[站內新聞]CFMOTO 450SR S榮秋重機新車到店.購車優惠實施中

[MotoCity阿光]

CFMOTO 450SR從去年推出就廣受許多玩家好評
今年再推出小改款車型450SR S.以更高的規格升級來搶佔市場
現在榮秋重機泰山店已經有實車在店展示.並同步展示改裝示範車
售價則開出比去年更有競爭力的新台幣269,000元
今年5/31前購車更享有48期分期零利率.或是現金購14,000元優惠
並且贈送倍耐力 DIABLO ROSSO IV輪胎一對
實在是又甜又難抗拒的訂價和優惠方案!



而除了相當吸引人的優惠方案外.車輛本身的實力夠優質才值得入手
CFMOTO 450SR S有著比同級黃牌跑車還更優質豐富的配備規格
比起其他歐美日廠更是誠意滿滿.諸如全可調倒立式前叉、TCS循跡防滑、
跑車式單搖臂、5吋TFT全彩儀表、270度水冷並列雙缸引擎等……
短時間是很難看到其他車廠將這麼齊全的配備容納於一車上

CFMOTO 450SR S細部介紹

車頭造型看似與450SR差異不大.同樣高透亮度的全LED燈頭燈組
還有相當具有層次感設計的整體車頭造型.加上中長度風鏡的設計
整體的外觀設計內涵相當成熟.是踏踏實實的國際第一梯隊設計手法


5吋的TFT全彩儀表能夠顯示多元又豐富的資訊.透過左手開關操作
有更多選單可以調整車輛設定.另外側柱放下來還有專門燈組提示


前叉頂蓋有著阻尼調整機構.這在其他黃牌跑車也是相當少見
簍空輕量化的三角台不但具有賽車氛圍也更加輕量化


這次升級在車頭兩側整流罩與車側定風翼
仔細端詳就能看出空氣動力學修改
根據原廠資料.該定風翼會在高速實際增加車頭1.6倍實際下壓力
(120km/h時產生2KG下壓)


將方向燈整合進照後鏡中.更能看出450SR S的高級質感設置


14公升的油箱.外型設計上能讓騎士相當容易夾持


類麂皮的坐墊帶著紅色縫線.質感也更提升一級.對騎士來說也有良好的摩擦力
讓騎士與車體相連更穩定.這次剛好下雨也看出類麂皮材質不太會吸水
簡單擦拭過就不太會因乘坐長時間擠壓讓騎士褲子被吸濕


LED尾燈組的燈眉造型也有相當特殊的設計
讓其他車輛被450SR S超越能留下深刻的印象
而車尾也有簍空空氣力學的設計.外型上更能讓人留下好感


前煞車採用BREMBO M40輻射對四卡鉗
搭配320mm碟盤並有ABS防鎖死剎車系統.安全性和剎車控制性更優異


前懸吊搭載37mm倒立式前叉升級為壓縮、回彈可調.提供更優異的支撐性


450SR S動力心臟搭載與450SR和450NK相同的DOHC並列雙缸水冷引擎
排氣量為449.5cc.引擎採用270度曲軸夾角.和雙平衡軸來抑制震動
並採用經過4,500小時連續運轉測試的鍛造活塞和陶瓷塗層來確保耐用性.
最大馬力為46.3PS@9,250rpm.比起450SR達到最大輸出所需的轉速低了750rpm
而最大扭力則維持39.3Nm@7,750rpm不變.
峰值轉速的差異可能是因為450SR S的新排氣系統變更
變速系統同樣為六速變速箱搭配FCC滑動離合器.但比起450SR
多了TCS牽引力控制.搭配ABS系統讓動靜之間的操控更安全且得心應手


可以快速更改正反打設計的腳踏組.讓450SR S街道和賽道配置瞬間切換


單搖臂配置讓視覺450SR S更簡潔、帥氣
而後方煞車從標準版的單活塞升級為雙活塞卡鉗.增加後方制動性能.
中置短排氣管也讓450SR S的車體重量前後重心更為集中.也讓整體重心
更偏向車底.帶來優異的操控性能



這次的改裝示範車最大的亮點是換了一套優惠方案會贈送的
倍耐力 DIABLO ROSSO IV輪胎組.有著更尖更敏銳的過彎性能
還有令人信賴的抓地力.也同時具有良好的街道表現


榮秋重機展示著齊全的CFMOTO 450SR S車系車色
如果您對於黃牌跑車非常有興趣.450SR S絕對是你不可錯過的考慮對象
尤其台灣騎士對450SR的反饋和媒體對新450SR S的優異評價
以及完整的三年不限里程保固.還有這次限時的特價加倍耐力輪胎方案
歡迎到榮秋重機親自鑑賞一番.相信你會對450SR S有更多的認識
也對CFMOTO有更深刻的印象

#榮秋泰山總店 (02)2296-9535
新北市泰山區新五路一段89-1號
#榮秋內湖店 (02)2790-1123
台北市內湖區新明路129號


採訪: WAX