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CTT10248
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-10-29
文章: 32
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 發表於: 星期一 九月 14, 2009 4:39 pm 文章主題: 請問正確使用引擎煞車輔助煞車 減少煞車皮使用率跟過熱的 正確方 |
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請問正確使用引擎煞車輔助煞車 減少煞車皮使用率跟過熱的 正確方法是?
我個人方法是 例如騎承時是在4檔的位子 看到前方紅燈 拉離合器 打到2檔或3檔在放離合器讓引擎拉 這樣正確嗎 這樣會傷離合器或是引擎嗎 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期一 九月 14, 2009 8:37 pm 文章主題: |
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其實正常使用檔煞即可,不必刻意降檔使用引擎煞車啦(除非煞車失靈)! 
因為降檔要必須使用離合器,而離合器也是會磨損的!而且位於內部更換工資更高!
倒不如使用車輪煞車,更換較方便!
只要養成良好駕駛習慣,煞車來令片壽命達4~5萬KM是很容易的! |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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| 發表於: 星期四 九月 17, 2009 5:20 am 文章主題: |
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有人刻意降檔再捕個油門....在市區
那種ㄍㄥˊ......ㄍㄥˊ ...的聲音,
很爽 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 九月 18, 2009 11:51 am 文章主題: |
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遇到前面紅燈
直接放油門
並以煞車系統減速即可
你說的狀況
是在山路長下坡時才會用到的
在適當的檔位用引擎低於車速的力量減速
同樣也是降低檔,放油門即可
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
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rossi0125
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-04-17
文章: 18
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| 發表於: 星期六 九月 19, 2009 2:13 pm 文章主題: |
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| 黑黃蜂 寫到: |
有人刻意降檔再捕個油門....在市區
那種ㄍㄥˊ......ㄍㄥˊ ...的聲音,
很爽 |
那應該是退檔補油吧！ |
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麵麵仔
及時行樂！
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-05-27
文章: 1491
居住地: 打狗
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| 發表於: 星期六 九月 19, 2009 6:21 pm 文章主題: |
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| 如樓上大大所說，換煞車皮好過離合器及傳動的磨損，除非山路上下坡，一般道路前後煞車搭配使用即可！ |
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shihcheng
重 車 太 子
註冊時間: 2008-07-21
文章: 3635
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| 發表於: 星期六 九月 19, 2009 9:32 pm 文章主題: |
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| 麵麵仔 寫到: |
| 如樓上大大所說，換煞車皮好過離合器及傳動的磨損，除非山路上下坡，一般道路前後煞車搭配使用即可！ |
嗯,,我也是這麼覺得,不用太刻意去降檔,..... |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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| 發表於: 星期一 九月 21, 2009 4:05 am 文章主題: |
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我家門前有座橋
上坡一檔破百不換檔
鬆油門下坡紅燈停
ㄏㄡ.ㄏㄡ...........
可以想像嗎!!!!
那種聲音真他媽的爽..........
半夜........真他媽的幹 |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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| 發表於: 星期一 九月 21, 2009 4:09 am 文章主題: |
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很多人用這種方式省離合器
市區幾乎用一檔在騎  |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期一 九月 21, 2009 8:04 pm 文章主題: |
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| 黑黃蜂 寫到: |
很多人用這種方式省離合器
市區幾乎用一檔在騎 |
這樣反而水溫會升高,牽動週邊的耗損,得不償失! |
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