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valthorens
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-05-16
文章: 1186
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tornado5
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-10-12
文章: 73
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 發表於: 星期日 四月 26, 2009 7:11 pm 文章主題: |
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他是標準的ELBOW-OUT姿勢
在AMA時其他的下半身姿勢是坐在座椅中間~位移量較小
所以利用上半身來增加荷重轉移
至於為什麼 他也說是習慣改不過來=.=...
要改可以~但速度就是不會塊起來反倒更慢
而根據他自己的說法
如此姿勢有利於轉向 但卻再高速灣時無法提升速度
據我觀察後期稍有改善些
應該是被逼著進化吧  |
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valthorens
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-05-16
文章: 1186
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| 發表於: 星期日 四月 26, 2009 8:20 pm 文章主題: |
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大大真的太厲害了，謝謝您，學到一課了 
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tornado5
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-10-12
文章: 73
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| 發表於: 星期日 四月 26, 2009 8:25 pm 文章主題: |
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阿咧 沒有啦 我是小小小
只是之前有看過國外相關的專題報導而已.... 
再說了這也是車手的感覺~也不一定是對的(私心認為)
如果能找到相關更科學的理論相輔佐應該比較有參考價值啦>"< |
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evil_dick2
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-02-23
文章: 121
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| 發表於: 星期一 四月 27, 2009 2:01 am 文章主題: |
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| 我覺得John Hopkins的上半身姿勢跟他也蠻像的喔! |
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GTSR
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-09-27
文章: 123
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| 發表於: 星期五 五月 08, 2009 2:30 pm 文章主題: |
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我也覺得他的姿勢怪怪的,說不出哪怪,經過大大這麼一說才明白啦
,真是學到了一課,騎乘的知識真是深奧阿 |
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CB大野狼
Kenji
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-08-05
文章: 6659
居住地: 中區
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| 發表於: 星期日 五月 10, 2009 5:18 pm 文章主題: |
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好殺
原本我也以為他是身高因素
同樣的彎HAGA的動作就比較小
原來是ELBOW-OUT姿勢 |
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Gary-the rider
大 師 級
註冊時間: 2005-07-27
文章: 25880
居住地: somewhere out of your fucking control
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| 發表於: 星期日 五月 10, 2009 10:00 pm 文章主題: |
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她在AMA就有個暱稱叫ELBOWZ
她身高好像一九三
似乎有躺在地上騎車的習慣
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正道不滅 大義長存 |
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SunnyRVF
無辜の翻滾禹
大 師 級
註冊時間: 2008-04-14
文章: 39341
居住地: 台北
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| 發表於: 星期一 五月 11, 2009 2:38 pm 文章主題: |
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| Gary-the rider 寫到: |
她在AMA就有個暱稱叫ELBOWZ
她身高好像一九三
似乎有躺在地上騎車的習慣 |
他只有180左右啦!!!!
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冷涼ㄟ卡好!!! 輕鬆喇賽,乾杯!!! |
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cheng_tei.tw
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-02-17
文章: 883
居住地: 靠海
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| 發表於: 星期三 六月 17, 2009 3:00 pm 文章主題: 我也想知道 |
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我也想知道
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雷歐 |
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stuncock
Gixxer
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-30
文章: 612
居住地: 潛水部隊
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| 發表於: 星期三 六月 17, 2009 10:30 pm 文章主題: |
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| Gary-the rider 寫到: |
她在AMA就有個暱稱叫ELBOWZ
她身高好像一九三
似乎有躺在地上騎車的習慣 |
我看過他本人
好像沒有193那麼高吧 |
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