MotoCity阿光
亞 洲 車 神
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發表於: 2020-07-15 09:07 文章主題: [站內新聞]KTM 390 ADV 86騎士窩.新車到店! |
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同級別中性能最強.配備最佳的冒險車款-KTM 390 Adventure
總代理-安東貿易現在已經正式發表.實車已經在台北經銷商-86騎士窩展示中
新車建議售價為32.8萬元.加贈36期零利率方案.以及進退檔快排系統.接下來
讓我們一起來看看390 Adventure的細部介紹!
390 Adventure承襲了KTM優異的越野血統.將國際比賽的獲勝經驗與技術
注入到這款車當中.引擎部份.採用373.2cc水冷單缸引擎.最大馬力44ps
最大扭力37Nm.搭配僅158kg的輕盈車重.擁有同級車中最佳的馬力重量比
排氣管的頭段改為下繞式.提升排氣效率.同時因應越野的需求. 390 Adventure
在引擎的下方配置了下護板
水箱的設計也與390 DUKE有所不同.是採用曲面造型.在後方配置了兩顆風扇
不僅增加撞風面積也加強了散熱效果
390 Adventure配備了減震式腳踏.另外打檔頭也採用可折的設計.可降低倒車時
斷裂的狀況.值得一提的是總代理新車就標配了進退快排系統
在電控系統方面.390 Adventure搭載Bosch 9.1新型ABS剎車系統.(擁有Road
/Off Road兩段式調整).此外也新增了MTC循跡控制系統.390 Adventure的儀表
採用5吋TFT全彩液晶螢幕.可透過My Ride專屬APP與智慧手機連結.進行
接聽電話、音樂播放等功能
新型的5吋TFT儀表.在螢幕的右側有轉速、時速、油量和水溫顯示.下方也有
ABS與MTC的狀態顯示
在設定選單中還可以針對MTC、ABS進行設定.例如ABS選擇Off Road模式
車輛會關閉後輪ABS.更適合在野地的操駕
油箱備有14.5公升的容量.原廠表示一桶油可跑約430公里
為了應付各種路況的騎乘需求. 390 Adventure的底盤.包括了車架、懸吊
制動到輪圈全部都經過了重新設計與調教.懸吊部份前懸吊為WP APEX
43mm倒叉(壓縮和回彈可調).後懸吊也配置了WP APEX可調式單槍避震器
剎車採用BYBRE系統.前輪為320mm單碟配上輻射對四卡鉗.後剎車配備
230mm單碟與單活塞卡鉗.輪圈部份採用前19後17吋配置.採用輕量化
鋁圈.搭配性能優異的Continental TKC 70多功能胎
390 Adventure配備了更高階的WP APEX避震系統
前叉可進行回彈和預載的調整
在後避震器的下方還備有阻尼軟硬的調整功能
前剎車採用BYBRE系統.前輪為320mm單碟配上輻射對四卡鉗
輪圈採用薄型12幅鋁圈.從側面看起來有鋼絲框的效果
輪胎是配置Continental TKC 70多功能胎.在公路與輕越野的表現都十分優異
390 Adventure輕巧有勁.應有盡有的配備.足以應付輕度越野和長途旅遊的需求
喜歡入門ADV多功能車的朋友們可別錯過.另外總代理提供二年保固.後續的
維護更有保障.現在KTM台北經銷商-86騎士窩新車展示中.歡迎前往賞車/試乘!
採訪: MotoCity阿光 |
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