吃對向如何應變??
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灣岸最速男

小綿羊騎士 (輕型免許)
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註冊時間: 2007-11-17
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發表發表於: 星期日 十一月 08, 2009 5:53 pm    文章主題: 吃對向如何應變?? 引言回覆

今天小弟跑大埔行駛中遇到一台吃對象的小客車 Sad
時速大慨5~60KM當下龍頭不斷抖動 8) 差點掉進水溝 Surprised Surprised
請問各位車友遇到這種情況要如何應變??
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大頭貓
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600cc級騎士 (大型重型)
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大頭貓

註冊時間: 2004-12-20
文章: 661
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發表發表於: 星期日 十一月 08, 2009 11:59 pm    文章主題: 引言回覆

反應好點的應該是先跳車逃生吧~如果真的避無可避要撞上了...

我反應很差,可能就是嘴巴開開大喊:幹~~~~~
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周遭的一切都是你的心投射出來的!
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黑黃蜂

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註冊時間: 2009-03-11
文章: 779

發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 2:04 am    文章主題: 引言回覆

這跟吃到對向車道意思一樣.............

防禦駕駛是必要的

假日休閒不是拚命.....所以我都不在假日騎大埔 Question

瘋子一堆 die

EMT朋友說:救護車每個星期日,大埔最少跑一趟 Surprised

希望哪天載的不是你
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聶小倩聶小倩
世紀末救世主傳說

亞 洲 車 神
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註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723

發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 2:12 am    文章主題: 引言回覆

不要騎太快多來的及.....看自己啦!!!!
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宙105819

150cc級騎士 (普通重型)
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宙105819

註冊時間: 2009-09-27
文章: 339

發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 11:39 am    文章主題: 引言回覆

假日休閒不是拚命,認同
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Wasa
哇殺殺~searching an exit

重 車 達 人
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Wasa

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文章: 3340
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發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 3:50 pm    文章主題: 引言回覆

黑黃蜂 寫到:
這跟吃到對向車道意思一樣.............

防禦駕駛是必要的

假日休閒不是拚命.....所以我都不在假日騎大埔 Question

瘋子一堆 die

EMT朋友說:救護車每個星期日,大埔最少跑一趟 Surprised

希望哪天載的不是你

救護車Driver會不會是大埔最速男
每星期跑 又要快速的救助傷患
真羨慕國外的路況跟視野
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阿貓

重 車 車 神
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註冊時間: 2004-10-20
文章: 2038

發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 7:33 pm    文章主題: 引言回覆

盡量靠右行駛
殺灣時不要太緊繃 ,留一些可反應的道路空間和減少車速
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TARO
Longci Blue RAY.

車 界 無 雙
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TARO

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發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 9:25 pm    文章主題: Re: 吃對向如何應變?? 引言回覆

灣岸最速男 寫到:
今天小弟跑大埔行駛中遇到一台吃對象的小客車 Sad
時速大慨5~60KM當下龍頭不斷抖動 8) 差點掉進水溝 Surprised Surprised
請問各位車友遇到這種情況要如何應變??


來跑龍崎吧...

有中央分隔島粉安全 hero
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大師

車 界 無 雙
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註冊時間: 2007-02-23
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發表發表於: 星期一 十一月 09, 2009 10:25 pm    文章主題: Re: 吃對向如何應變?? 引言回覆

TARO 寫到:
來跑龍崎吧...

有中央分隔島粉安全 hero



龍崎也很危險

有些路不太好

騎順不騎快阿

88850 88850
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KRJR
roebrt

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發表發表於: 星期二 十一月 10, 2009 1:51 pm    文章主題: 引言回覆

我向來騎車就很慢....你的問題我可能無法回答或不滿意....

因為....你先練好...外內外..內外內...外外外...內內內...內外外..外外內..等路線過彎方式
之後再研究各路線的交叉變化方式的路線......然後你就會發現原來騎最慢的就是你...
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite

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文章: 3290
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發表發表於: 星期二 十一月 10, 2009 1:57 pm    文章主題: 引言回覆

阿貓 寫到:
盡量靠右行駛
殺灣時不要太緊繃 ,留一些可反應的道路空間和減少車速

預留空間是對的, 但是道路外緣通常雜物細砂石,甚至光線少照的地方青苔多也易滑..都要小心
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阿貓

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註冊時間: 2004-10-20
文章: 2038

發表發表於: 星期四 十一月 12, 2009 3:47 am    文章主題: 引言回覆

過左灣尤其要注意,壓車角度大時人身體容易過中線,就算對向汽機車不跨中線 ,也有可能因為自己不自覺的越過中線而發生危險
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聶小倩聶小倩
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註冊時間: 2009-11-06
文章: 2723

發表發表於: 星期四 十一月 12, 2009 3:49 am    文章主題: 引言回覆

大頭貓 寫到:
反應好點的應該是先跳車逃生吧~如果真的避無可避要撞上了...

我反應很差,可能就是嘴巴開開大喊:幹~~~~~

+1.... Smile Smile
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Allen888
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Allen888

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文章: 13502
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發表發表於: 星期四 十一月 12, 2009 9:33 am    文章主題: 引言回覆

我猜你是過彎一緊張後煞太重~再煞前煞後~以導致前輪開始抖

其實衝到對向後只有禱告的分 Question
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Grays
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Grays

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文章: 1360
居住地: 台北

發表發表於: 星期四 十一月 12, 2009 10:48 am    文章主題: Re: 吃對向如何應變?? 引言回覆

灣岸最速男 寫到:
今天小弟跑大埔行駛中遇到一台吃對象的小客車 Sad
時速大慨5~60KM當下龍頭不斷抖動 8) 差點掉進水溝 Surprised Surprised
請問各位車友遇到這種情況要如何應變??



應變方法千百種
但個人覺的大部份方法都是局外人在說個不切實際的理論

什麼趕快改變路線.....什麼眼睛趕快看那裡...甚至當下跳車!?.. Question
這些都是理論,運用在好幾米寬的賽道可能很ok
但實際上台灣山路大多窄的要死(應該說會遇到吃對向的情況都在單道窄路)

看到吃對向的車通常都只有不到1秒半的時間反應
彎深一點的話連半秒都不到

我個人覺得其實就是運氣居多
沒撞到就感謝老天
滑倒了就自幹人家其實不會撞到,但自己的反射神經比大腦還快(緊急煞車滑倒)

在這種情況我轉倒不下3次了
每次事後站起來都覺得"x的,我根本沒時間反應該怎麼救"

無論如何,除非路況熟+車流量極少
否則還是保守至上才是王道
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