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FZ1迷 騎FZ1S的~~小董 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2007-10-24 文章: 320
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發表於: 星期六 十二月 19, 2009 11:51 pm 文章主題: |
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suarong阿榮 寫到: |
沒那麼難
其實油門不動,左手半拉放離合
左腳一踩就好了
也不用特別補油
因為半離合瞬間,轉速就會提高了
就在這瞬間,左腳一踩即可,踩後0.1秒放離合,完成
一切都很自然 |
榮大,
半離合時左腳踩下的瞬間感覺應該是要很順嗎?
會不會有"喀"一聲?感覺稍微ㄎㄟˊ了一下?
我會有這種感覺,不知是不是半離合拉太輕了?
有點擔心是不是我操作不正確,會提早把變速齒輪或離合器片給搞掛了  _________________ 慢慢騎,騎車就是一種享受!! |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期日 十二月 20, 2009 3:14 pm 文章主題: |
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是的,會非常順
比回油、減速的油門狀態還順
因為含著油門,對於減輕負載的引擎來說(傳輸動力減少)
是有加速的傾向
而常聽到的「補油退檔」為的就是讓引擎加速 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2009-03-11 文章: 779
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發表於: 星期一 十二月 21, 2009 4:56 am 文章主題: |
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榮大:
市區停紅燈前減速,你會用此方法減速降檔嗎?
還是拉離合器慢慢降檔!!!  |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2009-03-11 文章: 779
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發表於: 星期一 十二月 21, 2009 5:01 am 文章主題: |
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含油門半離合器降檔.....在山路減速過灣或爬坡無力降檔很好用
市區紅燈停車....總不會用這個方法!!!因為沒要加速,只是把車停住  |
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Kenny來嚕! 俺係暖男來的 ♡ 笑 傲 車 壇

註冊時間: 2009-07-16 文章: 8560 居住地: 土撥鼠之家^.^
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發表於: 星期一 十二月 21, 2009 1:26 pm 文章主題: |
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看一下這個影片吧!
也許對新手來說太過進階,但這樣才能達到高速入彎的條件,我個人是不補轉速退檔的,車的里程跑7000km以上了也沒出現什麼問題;若後輪感受到過度振動可以將離合器快速拉放一次,但這時候煞車力度還是要仔細控制!
築波賽道(我都從這影片反覆琢磨再拿去賽道嚐試的)
http://www.youtube.com/watch?v=F8tLLIgLO4Y
築波賽道圖(進入網頁選第四個)
http://www.jasc.or.jp/
大致說明一下,影片使用車為07'CBR-600RR
後直道加速到4檔約220km/h,以3檔過彎加速至第一灣約190km/h,影片中的RR改過密齒盤,所以會打到4檔,進第一灣前連退兩檔到2檔,這中間並沒有回油,而是在中高轉速降檔以減少頓挫感,賽道可以很處理的over,一般用路照標準降個30%
-------------------------------------------------分隔線
Anyway..平常在山區間行車多半為2~3檔間交替,比方說三檔加速至140km約9000rpm,進入約50~60km/h的髮夾彎降至二檔時,為了降低前杈的壓力,應該先收油煞車,身體稍作平衡退到2檔(約7000rpm全部動作時間約2秒),此時煞車桿仍然是拉著的,直到Apex在轉換為油門!(我個人是會腿部發力臀部往後頂住,出彎時拉內側手把)
越低轉降檔頓挫感越重,其中要注意的地方是收油門的方式不是放掉彈回去,而是用手掌推回去順勢拉煞車!!
這是個人習慣,不知道適不適合您的口味就是了  _________________ 年輕不養生,老來養醫生!
Kenny來嚕! 在 星期二 十二月 22, 2009 2:13 pm 作了第 2 次修改 |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期一 十二月 21, 2009 5:03 pm 文章主題: |
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黑黃蜂 寫到: |
榮大:
市區停紅燈前減速,你會用此方法減速降檔嗎?
還是拉離合器慢慢降檔!!!  |
當然啊,很自然的退檔操作
退檔是瞬間完成
但減速過程依然是一擋一擋慢慢退 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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TARO Longci Blue RAY. 車 界 無 雙


註冊時間: 2008-05-21 文章: 5093 居住地: Tainan 182
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發表於: 星期二 十二月 22, 2009 5:40 pm 文章主題: |
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suarong阿榮 寫到: |
當然啊,很自然的退檔操作
退檔是瞬間完成
但減速過程依然是一擋一擋慢慢退 |
+1  _________________
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只會騎直線 遇到灣道我沒轍~"~ 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-10 文章: 859 居住地: 彎道恐懼症
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發表於: 星期三 一月 06, 2010 8:04 pm 文章主題: |
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感謝榮大!
漸漸抓到感覺了
現在退檔變很順了
不過有時候還會爆衝  _________________
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期三 一月 06, 2010 10:53 pm 文章主題: |
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右手溫和一點就OK了 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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螺絲先生 大老說你犯法就是犯法 大 師 級


註冊時間: 2009-06-21 文章: 23289 居住地: 天龍島
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發表於: 星期四 一月 07, 2010 3:15 am 文章主題: |
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右手
左手
左腳
左右手一起來
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肚
重 車 車 神


註冊時間: 2004-08-25 文章: 2069
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發表於: 星期二 三月 02, 2010 6:59 am 文章主題: |
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6退1 引擎轉速標高前 人會飛天~ _________________
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yics86
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2008-10-22 文章: 261 居住地: 桃園
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發表於: 星期三 三月 03, 2010 2:07 pm 文章主題: |
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引擎高轉速之下
連續退檔
容易發生後輪鎖死,打滑
車子容易失控
鍊條也會傷到
要小心操做 |
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ko1218 落花不是無情物,化作春泥更護花 重 車 天 王


註冊時間: 2008-07-30 文章: 4415 居住地: 台北市
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發表於: 星期三 三月 03, 2010 4:56 pm 文章主題: |
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受益良多  _________________
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