[站內新聞]鈴木性能跑旅GSX-S1000 GT金記車業實車展示中！

[MotoCity阿光]

GSX-S1000GT是SUZUKI在現代對長途公路旅跑的最佳答案
有著高超的運動性、舒適的騎乘三角和全包覆整流罩
更有豐富精密的電子控制系統來保障騎士的主動式安全性
全車重226公斤.在2024年新款增加了新色糖果紅(Candy Daring Red)


並且SUZUKI鈴木對外形設計一直都不同於日本其他三家車廠
總是能夠用更加前衛.更加突破眾人想像的線條來設計
特殊的車頭造型和整流罩的多層次設計.讓世人看到鈴木旗艦旅跑的演化概念

細部介紹

尖臉和左右空力切削面造型的車頭設計印證了空氣力學對車輛的重要性
左右下方的LED投射式大燈採左近右遠燈的設計
使車燈不再成為車臉上眼睛的象徵.而是更機能的掛件


標準風鏡可以擋除騎士胸部的風壓.當然如果你有大風鏡的需求
四標準鎖點可以輕鬆的更換


LED燈一打開.日行燈眉的造型在尖臉下端兩側.使GSX-S1000GT更加前衛


兩層設計的車身側整流罩.不但可以調和車輛高速行駛的內外側風壓
更可以讓引擎也能充足散熱.雙層還採用前黑後紅的TWO TONE雙色設計


大面積高細膩顯示的mySPIN多媒體液晶儀表在旗艦車型上已是標配
極快的更新效率讓時速和轉速都能毫無延遲的顯示於螢幕上


高置街車把設定.既能保持車輛的運動操控性.長途騎乘也能讓上半身放鬆舒適


全可調的避震可以針對騎士本身的體重和騎行的風格來調整預載和阻尼


19公升容量的大型油箱可以讓GSX-S1000GT的續航力超越300公里
並且還是保持著可以大腿夾靠的運動型油箱


前後雙分離舒適坐墊.確保騎士可以左右移動身體進行運動騎乘
也可以舒適的進行長途旅行


LED的尾燈組反而設計的較為方正.其內是白色的LED燈珠組成


999c.c.的水冷四行程四汽缸DOHC引擎.最高馬力為150匹.
配備豐富滿檔電控系統包含：
SDMS 三段綜合騎乘模式可調
STCS 循跡防滑系統
進退檔快排
SCAS起步轉速輔助


副車架為鋼管車架.也經過細緻烤漆露出於車身外


快排系統是現代高階旗艦車的標準配備.在運動騎乘不須分擔心思控制離合器
長途旅行時換檔也更加輕鬆愜意


短刀鞘造型的排氣管.之所以可以設計得如此簡潔
是因為觸媒和消音系統都設置在車輛底部


左右不對稱的鷗翼搖臂也是高階運動車型的象徵


GSX-S1000GT代表著公路運動與旅遊的集大成者.在台灣市場逐漸向中階靠攏
屬於高階騎士的旗艦車款卻快速的消失.而即使熱潮不在
金記車業仍為充滿動力的高階騎士引進一連串高階車款.滿足台灣高階騎士
現車在台北士林金記車業實車展示中.等你來感受鈴木高階旅跑的細膩


金記車業
台北市士林區福港街95號
(02)2881-4191
官網: https://akirashop.com/kgmoto/


採訪: WAX