時間: 2008-05-29
文章: 2424
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 發表於: 星期三 四月 28, 2010 12:36 pm 文章主題: |
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| yiyen 寫到: |
日月潭下水裡那一段 不用減速 油門用力灌就可以了 反正路很大
我騎CB400 時速120公里過彎 用石頭輪 |
帥哥
何時到日月潭教我騎車
我看看120過彎是怎樣過彎法
而且用石頭胎 |
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nickellen40
NO211:阿魯軍團&忍者AMG小團體 小鋒
神 的 領 域
註冊時間: 2007-10-02
文章: 6498
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| 發表於: 星期三 四月 28, 2010 12:41 pm 文章主題: |
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| sky1200 寫到: |
適當的減速((夾油箱上半身放鬆))
退檔補油帶檔煞
保持外內外之路線((左彎靠右..右彎靠中線))
目視出彎點((很重要))
彎中帶檔煞有牽引力比較有安全感
慢慢隨著彎頂點補油朝出彎的方向行進
出彎補油會因為慣性往彎外跑
車身也會慢慢扶正之後加速出彎
反覆練習就會感受其中樂趣..  |
凱哥什麼時候可以交我克服右彎障礙... 
尤其是北宜茶葉蛋往坪林的那幾個~下坡右盲彎.... 8) 8)
每次路線都是內內內~ 
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sky1200
狂暴男子漢
大 師 級
註冊時間: 2007-11-13
文章: 53240
居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
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| 發表於: 星期三 四月 28, 2010 12:46 pm 文章主題: |
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| nickellen40 寫到: |
凱哥什麼時候可以交我克服右彎障礙...
尤其是北宜茶葉蛋往坪林的那幾個~下坡右盲彎.... 8) 8)
每次路線都是內內內~ |
安全的狀況下..
1.確實減速退檔帶檔煞
2.吃點線((中線邊緣遊走))
3.延後進彎點((可以看到彎型克服恐懼感))
4.放鬆看出彎點
5.補油順利出彎
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nickellen40
NO211:阿魯軍團&忍者AMG小團體 小鋒
神 的 領 域
註冊時間: 2007-10-02
文章: 6498
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老婆至上
傑夫利
重 車 達 人
註冊時間: 2007-06-19
文章: 3080
居住地: 草悟道
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| 發表於: 星期三 四月 28, 2010 7:17 pm 文章主題: |
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重車太子:
看到您的頭像,這樣發問好像有點........ 
你都能這樣磨了  ~~我看我還是停車下來用牽的.
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愛家的男人 |
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sky1200
狂暴男子漢
大 師 級
註冊時間: 2007-11-13
文章: 53240
居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
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| 發表於: 星期四 四月 29, 2010 3:30 pm 文章主題: |
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| 老婆至上 寫到: |
重車太子:
看到您的頭像,這樣發問好像有點........
你都能這樣磨了 ~~我看我還是停車下來用牽的. |
他來考試的.... 
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禿諾嫩嫩志
重 車 車 神
註冊時間: 2008-05-29
文章: 2424
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| 發表於: 星期四 四月 29, 2010 6:10 pm 文章主題: |
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| yiyen 寫到: |
日月潭下水裡那一段 不用減速 油門用力灌就可以了 反正路很大
我騎CB400 時速120公里過彎 用石頭輪 |
大哥~~何時有空教我騎車
我也好久沒跑日月潭啦
揪團練跑巴~~~
不然我騎車都生疏啦
認識我的~~都叫我騎快一點
這是以前在日月潭拍的 |
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老婆至上
傑夫利
重 車 達 人
註冊時間: 2007-06-19
文章: 3080
居住地: 草悟道
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| 發表於: 星期四 四月 29, 2010 6:44 pm 文章主題: |
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又一個來考試的..........
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愛家的男人 |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期四 四月 29, 2010 6:56 pm 文章主題: |
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好深的傾角............ 
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nickellen40
NO211:阿魯軍團&忍者AMG小團體 小鋒
神 的 領 域
註冊時間: 2007-10-02
文章: 6498
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maialwaysweb
Studio.yu Interior Design
重 車 車 神
註冊時間: 2008-01-02
文章: 2151
居住地: M.I.T.
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| 發表於: 星期五 四月 30, 2010 12:25 am 文章主題: |
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應該是入灣前減到可入灣的速度+退到適合的檔位
如果真的判斷錯誤，應該是含點後煞!!(這個平常就要多練點"腳感" )
千萬不要含前煞...因為車子會變正...加上重心關係一定到對向車道去....
本人在北宜有一個灣就是太快想說含前煞看看，誰知道只是一點點而已
車子就跑到對向去了...好險那時候沒車...後來就苦練帶後煞進灣的技巧!
當然最安全的方法還是減到可以過的速度
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禿諾嫩嫩志
重 車 車 神
註冊時間: 2008-05-29
文章: 2424
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| 發表於: 星期五 四月 30, 2010 7:10 am 文章主題: |
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| maialwaysweb 寫到: |
應該是入灣前減到可入灣的速度+退到適合的檔位
如果真的判斷錯誤，應該是含點後煞!!(這個平常就要多練點"腳感" )
千萬不要含前煞...因為車子會變正...加上重心關係一定到對向車道去....
本人在北宜有一個灣就是太快想說含前煞看看，誰知道只是一點點而已
車子就跑到對向去了...好險那時候沒車...後來就苦練帶後煞進灣的技巧!
當然最安全的方法還是減到可以過的速度 |
嗯嗯
在台灣跑山路
盡量把入灣速度先殺到安全速度過彎
不要進彎拉才想煞車
寧願慢一點入彎~~出彎再大補油
也不要出線 |
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